上半年车险承保利润135亿!马太效应下,中小险企何以为生?
车险承保利润整体改善,一方面与前文所说的大公司主动放缓保费增速,注重提升业务品质与经营效益不无关系;另一方面,也源于监管近一年来对车险费用竞争乱象的持续管控。回望一年前,彼时,车险费用价格战卷土重来,为了更好地巩固车险综合改革来之不易的阶段性成果,2023年6月,金融监管总局发布了《关于规范车险市场秩序有关事...
注册滴滴顺风车出险被拒赔怎么办
因为,这种情况,车辆的使用性质没有改变,车辆的危险程度更没有增加,所以,根据保险合同,本身就是可以正常理赔的。总之,目前的保险理赔端,不管是财产险的,还是人寿险的,都是如此,他们不是为客户找理赔的理由,而是找客户不能赔的方法,这与保险的初衷完全相悖。基于这样的出发点,所以,保险公司才会出现很多奇葩,甚至不...
滴滴顺风车出险,保险是否可以理赔
保险公司去第一现场的最主要目的,是寻找不赔的证据(这点,之前有文章详细说明介绍过),那些说什么为了给车主服务等等,都是借口,所以,车主不在第一现场报保险,对车主更有利。该案例中,后来,保险公司通过一些渠道了解到,车主存在跑滴滴的情况,保险公司便认为车主属于非法营运,所以,告知车主,他的事故,不能理赔。车主...
当滴滴司机会影响车险理赔吗?多位车险业内人士对此表示无需多虑
另一种情况是,虽然是滴滴车主,出险时车辆自用,并未运营,那么是完全可以正常理赔的。“因为保险的理赔仅针对该次事故,而并非车主身份。”业内人士也表示,目前在现场定损方面,询问客户是否是滴滴车主并非“规定动作”,一般情况下不会主动询问。只有出现诸如“人伤”、“怀疑虚假案件”时,定损人员才会多问一些问...
蚂蚁金服滴滴出行参与筹建车险理赔服务共享平台
昨日,一家名为“中保车服”的公司在深圳启动筹备,这是一个车险理赔服务平台,将引进共享经济的方式,对当前车险查勘、修理等服务方式进行改进。数十家保险公司、蚂蚁金服、滴滴出行和深圳投资控股等公司将联合参与这家公司。车险理赔服务平台明年上线昨日,中国保险行业协会在深圳发布“车险理赔服务平台”建设计划,欲...
中保车服完成Pre-A轮融资,共享理赔等三大应用助力破解车险服务难题
未来,服务于车险综合改革,中保车服将继续致力于解决保险服务能力缺、时效慢、成本高、体验差、科技弱等问题,围绕车险理赔服务、保险增值服务、保险科技应用三条主线研发产品,统筹服务价值、品牌价值、数据价值、投资价值的多维实现,致力保险基础设施建设,构建保险服务生态体系,科技赋能保险公司(www.e993.com)2024年9月18日。<END>...
蚂蚁金服、滴滴、复星等投资的中保车服:车险查勘互联共享
AC汽车讯11月19日消息,一批中小财险公司、保险公估公司和互联网企业,包括蚂蚁金服、滴滴、复星等联合成立中保车服,采取互联共享的模式,拟打造互联网车险理赔平台。而中保车服的模式,是通过打通保险公司、公估公司、共享出行与快递平台,可以拓展查勘的时间和空间,解决保险公司各自维持一批查勘员团队的固定人力成本,...
当滴滴司机会影响车险理赔吗?多位车险业内人士对此表示无需多虑
例如家庭自用车辆出险后,有足够的证据表明,出险时该车正在运营,这种情况下保险公司确有可能拒赔。另一种情况是,虽然是滴滴车主,出险时车辆自用,并未运营,那么是完全可以正常理赔的。“因为保险的理赔仅针对该次事故,而并非车主身份。”业内人士也表示,目前在现场定损方面,询问客户是否是滴滴车主并非“规定动作”,...
发生事故后千万不要和车险公司说这些话,小心不给理赔!
所以在理赔过程中,千万不要多说话,一切听保险公司人员指挥,不然你突然的一句话,可能会导致不给理赔哦!关于车险理赔,12月11日,公安部交通管理局官方微博就针对“出险理赔”发了文,关于这10种常见的出险理赔大家要清楚。1.车辆出险后,该做什么?小事故-走交通事故快速处理:自行拍照取证(拍全景、被撞物和车辆的...
蚂蚁金服、滴滴出行欲与多险企建立车险理赔服务共享平台
来源标题:蚂蚁金服、滴滴出行欲与多险企建立车险理赔服务共享平台8月30日,中国保险行业协会在深圳发布“车险理赔服务平台”建设计划,欲借鉴共享经济的模式,建设面向保险业的互联网综合服务平台。该平台将连接各方资源,为保险公司及客户提供包括查勘、快修、零配件供应等系列车险理赔及车生活等服务。