路内停车位设置距离斑马线的标准是多少?
根据我国《城市道路交通规划设计规范》,停车位与斑马线之间应保持至少5米以上的间距。这个规定旨在提供行人穿越马路时的安全保障,避免车流与行人的冲突,减少意外的发生。弹性考量在实际应用中,这个标准会根据场景有所调整。在如商业区或学校周边人流量大的地方,间距可能要求提升到6米或更多,以确保行人的绝对安全。
亳州市人民政府关于印发亳州市城市控制性详细规划通则(2024年修订...
(8)城市规划公共绿地或小型广场应按照400米间距以景观塔、仿生塔的方式建设电信基站;行政、商务办公区、商业金融区应按照300—350米间距以美化天线方式为主建设电信基站;大型场馆或会展中心区应按照400米间距以美化钢管塔或景观塔的方式安装天线;居住小区应按照350米间距以美化天线方式为主建设电信基站;工业产业集中区应...
国道恢复收费,“旧路重走”?
第十二条对收费站的设置也进行了严格规定,非封闭式的收费公路的同一主线上,相邻收费站的间距不得少于50公里。也就是说,没有明文规定,必须收费这个说法。这些年,养路费制度废止以后,国道、省道等公路,前提都是以服务民生为主体。如果现在重启国道收费,会偏离公共服务在老百姓心中的初衷和定位。毕竟从公共服务项...
被《建筑防火通用规范GB55037-2022》废除的条文如何执行?一文汇总
1、《防火通规》实施的同时,也废止了如《建规》等防火规范的全部强条,但《防火通规》中并没有再出现其中的部分关键数据,如消防车道净宽、消防车登高操作场地宽度尺寸、民建内的疏散距离、除超高层民建外的民建之间的防火间距,等等。问题:原有强条废止,是指仅废止原强制性条文的强制性改成按普通条文执行,还...
春·美郑州|向“美”而行,擦亮“金字招牌” 提升城市颜值
前期以金水路、花园路、紫荆山路为试点,探索解决辖区垃圾收集容器设置位置和间距不合理、影响行人通行,样式老旧、与周边环境不协调,垃圾箱体破损、脏污等问题。通过分析果皮箱存量缺口和分布差异,对公交车站、街边游园绿地、地铁出入站点等区域合理增配,对道路科研院校、家属楼院、围墙等区域科学减配,提高果皮箱的利用...
辽宁交警发布2024年春运道路交通安全预警和出行提示
三、强化道路疏导保畅1.提升疏堵能力和效率春运期间,针对排查出的86处易堵路段逐一制定交通疏导和分流绕行方案,同时强化区域协同、高地联动,严防大范围、长距离拥堵(www.e993.com)2024年10月17日。2.完善警保联动机制对辖区交通流量大和事故多发国省公路和高速公路进行论证,协调保险行业至少增设1处临时交通事故快处快赔点和快速救援救治点,...
交通路政:选波形护栏应遵循什么原则才能确保发挥最大保护作用?
二、根据道路交通流量确定波形护栏的间距波形护栏的间距也需要根据道路的交通流量来确定。在交通流量较大的道路上,波形护栏的间距应适当缩小,以增加车辆与护栏之间的安全距离。而在交通流量较小的道路上,波形护栏的间距可以适当放大,以节约成本并减少对道路视线的遮拦。
图解建筑设计常见错误及设计方法!看看你有没有中招!
关于间距建筑退距不够(大错误),这里绝对不仅仅是道路退距的问题,还有两个隐藏的退距问题,这就是日照间距与消防间距。(1)日照间距涉及到日照系数,由于各地太阳高度角不同日照系数不一样,但是可以以大城市作为参照(现行标准):事实上,上海的日照间距系数设计上面应该做到1.3~1.4才能满足日照要求,现行标准不知道是...
拾月璟庭官方网站@苏州拾月璟庭2024官方精选笔记!拾月璟庭百科
除了地面道路的畅通以外,根据目前官方的信息,科村地铁9号线大概率是走拾月璟庭北面(站点不确定,我上面图中标的站点应该也不准确),这意味着拾月璟庭有可能是科技城这几年来少有的地铁新盘。9号线,规划从南京大学苏州校区-苏州工业园区,连接新区、姑苏区、园区,是一条超级线路。据前面的消息,将采用速度规格最高...
【临汾市中心城区二轮电动车、三(四)轮低速电动车专项整治】学习...
第五条电动自行车驾驶人应当遵守道路交通安全、城市管理、消防安全等相关法律法规的规定,安全文明驾驶,有序停放车辆,维护消防安全。第六条电动自行车相关行业协会应当建立健全行业规范,加强行业自律,引导、监督、协调会员单位依法从事生产、销售、维修、租赁、回收等经营活动,促进行业健康发展。