比亚迪2025款宋L EV今发布!猎装市场一锤定音
智驾向的逐步转化,比亚迪成为国内首批有资格在公共道路上对L3级别自动驾驶进行测试的汽车制造企业之一,比亚迪这次直接给2025款宋LEV搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot100,提供驾驶辅助、泊车辅助等30余项功能,从而真正意义上的实现了眼观六路,耳听八方的效果,从而全面保证用户在行驶...
为什么L4自动驾驶那么难实现?
根据国际汽车工程师学会(SAE)的分类,自动驾驶被分为了L0级~L5级,共6个等级,其中对于L4级的定义为高度自动驾驶,此时在特定的道路和特定环境条件下,高级辅助驾驶系统可以完成所有的驾驶操作,驾驶员无需保持注意力集中,可以在乘车时将更多的时间用于娱乐。2022年3月1日起,由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术...
天神之眼三大技术 2025款宋L EV上市18.98万元起
这也是比亚迪继2023年7月拿到全国首张高快速路有条件自动驾驶(L3级)测试牌照后,再次获得政策层面的认可。在比亚迪看来,车不仅是一个交通工具,更是一个智享空间。响应万千用户呼声,2025款宋LEV搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot100,提供驾驶辅助、泊车辅助等30余项功能,让车辆能够“眼观六路、耳听...
L动驾驶中的LKS是什么?
LKS,中文通常称为车道保持辅助系统,是一种旨在帮助驾驶员维持车辆在车道内行驶的技术。这一系统通过使用摄像头或传感器来识别车道标记,并在车辆无意中偏离车道时提供转向辅助或警告,从而增强驾驶的安全性和舒适性。LKS系统的工作原理相对直接。当车辆行驶在有清晰车道标记的道路上时,系统会持续监控车辆的位置。如果检测...
问界M9获L3自动驾驶测试牌照,华为彻底放飞自我?
噱头”为营销方向,但回顾产品体验本身,仍旧有许多漏洞,伴随L3级自动驾驶陆续登台,有部分噱头车企也将会呈现“照妖镜”的态势,能力、实力一览无余,并且法律法规也将会伴随自动驾驶等级的上升,对事故的责任有了全新的判定,所以关注自动驾驶、智能驾驶的消费者,可以持续跟踪L3级的方案和法规,或许真正推进自动驾驶...
自动驾驶需要具备什么样的属性?
首先,我们需要来分清概念,什么属于智能驾驶;其次来看一下关键词的含义(www.e993.com)2024年9月8日。一、智能驾驶L0级(无自动驾驶NoDrivingAutomation)今天路上的大部分汽车都是0等级:手动控制。尽管车上有相关的系统帮助驾驶者更好地驾驶但是还是人来发布“动态的指令”。一个例子就是紧急制动系统-因为从技术上讲,它并不驾驶汽车,不...
这才是不坑穷人,仅卖9.98万,2.0T爆245马力,综合续航2000
说到智能化配置,星瑞L也是不甘示弱。配备了L2级自动驾驶系统,包括自适应巡航、车道保持等功能,长途驾驶轻松不少。车机系统反应迅速,语音控制也是相当智能,让你开车的时候两只手都能稳稳地把握方向盘。最让小鱼我兴奋的是,星瑞L还有油电混动版!这可不是普通的混动,而是能跑2000公里的超长续航。
AI手机的L0-L5,国产品牌处于什么位置?
参考自动驾驶的L0-L5分类,我们团队也尝试对AI手机做个划分。L0:手机系统无大模型内置,且无AI芯片。L1:手机系统无大模型内置,但预装大模型商店;硬件具备AI芯片,可运行多个AI应用。L2:手机系统内置大模型,用户手动操作交互,仅具备一个或多个单一场景的AI功能,目的清晰、任务确定,各场景间无法交互。
自动驾驶中的DCU、MCU、MPU、SOC和汽车电子架构
目前,主流车企、零部件企业产品均按照动力、底盘、车身、座舱、自动驾驶五大域控制器推进研发和商业化落地。03车辆集中电子电气架构04ADAS/AD系统方案演变进程梳理4.1L0-L2级别的ADAS方案早期大多数L0-L2级别的ADAS系统都是基于分布式控制器架构,整个ADAS系统由4-5个ADAS子系统组成,每个子系统通常是个一体...
油车也可智能化 体验途观L Pro智能驾驶辅助
途观LPro将会搭载L2+级别的智能驾驶辅助,今天我们就来逐一为大家进行解析和试用。首先就是该车配备了ACC自适应巡航,可实现0-130km的跟车需求,无论是城市快速路还是高速巡航,都是非常好用的,整体的识别率也是非常高的。车辆在跟车方面的表现也是令我们非常满意的,尤其是在路口时,当前车起步后,我们无需任何操作,...