国内多地免收氢能源汽车高速费
中国汽车工业协会副秘书长叶盛基对《中国消费者报》记者表示:“发展氢能和氢燃料电池汽车不仅是我国在汽车产业发展规划中明确提出的内容,也是国家长期发展战略。我们需要政策的强力支持和引领,需要产业链和供应链相关方协同推进,不断探索多元化的推广应用创新模式,积极推动氢燃料电池汽车产业化快速发展。”市场崭露头角...
第一批开氢能源汽车的人,不仅后悔还要打官司了!
该诉讼由IngberLawGroup代表的众多原告提起,指控丰田从事反竞争行为,以垄断氢零售汽车市场,特别针对其氢燃料汽车Mirai。原告由不同的消费者群体和加州纳税人组成,他们对丰田和FirstElement提出了多项索赔。这并不是车主们的新投诉。从多年前开始,我们就可以在新闻报道中找到有关燃料短缺的各种报道:从缺乏加氢站...
氢能源是什么意思?
氢能源,作为一种二次能源,正逐渐在全球能源领域崭露头角。它并非自然存在,而是通过特定方法从其他能源中转化而来。在标准状态下,氢气的密度极低,仅为0.0899g/l,这使得其在存储和运输方面具有独特的优势。令人惊奇的是,在极低的温度-252.7℃下,氢气会转变为液体形态。更进一步,如果增大其压力至数百个大气压,液氢...
“氢”风徐来,为新质生产力注入新动能
那么明深正好是从氢出发,当时它也不是就简单的去卖给氢,它还在这里还有很有意思的这个特色,它就以氢招商。在这个浙江明深项目里面,我们也会提供储、运一系列的这个设备。我们浙江蓝能是属于上海申能集团旗下的企业,申能集团它是传统能源企业,但是它也比较早地看到了这个新能源的跑道,特别是绿色能源的,作为它重...
风生水起的纯电VS氢能源,谁才更有未来?
第六,就氢能源本身来说,它不存在碳排放,所以是非常绿色的能源但是氢内燃机同样也有问题,这也是为什么它还没有普及的原因。第一,首先是燃烧不好控制,因为氢气是易燃易爆的气体,稍微控制不好就会发生超级爆震,这里在科普一下什么是超级爆震。它的意思是在正常点火前,燃烧室内就发生了大面积的自然现象,此时缸内的...
首批国产氢能源车现状:加氢3分钟续航730km,车主:缺点才是硬伤
可以说,氢能源汽车还有很多问题亟待解决,未来的路还很远(www.e993.com)2024年9月22日。其三、氢能源汽车这条路,虽然很难,但依然值得期待!除了丰田,此外还有本田、现代、宝马以及国内的上汽大通、长安深蓝、东风等车企均有研发氢能源汽车。有意思的是,宝马、丰田、通用等车企均发声放弃电车计划!以长安深蓝SLO3,730氢电版车型来说,加满...
海珀特H49——全球首辆氢能源重卡正在开启怎样的新经济范式
氢电争锋,双赛道格局呈现在当前新能源高速发展的大背景下,商用车领域的电动化有纯电、混合动力、燃料电池等技术路线。纯电的路线在中国已经有相当瞩目的成就,但是我们注意到,氢燃料的路线同样不应该忽视。而且有意思的是,中国已经有企业在这方面持续投入,并且找到了感觉,初见成效。事实上,今天对氢能技术与工程...
翻到日本网友对比亚迪的评论,我都有些不好意思了
但另一方面,丰田早早就意识到新能源车就是未来,种种考量之下,走上了氢能源这条路。2014年,丰田推出首款氢能源动力汽车就叫Mirai,意为“未来”。不知是巧合还是注定,同年押注纯电路线的小鹏和蔚来,怀着弯道超车的理想,喊着“软件定义汽车”的口号在国内成立。
纯电动是新能源的终点?盘点5家押宝氢能源的车企,惊喜还更大?
丰田最主要的研究方向是氢能源动力,并且,早在2014年丰田就已经推出了全世界首款氢燃料电池量产车:丰田Mirai。而Mirai的发音正是日语“未来”的意思,从这一点我们也可以看出丰田发展的重心。根据多年的经验积累,丰田在此基础上也早就推出了第二代Mirai,在功率密度、氢瓶质量以及耐久性等方面都有了很大程度的提高...
丰田氢能雄心受阻,Mirai未来如何?|氢燃料|加氢站|高速公路通行费...
Mirai在日语中是"未来"的意思。当丰田公司豪赌氢能是未来汽车的发展方向时,将其首款氢动力燃料电池电动汽车命名为丰田未来(ToyotaMirai),似乎与丰田公司的雄心壮志不谋而合。但事实并非如此。正如早期用户发现的那样,Mirai并不是许多人所期待的未来车型。事实上,基础设施的瘫痪和二手车价值大幅折旧,让一些车...