一汽大众迈腾10000公里正常损耗机油是多少

总的来说,大众4T发动机舱的机油消耗属于正常现象。如果车主发现机油消耗过多,建议及时进行检查和维护,以确保发动机的正常运行。

上汽大众售后提示:除了了解新车多久保养一次,日常使用也很重要

其实不然,如果汽油太少,油泵就不能被油浸泡住,不仅影响散热,而且油泵本身也会受到损耗。上汽大众售后友情提示,各位车主在油量剩余四分之一时去加油比较合适。其次,就是机油,也就是发动机润滑油。一般质量越好的机油,能支撑的里程数就越高,像全合成机油就可以8000—10000公里更换一次。另外,如果车主不常开车或是...

为什么说ID.3是目前唯一没有内卷压力的大众车?

我认为这样的配置逻辑是非常科学的，因为ID.3的用户构成将更纯粹，基本都是家庭私人用户，而很少会有出行服务商这样的大单采购，所以ID.3的低配车型就不用像ID.4X那样去照顾此类需求，它低配车型更高的门槛会更有利于培植这款车的档次感、品牌力，维护精品定位。第三，ID.3的RRO极智版比ID.4X的RRO极...

车厂不务正业造“飞机”,小鹏大众都搞的“飞行汽车”有啥搞头?

大众汽车集团（中国）CEO冯思瀚博士表示，V.MO的出现不仅是为了满足用户对未来空中移动出行服务的要求，也希望借此打造高端的移动出行产品，也是大众探索城市空中交通的首个重要里程碑。大众为了纪念在中国农历虎年完成这一里程碑，把V.MO用黑金配色喷成了“小老虎”，寓意“如虎添翼”，没想到现在的外企能把中国文化玩...

都是快充惹的祸?大众ID.3电池一年损耗多少 车主实测后结果惊人

尽管有研究表明,汽车动力电池在第一年的损耗最大,以后会出现逐年递减的趋势,甚至达到一个相对稳定的水平,损耗会非常小,但第一年就达到了7.5%的数字,确实出乎了很多人的预料。值得注意的是,这辆大众ID.3车主也承认,该车在前15000km(三个月时间)几乎完全使用直流快充进行充电,利用汽车支持的100kW功率将电池电量充...

大众1.4t发动机多少转速涡轮增压才介入?

不过介入运转的转速并不会很高,绝大多数增压机都会在1000rpm左右开始运转,稍微比怠速转速高一些的排气压力就能驱动涡轮转动了(www.e993.com)2024年11月25日。所以增压实际是全时作用的,区别只是在什么转速节点通过排气压力使其涡轮达到峰值转速(最强压缩压力),以及能够持续到多少转开始下滑。

车辆常用指示灯功能解读(1) 大众篇

制动摩擦衬块磨损报警灯:显示制动摩擦衬块磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭,常亮时提示车主应及时更换故障或磨损过度的摩擦衬块,修复后熄灭。编辑在此特别提醒大家,刹车系统完好、能刹住的车,才符合上路的最基本条件。发动机机油压力报警灯:显示发动机机油压力的指示灯,在日常行驶中,若该灯亮起表示润滑系统失去...

大众MQB平台及EA211汽油发动机简析

太平洋汽车网用车中心汽车平台化设计生产技术已经非常成熟。而把平台化技术纯熟应用至炉火纯青的厂家,不得不提德国大众。德国大众正在使用其新一代模块化横置组件平台MQB(ModularQuerbaukasten)来设计生产其新一代车型。该平台技术可让高尔夫车型减轻重量100kg,降低油耗23%。而作为MQB中全新的动力单元,EA211TSI发...

申万宏源:氢能源时代有望开启下一个万亿级市场

风险提示:燃料电池关键零部件国产化及成本下降不及预期,政策支持力度大幅减弱风险。投资案件结论和投资建议氢能源来源广泛,低碳环保,符合我国碳减排大战略,同时有利于解决我国能源安全问题,有望进入我国主流能源体系。我们认为2050年左右率先产业化的氢燃料电池汽车领域有望产生上万亿的市场空间,随着应用领域的拓展,...

德州124项科技成果在全市科技创新大会上受表彰

大众网·海报新闻德州6月28日讯(记者祁小丽见习记者胡彬)6月28日,德州市科技创新大会召开,表彰在德州市科技创新工作中做出突出贡献的先进单位和个人。会上宣读《2018年度德州市科学技术奖励决定》,124项科技成果受表彰。会上,授予“可降温型负离子人造草坪”等18项成果德州市科技进步奖一等奖;授予“丙烯酰吗啉...