哈尔滨机场HUD特殊II类运行验证试飞成功 提升低能见度下保障能力
HUD(平视显示器)是民航局近年来推行的航行新技术之一,是可将飞行信息(如飞行参数、姿态信息、导航信息等)投射到飞行员视野正前方的透视镜上,使飞行员在同一视野中能够兼顾仪表参数和外界目视参照物,以增强情景意识、提升安全裕度、提高运行效率和降低运行标准。为确保该项工作在本场圆满完成,在民航东北地区管理局的...
河北航空正式获得B737飞机HUD运行能力
HUD是民航局航行新技术应用与发展工作委员会重点推进的航行新技术之一,是一种可以将飞行数据投射到驾驶员正前方透明显示组件上的系统。HUD的使用可以增强机组飞行情景意识,减少飞行技术误差,有助于实施稳定进近,减少重着陆和擦机尾事件的发生,提高全天候运行能力和航班正常性。自成立以来,河北航空积极推进航行新技术的...
哈尔滨机场HUD特殊II类运行验证试飞圆满成功
HUD(平视显示器)是民航局近年来推行的航行新技术之一,是可将飞行信息(如飞行参数、姿态信息、导航信息等)投射到飞行员视野正前方的透视镜上,使飞行员在同一视野中能够兼顾仪表参数和外界目视参照物,以增强情景意识、提升安全裕度、提高运行效率和降低运行标准。为确保该项工作在本场圆满完成,在民航东北地区管理局的大...
东航加快绿色发展,打好“蓝天保卫战”,“十三五”期间减碳200万吨
东航还持续推进飞机小翼加装和发动机改装项目,在机队中积极推广单发滑行,目前单发实施率已达40%,2018年以来已以此累计实现节油1万余吨;东航积极应用的GLS、HUD等航行新技术,也在提高运行能力的同时,有效降低飞行下降阶段的航油消耗和排放。为了航班更节油更绿色,东航的运行专家们还把目光投向了堪称“斤斤计较”的飞机...
投稿| 这些黑科技,社长求带玩!难得好文,社长很少不大改就推的!
HUD(抬头显示器)。先看介绍吧——相比传统的飞机仪表盘,利用光学反射原理的HUD(HeadUpDisplay),能够使飞行员在观察空中实际情况的同时,无需低头就能观察到其他相关重要的飞行资讯。这样有什么好处呢——飞行员始终保持抬头姿态,减少低头与抬头之间忽略外界环境快速变化,以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不...
南京禄口机场运行最低标准变化的探究
3、24/25号跑道使用HUD实施特殊批准I类进近着陆最低标准的修订(www.e993.com)2024年10月27日。还要特殊说明的是,因为NAIP不方便公开披露,所以本文节选AIP的相关航图资料代替;但由于NAIP和AIP的不完全一致(图6、图7和图9的相关内容,在2018年第5期的NAIP和AIP中是不一致的)。在NAIP旧的航图中,06/24/25号跑道有使用HUD实施特殊批准I类...
国际民航组织通过空中航行委员会对《芝加哥公约》附件新的修订提案
修订提案包括:1、有关缩小垂直间隔标准(RVSM)长期监视要求的修订提案,旨在帮助确保在缩小垂直间隔标准(RVSM)空域运行的安全;2、提出了平视显示仪(HUD)/增强目视系统(EVS)的要求;3、与附件8《航空器适航性》中使用的推进系统术语进行统一;4、更新关于飞行记录器的规定。
东航加快绿色发展,“十三五”期间减碳200万吨
东航还持续推进飞机小翼加装和发动机改装项目,在机队中积极推广单发滑行,目前单发实施率已达40%,2018年以来已以此累计实现节油1万余吨;东航积极应用的GLS、HUD等航行新技术,也在提高运行能力的同时,有效降低飞行下降阶段的航油消耗和排放。为了航班更节油更绿色,东航的运行专家们还把目光投向了堪称“斤斤计较”的飞机...
浙江长龙航空为飞行安全加分(图)
HUD低能见度下飞行之眼在浙江长龙航空空客A320飞机驾驶舱内,机长座位面前的一块显示各类数据的电子显示屏引起了记者的注意。该公司总飞行师王宏表示,这块电子显示屏就是HUD的组成之一,而HUD是一种可以将飞行数据投射到驾驶员正前方透明显示组件上的系统,由显示组件、控制组件、传感器、计算机和电源等组成,可接收机载...