拒绝安装垃圾应用,小米澎湃OS三大绝招,告别误安装、诱导安装

小米对安全是非常重视的,除了上面讲到的应用管理措施、禁止安装未知应用外,即使你不小心点到了安装应用到安装界面这一步,系统还会对APP进行安全检测,如果不是在小米备案的APP也不会自动安装,需要手动授权验证。备案检测:在应用安装界面>未备案APP会进行风险提示>如需安装点击“了解风险”并勾选“已了解此应用存在高...

机情问答:小米小折叠什么价位?护眼手机有哪些推荐?

10款手机中仅有1款在护眼方面表现优异,为零风险调光护眼屏,有6款为低风险屏幕调光,3款为高风险屏幕调光。在国际标准中,3125Hz为低频闪无风险的分界线。低频PWM可导致视觉疲劳引发青光眼、实力模糊,大于该值的频闪对人眼无明显影响。PWM调光频率达到3800Hz时,可以更加有效地保护眼睛。这样来...

...事关IPO网下打新;苹果将允许欧盟用户删除默认应用程序;乌称...

其中首次提出,网下机构投资者应当设置首发证券风险绩效考核指标,对报价的客观性、审慎性进行回溯验证,对于上市公司上市当年及第二年被实施风险警示、股票终止上市或者经营业绩较上市前一年发生大幅下滑、首发证券暂缓发行、自身不当报价行为引发负面舆情、被投诉或举报等情况,纳入对定价小组成员的绩效薪酬递延支付或者回退机制...

小米概念股跌幅超2%,谨防市场资金流出风险

首先,必须对自己手中的资产进行合理配置,规避高风险的股票。同时,可以关注一些基础面良好的企业,尤其是那些在研发和创新上不遗余力的小米下游企业。不断优化产品和提升用户体验的企业,无疑能在市场的波动中保持相对的稳定。此外,AI技术的应用也为科技企业注入了新生机。从智能家居到智能手机,小米在AI技术的投入显然...

小米辞退三名泄密员工;大变动!李斌不再是蔚来大股东……

解读：近期，小米汽车动态不断。雷军在接受央视采访时称，小米汽车的第一辆车整体投入了3400名工程师，研发费用超100亿元，是“十倍以上的投入”。可见，雷军对第一辆小米汽车寄予了极高期望，也投入了与相匹配的极高成本和心力。当然，他也绝对不允许公司内外部有人恶意泄密，或在发布会前混淆视听。此前，华为...

小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂,每年车险保费七八千元

业内普遍也认为,自主定价系数区间放开之后,保司通过精准定价,使优质客户保费下行、高风险客户保费上行,从而实现盈亏平衡,同时也倒逼保司提高精准定价能力(www.e993.com)2024年11月18日。目前,新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠表示,“精准定价能力”的缺失,是车险业务尤其是新能源...

小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂,新政策+新玩家,车险还能降多少?

业内普遍也认为,自主定价系数区间放开之后,保司通过精准定价,使优质客户保费下行、高风险客户保费上行,从而实现盈亏平衡,同时也倒逼保司提高精准定价能力。目前,新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠表示,“精准定价能力”的缺失,是车险业务尤其是新能源...

新能源车险贵 “小米们”能否把保费打下来

朱少杰表示，随着更多的新能源车企涉足车险行业，这会打破原有的车险经营生态，推动行车数据应用于车险定价，促进车险业风险分类的提升，让精准化、定制化厘定车险费率成为可能，低风险投保人的费率会有明显下滑，高风险投保人的费率反而会升高。新能源车企利用好自身数据优势，能够在优质客户的筛选中胜出，占据市场主动。

小米金融力推安全知识普及,筑牢消费者风险防线

近年来,电信网络风险层出不穷,尤其是网络投资风险,已成为社会诚信与稳定的重大隐患。为了应对这一挑战,国家有关部门及时发布了“防范网络虚假投资风险”的警示,以加强公众对潜在风险的认知。在此背景下,天星金融(原小米金融)迅速响应,积极投身网络风险防范宣传,致力于帮助消费者识别和抵御网络投资风险,确保他们的信息安...

小米SU7保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融

造车新势力“蔚小理”三家公司通过设立和收购保险经纪公司的方式入局。小米汽车也曾表示,将布局汽车金融板块,包括汽车保险等场景。新能源车企更熟悉车主的驾驶、使用习惯,对于行程数据、驾驶风险的掌握有着先天优势,有望设计出更合理、精准的定价模型,开发性价比更高的保险产品。