隆鑫无极就650DS拉力ABS“减配”事件作出官方道歉
近日隆鑫无极官方就刚刚上市的无极650DS的ABS“减配”事件做了官方道歉声明,具体声明如下:小编
隆鑫无极300DS入门拉力最新实车曝光,配备650DS同款TFT仪表ABS尚未...
在今年的摩博会上隆鑫公布了亮相已久的500双缸拉力500DS和单缸拉力650DS的售价,相比起之前街车版劲爆的售价这两台拉力车型的售价惊喜感就要小不少了,然而还有一台排量更小的300DS却始终没有正式发布。最近这款隆鑫无极小排量的入门级拉力也在网络上曝光了最新的试车视频,从视频中来看整车也跟之前的650DS、500DS...
热度极高的国产拉力车,冰天雪地实拍解析无极650DS
其他细节方面,无极650DS采用全车LED灯具,大灯为更安全醒目的长明灯设计,鹰眼造型的大灯下方有三条灯带用以点缀,大灯无论是质感还是照度表现都令人满意。轻量化的铝合金变径手把以及集成了后扶手的铝合金后尾架,原厂配备的后尾架也为用户日后装配尾箱提供了便利。另外无极650DS身上还出现了TFT全彩液晶仪表,这项...
“国产最强拉力”隆鑫无极650DS 摩博会现场测评
650DS全车灯具皆为LED灯源,大面积的车灯有些翅膀的味道,整个前脸形成一幅“V”字形状,包括延伸而出的鸟嘴,“V”形前脸恰和品牌英文标志VOGE呈呼应之势。650DS的左右牛角均有多角度可调节功能,整个外观仅有油箱侧护板有DS650字样的拉花,双色的外观显得格外简单。前倒置KYB避震、298mm直径双碟盘,配备日清卡钳、...
38800元起!隆鑫无极500DS、650DS正式发布! 还有3.38万元的电动摩托
500的车架跟大哥650DS一样,都是采用的轻量化Q345B碳素钢桁架式织车架,外观方面并没有跟650一样,最明显的区别就是LED大灯以及排气都用了另外一套设计方案。制动方面是由博世ABS防抱死系统跟日清的前298mm双碟刹以及后240mm单碟刹构成;轮胎则选用了倍耐力天使全地形轮胎,能够适合不同的路面情况,抓地牢靠且更耐磨。
隆鑫无极650DS新动态,摩旅路况实地拉练,明年上市预计售价4.5w
近日备受国内摩旅拉力车爱好者关注的隆鑫无极650DS,官方发布了它的最新动态,一段两分钟的试驾视频,穿越秋日的秦岭,进行实地长途拉练,从视频片段来看,整车完成度已经无限接近量产版,选择的路线也是车友们摩旅中通常可能遇到的,而这款国产大排量拉力探险车最近也是在各地活动中频频亮相,隆鑫也明确表明年将正式上市(www.e993.com)2024年9月8日。这...
隆鑫无极全新1万左右200AC复古车,500DS/650DS量产版本曝光!
量产版本的650DS刹车卡钳可能跟之前的500R一样采用日信的卡钳从图片的环境来看应该是从工厂的生产下下面刚刚组装完拍摄的,而此举动或许能够说明,已经亮相了两年的650拉力和500拉力很有可能将会在近期上市了!而从照片公布的来看实车已经装配上了ABS也就是说可能上市后ABS为标准配置?
DL300、390ADV、650DS、800MT你选谁?
最值得关注的是它一身的科技装备,标配ABS系统的同时,还有弯道ABS、越野ABS、牵引力控制。通过后期加选,还可以有Quickshifter+(快速减挡)的加持。配备5寸TFT全彩仪表,通过KTMMYRIDE还可以实现人机互联功能。起售价4.38W的无极650DS,被誉为国产硬派大拉力,不是没有缘由的。老车友都知道这台652cc的单缸水冷发动机...
借着无极300AC ABS上市多说几句 真的只有几句
猜测最终650DS会以配备三箱的样式出现在工信部公告目录中(目前工信部目录中无极650DS是无三箱的形象)。ABS版售价19980元加装ABS套件2000元关于这款车的测试,请点击视频回顾
赶上国产ADV末班车 试驾隆鑫无极DS525X
灯组部分设计参考了650DS设计思路,或者说从DS525X开始,DS系列的家族化设计开始显现。全LED光源是标配,增加启动流水日行灯来提升氛围感,两侧的原装射灯也起到了辅助照明作用。日行灯可通过独立开关控制,原厂设计省去了验车烦恼,同时原装位并不会破坏车身整体造型,视觉效果一流。