您好!北京一些店速腾1.4T自动技术型只卖14.18万,能否给点意见?越...
您好!对于您提到的北京一些店速腾1.4T自动技术型只卖14.18万的情况,我可以给您一些建议:首先,如果您对这个价格感兴趣,建议您致电相关经销商了解低价格的真实原因。有可能是存在一些附加条件,例如需要上北京户、购保险、加装潢等。此外,还需要确认回本地是否可以正常上户。另外,购车前需要仔细检查车辆是否为退回车辆...
卷疯了,有商家“一天卖千个”!现烤面包仅售2元,怎么赚钱?
开一家2元面包店需要数万元部分门店甚至没有装潢据正观新闻报道称,郑州的店主张瑞表示,店里面包的价格都是按照实际的用料成本来定价,不是说所有的面包都是2元,有两款面包是2元,其他地方卖2、30元的面包,他店里10元8元就能买到;其他店里卖7、8元的,他店里也就卖3元。由于开店时间长,门面房租每月5000元的...
为什么保时捷不强制加装潢就是诚信卖车?不加价等于优惠十几万?
而今天的市场情况完全变化了,毕竟路虎揽胜行政版,这么一天市场标杆车型都从9年前每台加价40万元,如今2019年10月底了,卡宴平行进口版本,居然不要求强制加装潢,也不要求强制店内买保险,反而是每台车有不错的93折的降幅,官方指导价最低配丐版的价格尽人皆知是91.3万元,几乎可以买得到两台2.0T的奥迪Q7。但如今的卡宴...
没现车加价、加装潢……买车的5个问题归咎起来都是卖车的套路
店内上保险虽然有相应得优惠,但也算强制捆绑销售的一种,不过很多消费者怕麻烦就豪华车买装潢有时候4S店甚至没有标准版本的现车,有的都是加装的版本,这些也都是店家的套路而已。很多豪华品牌都有各自最经典的元素和标签,但是在现在的车市中,等你真的买车时你会发现,你想要的元素和标签,比如某个中控台时钟,一...
2.0T四缸版的奔驰S320打折却卖不好,3.0T六缸版加装潢却不愁卖!
更不缺7秒破百的动力。只可惜该车的内在舒适性、隔音、发动机造型、整体质量的确略微输给了3.0T六缸主流版的奔驰S级。综上所有原因,在中国豪车市场,即便是再便宜的2.0T奔驰S320打折也没有3.0T六缸版卖得好。据悉,新款六缸版的奔驰S级加装潢不给降价,依旧非常畅销,足够看得出差距。
提车加钱强制搭售保险卖装潢 买辆车得跳过多少坑?
最近,女奔驰车主维权事件揭露了金融服务费这一“潜规则”,而就汽车销售而言,“潜规则”其实还有不少,比如加价销售、强制搭售保险、强制卖装潢以及收取出库费、验车费……每种“潜规则”都损害了消费者权益,架空了相关法律法规(www.e993.com)2024年9月1日。以此次曝光的汽车加价销售为例,经销商不仅加价幅度很高,而且加价部分存在发票问题。其实,...
卖不动“装潢”,4S店“大逃亡”
4S店作为中国最常见的汽车销售载体,已经走过了几十年的时光。最初4S店靠卖新车就能赚钱,随后靠搭售“装潢”等前装业务增加利润,最后只靠售后业务赚钱。所以,当4S店赚钱的途径越来越少,那么其生存压力也就越来越大。4S店赚钱始末1999年中国第一家4S店成立,这也是中国汽车产业起步发展的黄金时期,10年后,我国汽车...
卖不动“装潢”,4S店“大逃亡”_搜狐汽车_搜狐网
4S店作为中国最常见的汽车销售载体,已经走过了几十年的时光。最初4S店靠卖新车就能赚钱,随后靠搭售“装潢”等前装业务增加利润,最后只靠售后业务赚钱。所以,当4S店赚钱的途径越来越少,那么其生存压力也就越来越大。4S店赚钱始末1999年中国第一家4S店成立,这也是中国汽车产业起步发展的黄金时期,10年后,我国汽车...
4S店卖一台车有多大利润?车没啥油水,这些才是“发财工具”
车辆装潢是很多客户购车后都会选择的一个业务,但在当下市场竞争的情况下,4S店为留住客户和争取裸车毛利最大化,将这块业务做成了赠送。在笔者看来,这无形中就减少了4S店的毛利。根据行业统计,客户购车后平均要支出车价3%的装潢费用。笔者认为,精品装潢业务要遵守“321原则”,即新车必须有3件产品要装、2件产品选装...
买涨不买跌 分析为何越是加价的车卖的越好的原因
加装潢(1-3万)汉兰达自从在中国市场上市以来,就一直处于供不应求的状态。作为中国市场上第一款7座SUV,汉兰达创造了很多别人难以企及的纪录。虽然要加装潢才能提车,也无法抵消大家对这款车的热情,它可能各个方面单独拉出来都不如其他车,但用过它的人都会对其赞不绝口,这就是实力的象征。