第一批退车转行的网约车司机,开始后悔了!
成都网约车司机一天跑下来,没扣除平台抽成、车辆租金及能源消耗等成本的情况下,一天只有309.9元。第二季度,无锡网约车司机平均一天跑10.63小时,日均营收约297.53元。苏州第二季度网约车日均营收311.82元,20元以内的订单占比达到了60.3%。今年以来,各地的司机都有一个共同的感受,每天同样的接单量,流水却变少...
被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
种种离谱行为,看似是司机太过分,但也有疑似网约车司机的网友在社交平台上申辩,称并非是司机要故意这样区别对待乘客,只是在平台特惠单的计算规则之下,司机接这样一单抽佣之后根本赚不到什么钱,考虑到耗油成本,再全程开空调,很有可能要倒贴钱,不给乘客开空调,也实属无奈之举。而且司机也没有什么选择余地,虽然打车...
网约车司机接特惠单,遭同行下单“教育”:整个市场被你们搞坏掉了!
网约车特惠低价单一直困扰着广大司机,经常在司机群内引起讨论和争议。车友爆料,(不少开网约车的朋友还不知道怎么入群,想加入各城市交流群的朋友,可在微信公众号:用车指南对话框回复:加群第一时间加入新网约车平台和获取行业内部消息),有网约车司机下单“教育”接特惠单的同行,指其在搞坏市场。接单司机则有...
新规出台!网约车必须开空调,特惠单也不例外,网友的评论亮了
老虎认为,相关部门在规定网约车必须开空调的前提下,也应该对平台进行干预,例如,强制要求网约车平台承担特惠单的空调费,不能说,网约车平台为了高抽成,增加自己市场份额,而不管司机的死活!最后,老虎强烈建议广大车友,在当下这种环境,我们司机能做到的,就是不开低价单廉价单,做有底线的司机,只要大家齐心不接特惠单...
网约车特惠单没有“空调自由”?已有司机被停运、通报
近日,安阳一网约车司机因拒绝为打特惠单的乘客提供开空调服务,遭到乘客投诉并被执法部门责令停运2天,同时在全行业内进行通报。此前,南昌一出租车司机因为拒绝了乘客开空调的要求,而被执法部门调查并罚款200元。夏季来临,营运车辆不开空调引发公众热议:开空调是不是基础服务?打车费中是否包含空调费?乘客有权...
越快越亏?特惠单计时计价后,网约车司机越开越慢?!
但是现在平台已经把司机压榨到极致了,我本来也不是一个墨迹的人,开网约车都4年了,我一个特惠单开快了,就赏了我几毛钱说是惊喜奖,所以现在都摆烂了(www.e993.com)2024年9月11日。反正挣钱不多,还不如慢慢跑,车子省电还安全。”《中国劳动保障报》的一篇文章也指出,以往,跑更快速度、抢更多订单,在网约车司机身上并不稀奇。最近,越来越...
温州一网约车被曝光!单收空调费
某网约车平台温州地区负责人表示,调解司机和乘客的矛盾过程中,往往会给消费者作出一些补偿,而忽略给司机提供一些“情绪价值”或实际补助。一位业内人士指出,特惠车开空调可以接受“打赏”,但“打赏”的应该是平台而不是消费者。如果在高温天,平台给司机发放相应的“高温补贴”,或适度调整抽成比例,那这样的“打赏...
有司机5小时只跑4单!多地提醒慎入网约车行业
采访中,不少网约车司机表示,随着车辆的增多,平台派单方式、计价方式也有变化。“平台优先给跑特惠快车的司机派单,而特惠单的收入太低了,其抽成在27%至29%,平台给消费者的优惠部分由我们司机买单,我们如果设置‘不接特惠快车’,派的单就少。”王师傅说道。陈师傅也给记者透露,在机场、火车站等地,某网约...
要么低价,要么无单?广州网约车司机日均营收创新低
低价策略给了乘客实惠,却让不少网约车司机承受了更多压力。司机王师傅表示,对于“低价单”他是既反感又无奈。“尽管平台允许司机自主选择是否接收特惠订单,但出于保持接单活跃度和系统评分的考虑,司机往往不得不接受特惠订单,因为拒绝低价订单可能导致长时间无单可接。”王师傅坦言,各个平台如今都在用低价单抢占用户,网...
价格战、猝死、刷单:网约车行业遇冷背后
例如,去机场的订单需要排队,这时,一些不怀好意的司机就会给同行下单,等司机快到上车点的时候再取消,从而整蛊同行,让自己的排名靠前,更容易接到订单。对于这种情况,网约车平台也没有相关的规则制度,这也造成了网约车行业生态日益恶化。此外,“代叫黑产”这一种刷单方式将“打针”形成产业化。代叫其实就是预付...