多个电动自行车组件新国标落地首日 存量车怎么办?

今天（11月1日），电动自行车锂电池等组件的“新国标”正式实施，这意味着不符合标准的电动自行车、装配充电器和装配锂离子蓄电池将不得生产、销售、进口。新规实施后，市场上的存量车应当如何处置？新标准实施首日上午，记者先后来到南京多家电动自行车销售门店进行探访。与此前走访时相比，部分生产于2024年前的库存车...

电动自行车新国标今起实施!你的“小电驴”该如何换新换优?

具体操作为：消费者到电动自行车销售单位购置符合国家标准的电动自行车，并交回个人名下的老旧车（带电池），享受以旧换新补贴。销售单位要对消费者信息进行初核，凭销售明细清单、购车发票、车主身份证原件照片、以旧换新登记表及汇总表等补贴申领材料，定期到地方商务部门核销补贴。江苏则设定了梯度补贴：新购电动自行...

电动自行车强制性新国标有什么影响2024

导语:这次新修订的标准,旨在提升电动自行车产品的安全水平,促进行业的规范化发展,保护人民群众生命财产安全。电动自行车强制性新国标有什么影响对于消费者新国标的出台,不仅会给消费者带来更高的安全保障,在续航和车型方面,也有了更多选择。当前我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆,对于消费者已经购买的不符合新...

电动车新国标如何普及?共享电动车或为助推器

新国标正式执行之前,我国电动车的生产依据于1999年发布的《电动自行车通用技术条件》(通称“旧国标”),生产标准划分为“否决项”,“重要项目”和“一般项目”三大类,后两项只需要部分指标合格,即可判定为达标。非强制性的判定标准,让电动车从生产到改装上都有了极大的操作余地,加装电池、放宽限速、车身厚重……大...

电动自行车将有强制性“新国标”

电动自行车将有强制性“新国标”9月19日工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见与现行标准相比,这次的“新国标”,做了一些方面的改进和提升。首先是提高防火阻燃性能,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例。

新国标,管得住狂奔的“小电驴”吗?

如今,多种因素导致电动自行车交通事故的增长速度迅猛,在我国城市交通方式中位居第一(www.e993.com)2024年11月10日。以浙江为例,2023年,电动自行车违法便高达941.6万起,近六成交通违法都与之相关。时速不超过25公里、电池电压不超过48伏、电机功率不超过400瓦...此次电动自行车新国标规定的各项硬性指标,都是为了群众在便利出行的同时保证安全而考虑...

「深圳特区报」电动自行车三项新国标今起施行 新买的“旧标”车...

也就是说，11月1日起消费者买车要想上牌，依然是符合2018年版《电动自行车安全技术规范》的车辆，但同时要符合“三项新国标”。待2024版的技术规范正式发布后，上牌规则才会随之调整，届时消费者需要购买真正符合“新国标”的车辆上牌。小贴士市民有关电动自行车上牌登记的问题，可通过我市电动自行车登记问题咨询专线...

强防火、增续航、免脚蹬 电动自行车行业将迎来新国标

“本次新国标修订是为了更好地对电动自行车进行全链条整顿。”倪捷坦言,近些年因电池故障起火的事故,大多数还是来自于非法改装大容量电池的车辆,通过加装更多铅酸电池甚至是改换为超标、低质量的锂电池来实现更高的配速和续航时间。但是改装高电压大容量蓄电池,容易引起线路发热,造成线路过载,甚至导致线路击穿短路,引起蓄...

电动自行车将迎新国标:安全升级,未来出行更放心

强化了电动自行车材料的防火阻燃性能,明确规定了纺织品类及泡沫塑料类非金属材料的阻燃标准,并特别加严了与电池直接接触的关键部件的阻燃性能。同时考虑到塑料材质在火灾中的易燃性和毒性,新国标限制了塑料件的使用比例,从源头上降低电动自行车火灾风险。02

电动自行车“新国标”征求意见:增加篡改难度,最高设计车速不得...

9月19日,工信部官网信息显示,根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划,工业和信息化部组织完成了《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》(以下简称《技术规范》)强制性国家标准的编制工作,现就标准征求意见稿、编制说明、主要修订内容说明予以公示并公开征求社会意见,征求意见截止日期为2024年10月19日。