地铁空调分强冷、弱冷模式,乘客可以按体感需求选车厢了!

地铁车厢温度分为强冷、弱冷两种温度,即:中间2-5车厢空调设置为弱冷模式,平均温度为26℃,两边1、6车厢空调设置为强冷模式,平均温度为23或24℃,乘客可以根据自己的需求来选择相应的温度模式的车厢乘坐。地铁工作人员提示,乘客的体感温度不仅受车厢的温度、穿衣厚度等影响,还会受到客流强度的影响,也就是说,人多的...

轨道交通“弱冷车厢”“强冷车厢”没温差?

本报讯近日,贵阳市融媒问政平台接到市民反映,感觉轨道交通1号线的“弱冷车厢”和“强冷车厢”没有温差。对此,记者进行了测试。8月14日,记者来到轨道交通1号线观山湖公园站,根据现场标识提示,6节车厢中,1号和6号车厢为“强冷车厢”,2号至5号车厢为“弱冷车厢”。记者携带专业室内温度测量仪先进入6号“...

强冷or弱冷,贵阳地铁车厢温差不明显?记者实测→

记者实测:强冷车厢为22℃。在此过程中,记者随机采访了5位乘客,其中4位乘客认为强弱冷车厢内温度有差别,并会根据天气选择不同的车厢,有1位乘客认为差别不大。针对市民关于车厢温差的疑问,贵阳市公共交通投资运营集团有限公司党群人资部工作人员告诉记者,贵阳地铁的“分区控温”技术于2022年7月开始实行,供冷期间1...

南宁地铁4号线有“强冷”“弱冷”车厢了

当天，记者在地铁4号线总部基地站站台看到，车站站台的屏蔽门醒目位置粘贴了“强冷”“适中”“弱冷”等指示标志，其中位于列车两端的1节、6节车厢为强冷车厢，温度为25~26℃；列车中部的3节、4节车厢为弱冷车厢，温度为27~28℃；2节、5节车厢为适中车厢，温度为26~27℃。除了粘贴相关指示标志，地铁工作人员...

地铁6月启动强冷、弱冷双温车厢

强冷、弱冷车厢温度采用相差2℃的设置策略。各运营单位也会每日进行研判，根据天气、满载率、高低峰、地上线及地下线转换等因素做好各线每日温控策略，并按乘客需求进行动态调整，全力为乘客提供舒适的乘车环境。除了双温车厢，还采用多项措施对车站进行“降温”。北京市地铁运营有限公司资产维护管理部主办赵明珠介绍，...

杭州地铁列车明天起开启“夏季空调模式”,推出“强冷”和“弱冷...

“强冷”车厢——除头尾两节车厢外，其余中部车厢目标温度设置在24℃-25℃(www.e993.com)2024年11月27日。如何辨识地铁站站台门上或列车车厢内设有“强冷”“弱冷”标识标牌，大家可根据标识指引选择适合自己的车厢。杭州地铁供图杭州地铁供图建议上车前提前做好选择，以防高峰期车厢拥挤难以走动哦。自去年推出以来，“强冷”“弱冷”车厢...

哈尔滨地铁强冷、弱冷车厢来了!乘客可按需选乘

而哈尔滨地铁的车厢空调今年与往年不同,不再是统一温度了。地铁车厢温度分为强冷、弱冷两种温度,即:中间2~5车厢空调设置为弱冷模式,平均温度为26℃,两边1、6车厢空调设置为强冷模式,平均温度为23或24℃,乘客可以根据自己的需求来选择相应的温度模式的车厢乘坐。

S1线“强冷”“弱冷”车厢上线

记者在S1线候车区域、列车车厢看到,在明显位置已经粘贴着“强冷”与“弱冷”指引标识,乘客可以根据标识指引轻松便捷地选择符合自身情况的舒适车厢环境。除此之外,大家也可以通过列车车厢“头尾强冷,中部弱冷”简单速记方法,在日常选择温州S1线进行舒适出行。

同车不同温!温州S1线有了强冷、弱冷“双温车厢”

温州网讯车厢温度强冷还是弱冷由你选择!今天,记者从浙江交通集团旗下幸福轨道公司获悉,随着近期气温逐渐升高,温州S1线“强冷”“弱冷”车厢已经正式上线,通过“同车不同温”的服务模式,更精准为乘客提供舒适的乘车环境。记者在S1线候车区域、列车车厢看到,在候车区域、列车车厢等明显位置,张贴着“强冷”与“弱冷...

北京地铁将全面启动强冷、弱冷双温车厢模式

北京地铁将全面启动强冷、弱冷双温车厢模式5月30日,预计北京今天白天晴间多云,傍晚南部局地有短时雷阵雨,南风1级转3级,阵风5级左右,最高气温34℃。自6月1日起,除首都机场线外,北京地铁所辖各线列车全面启动强冷、弱冷双温车厢模式,还将优化空调出风方向,避免直吹乘客。