比亚迪汽车换电池大概需要多少钱
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首批新能源车到换电池周期 换电池成本接近换车
对此,专家表示,纯电汽车平均设计使用年限为15年,但当前行业内对电池的质保年限普遍为8年,并未做到物尽其用,这也对车企提出了更高的要求,不仅要在延长电池寿命的技术层面下功夫,还应在销售运营层面进行更多探索,通过延保产品、终身质保或车电分离的方式解决消费者的电池焦虑问题。上海某二手车行工作人员介绍,...
比亚迪秦电池终身质保吗
在汽车电池保障方面,比亚迪秦的承诺是针对电芯的终身保修,而非整个电池组。这意味着消费者购买秦后,电芯的故障将由比亚迪负责终身免费更换。然而,电池组本身并非终身免费,可能需要额外费用进行更换。秦100作为比亚迪新能源技术的代表,致力于提供可靠的出行解决方案。它搭载了能量密度更高、安全性增强、智能电池管理系统...
闹大了!比亚迪电池“终身质保”成空话?
专家分析认为,这一事件或将对整个新能源汽车行业产生深远影响,促使车企反思并改善对消费者的服务承诺。比亚迪的换电池事件强调了宣传与实际操作之间的鸿沟。在享受终身质保的承诺时,车主们发现,企业在售后服务方面的透明度不足,导致了信任的缺失。未来,企业应该更加关注消费者的真实需求,确保在宣传中做到诚实守信,并在...
首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?
电池成本占比过高,终身质保被指条件苛刻根据工信部等部委规定,乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期。基于消费者对于电池寿命的担忧,部分车企针对电池推出了终身质保,但同时也提出了相应的要求加以限制。澎湃新闻检索发现,通常需要满足首任车主不过户、不做营运车、一年内行驶里程不...
比亚迪换电池这事可闹大啦!当初好多人买比亚迪,就冲着终身质保
想想看,当初买车时,销售员可是把"终身质保"这四个字说得天花乱坠(www.e993.com)2024年11月28日。不少人就是冲着这个福利才选择了比亚迪。可等到真要用上这个福利的时候,才发现事情并不像想象中那么美好。就拿那位张先生来说吧,他满心欢喜地去换电池,以为能免费搞定。结果一问,傻眼了!不仅不能免费换,还得花上不少钱。这下可好,原本以为...
第一批比亚迪开始换电池,费用你能接受吗?“终身质保”却不质保
比亚迪官方明确规定,只有当电池容量衰减至特定程度以下,才会提供免费更换服务,且电池容量衰减速度与车辆使用频率、充电习惯、环境温度等因素紧密相关。这意味着,即便车主严格按照官方要求使用车辆,电池也很难实现真正意义上的“终身质保”。一旦电池容量衰减到严重影响正常使用的地步,车主仍需自行承担更换电池所产生的费用。
多名比亚迪车主质疑汽车电池“终身质保”服务名不副实
多名比亚迪车主质疑汽车电池“终身质保”服务名不副实,期待厂商对更换标准和检测结果更加透明买新能源汽车,电池无疑是一项“核心关注”。多位市民近日向“新民帮侬忙”反映,在他们的印象中,比亚迪汽车电池“终身质保”“免费更换”,但实际情况下却是“门槛重重”,且电池质量检测报告一直“神神秘秘”。而官方客服给...
比亚迪免费换电池,比亚迪新能源车电池终身质保
车辆电瓶质保期内出现续航里程衰减可以免费维修或者更换的。比亚迪免费换电池:比亚迪新能源车电池终身质保对,是电芯终身保修,不是电池终身质保。那么咱们就来聊聊比亚迪的包修政策。首先要强调几点:一、动力电池和电芯不是一回事。动力电池包括了电芯和其他元器件(如连接线、电路板、接插件、外壳等)。
新能源汽车电池终身质保的7个条件,你达到了吗?
电池终身质保的条件以新能源汽车龙头比亚迪来说,需同时满足以下7个条件,方可享受包括电池在内的“三电”系统终身质保服务。一、车主身份,首任车主专享。首任车主是指车辆所有权未发生转移,车辆所有权人与新车购车发票的购买方一致。需要注意的是,夫妻之间过户仍然享有首任车主权益。