压缩式制冷循环原理

以下我们以氨为例来说明蒸气压缩式制冷循环原理。理论上,最简单的压缩式制冷循环系统由:蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀四大部件组成,如图所示。从蒸发器出来的氨的低温低压蒸气(状态1)被吸入压缩机内,压缩成高压高温的过热蒸气(状态2),然后进入冷凝器。由于高压高温过热氨气的温度高于其环境介质的温度,且其压力...

动态加热制冷恒温循环器优势与选型介绍

动态加热制冷恒温循环器是一种集制冷、加热与准确温度控制于一体的综合性温控设备。动态加热制冷恒温循环器配备高精度的温度传感器和智能PID控制算法，能够实现对反应温度的准确控制，满足不同反应条件下的需求。一、动态加热制冷恒温循环器特点与优势动态加热制冷恒温循环器采用高精度温度传感器和控制算法（如PID自整定智...

格力申请氟泵压缩双循环制冷机组和控制方法专利,解决氟泵压缩双...

金融界2024年11月14日消息,国家知识产权局信息显示,珠海格力电器股份有限公司申请一项名为“一种氟泵压缩双循环制冷机组和控制方法”的专利,公开号CN118935765A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本发明提供一种氟泵压缩双循环制冷机组和控制方法,包括:压缩机、氟泵、储液罐和回油组件,所述回油组件能在所...

如何判定冰箱是双循环

制造商通常会在产品铭牌或说明书中明确标注冰箱的制冷系统类型。如果铭牌上明确标注了“双循环”或“双系统”等字样,那么可以确信这款冰箱是双循环的。同时,铭牌上还可能标注有化霜功率或化霜电热丝的数量,通过数一下有几处化霜功率或电热丝,也能间接判断有几个蒸发器,从而确定是否为双循环。其次,可以通过查看冰...

小点汽车申请燃料电池吸收式制冷热管理集成冷藏车专利,利用电堆废...

本发明中,利用燃料电池电堆产生的废热为吸收式制冷系统提供热量来源,制冷系统采用吸收式制冷方法,通过燃料电池电堆冷却循环与高温工质循环、低温工质循环的集成控制,主要利用电堆产生的废热实现统一的冷藏车厢制冷或空调和动力电池包的制冷加热功能,同时通过高低温工质回路的集成设计,简化管路结构,减少部件数量,提高热管理...

冰箱:单循环和双循环的区别是什么?哪个更好?

双循环制冷系统采用了两个独立的循环系统，一个用于冷冻室，一个用于冷藏室(www.e993.com)2024年11月28日。其工作原理是冷冻室的循环系统与单循环制冷系统类似，由压缩机将制冷剂压缩成高温高压气体，通过冷凝器散热并冷却成高压液体，高压液体通过膨胀阀降压成低压液体，进入蒸发器后蒸发吸收热量，达到制冷效果。而冷藏室的循环系统独立于冷冻室，...

制冷、制热、除湿模式 空调是如何自由切换的?

制冷循环在制冷循环中,空调通过膨胀阀降低制冷剂压力,来降低制冷剂的沸点,使制冷剂在室内蒸发器中沸腾变成蒸汽,这些蒸汽流到室外,再通过压缩机加压将它液化并把吸收的热量放出来,之后流回室内,不断的往复循环,室内的热量就被搬运到了室外。制热循环而在制热循环中,空调使用的四通阀能让制冷剂流向与制冷循环方向...

汽车空调的制冷循环过程

如此周而复始地循环,使车内温度降低。汽车空调制冷剂是怎么循环的:经常看到毛病1.汽车空调在使用一段时间后,经常会闻到一股类似霉变、烟尘的气味;2.制冷或制热时,从风口吹出来的空气不清新,人在车里待时间长了,就会感觉鼻腔、气管不适;3.这些全都是是汽车空调的异味产生后引起的,那么,为啥汽车空调会产生异味呢?

格力永磁同步变频离心机助力广州著名中药企业

制冷循环效率提高5~6%,喘振裕度更大,运行范围更宽。全球首创,大功率永磁同步电机IGBT变频技术,功率因数最高可达0.998,总谐波畸变率THD<5%。格力中央空调致力于成为全球中央空调与系统节能方案领军者将绿色化、智能化、自主化的技术方案带给每个家庭、组织和国度...

TCU温控系统与普通制冷加热循环器的区别

普通制冷加热循环器:虽然普通制冷加热循环器也能满足一般性的温度控制需求,但其控制精度往往受限于技术和设计,难以达到TCU系统那样的高精度水平。在需要精细温控的场合,其性能表现可能不尽如人意。三、能效比与环保性能TCU温控系统:TCU温控系统在设计时充分考虑了能效比和环保性能,采用高效能压缩机、优化热交换器结构...