智能驾驶,“吓坏”老司机

但很多人并不清楚,车企所宣传的“智能驾驶”,其实都是L2级别的自动辅助驾驶。这个区间的智能驾驶技术不具备“全自动驾驶能力”,是始终需要人类主导的驾驶辅助系统。面对复杂的路况,自动辅助驾驶的识别无法做到100%精准。「定焦One」和四位使用过智能驾驶功能的车主聊了聊,他们都曾受到过惊吓,有的是在高速上遇...

比普通车安全十倍!特斯拉开启AP平均1139万公里才出一次事故

据悉，特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统，是特斯拉车型的标配功能。提供了包括自适应巡航控制、车道保持辅助、自动变道等在内的多项辅助驾驶功能，可在长途驾驶和复杂交通环境中显著提升驾驶的便捷性和安全性。此外，特斯拉Autopilot系统还提供有紧急避让功能，车辆可以在识别到危险的情况下，帮助车辆自动进行转向、制动和变道...

特斯拉车主自曝高速辅助驾驶 躺着用脚开车后被封禁AP功能

快科技9月12日消息,有博主爆料称,一位特斯拉车主在朋友自曝,用脚开车后,被特斯拉封禁了AP辅助驾驶功能。这位车主表示,他驾车跑高速去往成都的途中,AP辅助驾驶功能被封禁了,只有等待一星期后才能解禁。原因是他期间躺着开车,使用AP功能时,仪表盘弹出“手扶方向盘”的提示后,就用脚动下,然后接连弹出三次警告后...

一特斯拉车主AP辅助驾驶被禁用一周:高速上用脚驾驶

三言科技9月12日消息,12日,有博主爆料称,一特斯拉车主开启辅助驾驶功能,用脚开车被封禁了AP辅助驾驶功能。该特斯拉车主在朋友圈自曝,驾车1800公里去成都,因为躺着开,弹出移动方向盘指示时,拿脚动了下方向盘,之后警告三次后就禁用了AP辅助驾驶功能。对此,网友建议这种司机应当终身禁用辅助驾驶功能。

特斯拉官方:开启AP辅助驾驶比普通车辆安全10倍

特斯拉官方:开启AP辅助驾驶比普通车辆安全10倍特斯拉发布了2024年第二季度车辆安全报告,报告显示,得益于Autopilot和FSD等技术的加持,特斯拉车型依然是目前道路上最安全的车辆之一。特斯拉认为,被动安全、主动安全和自动驾驶辅助系统的独特结合对于保障特斯拉车主和乘客以及所有道路使用者的安全至关重要。这种组合...

特斯拉ap和eap区别,特斯拉ap和fsd区别是什么

特斯拉ap和eap区别,特斯拉ap和fsd区别是什么特斯拉的EAP和FSD皆为增强驾驶辅助系统的功能,不过它们存在一些差异(www.e993.com)2024年11月28日。EAP属于增强辅助驾驶系统,能够提供更为丰富的驾驶辅助功能,诸如自动泊车、自适应巡航等等。而FSD乃是增强召唤系统,能够于特定的情境中达成车辆的自主驾驶,例如在停车场内实施自动泊车。

特斯拉车主称躺着用脚开车致辅助驾驶功能禁用!客服:不提倡

有网友发帖称,一特斯拉车主使用AP辅助驾驶功能后躺着开车,车辆弹出移动方向盘的提示,该车主就用脚动一下,车辆三次警告后,AP辅助驾驶功能被封禁一周。相关消息和截图在社交平台流传,引发关注。对此,14日,特斯拉官方客服向南都记者表示,车辆在使用辅助驾驶期间,长期不手扶方向盘导致辅助驾驶退出,则会记录一次禁用。累计...

年底全国都能开,百度发布纯视觉城市领航辅助驾驶产品 ANP3 Pro

会上,百度Apollo正式发布了纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3Pro,官方称将高阶城市智驾的硬件成本拉入万元时代。IT之家从Apollo智能驾驶公众号获悉,与当前市场上大部分搭载激光雷达的高阶城市智驾产品不同,ANP3Pro采用演进速度更快、算法上限更高的纯视觉技术路线,搭载1颗NVIDIADRIVEOrin(254TOPS)...

汽车智能驾驶专题报告:特斯拉智能驾驶方案简剖

FSD是特斯拉辅助驾驶方案中功能最完整的产品特斯拉的自动驾驶方案包括基础版自动辅助驾驶(AP)、增强版自动辅助驾驶(EAP)、以及完全自动驾驶(FSD);其中,FSD全称FullSelf-Driving(完全自动驾驶),是特斯拉辅助驾驶Autopilot产品组合中功能最完整的产品。功能上来看,特斯拉FSD除基础的主动巡航及车道维持居中外,还可以实现...

特斯拉正面临加州有关自动驾驶虚假营销指控

特斯拉方面表示,AP(Autopilot)自动驾驶辅助系统可以让车辆在车道上转向、加速和刹车,而FSD(FullSelf-Driving)系统则可以让车辆遵循交通信号灯并变道。但特斯拉也声称,两项技术都不能成为驾驶员不关注路况的借口,而且这些技术“并不能让汽车实现自动驾驶”。