原创豪华的另一种诠释 评测全新一代宝马7系
1、后排行政座椅:飞机头等舱的享受这次体验的全新750Li配备了后排行政座椅,就像飞机头等舱的座椅那样,可以调成斜躺的舒服姿势,对老板的照顾更加到位。这种后排独立座椅在之前S级上也见到过,同样支持一键调节至最舒服的坐姿,座椅最大调节角度为42.5°,而前排副驾座椅往前移腾出更多的腿部空间,同时自动翻开脚托,加...
LX600雷克萨斯启动按钮设置在中控屏一
另外,车辆启动按钮被设置在了中控屏一侧,并首次配备了指纹识别。23款美规雷克萨斯LX6007座F-Sport运动标配:7座,抬显,雷测,22寸锻造合金轮毂,天窗,360环影,前座椅通风,前后座椅加热,方向盘加热,自适应可变悬挂,全时四驱,10扬声器音响系统,12.3英寸触摸屏,8英寸车载信息显示屏,带电子锁定的中央差速器,多地形驾...
打卡三年新飞机!首次搭乘Apex Suite果然是名不虚传,空间非常足
主要的座椅姿态控制按钮则是在左手的扶手上。右边扶手盖板下藏了IFE遥控器。因为座椅非常长,这个IFE实在是太远了,所以遥控器也就成为了必需品。好评的是这个遥控器蛮新的,反应灵敏。海湾航空的IFE系统也很流畅,好评!扶手区域下面是一个小小的储物空间,以及电源插口(在图中外的最下面)。因为比较狭窄,这块还是...
潮声丨亲测国航C919,从未有过的轻柔体验
当记者正在测量座椅宽度,坐在记者前排的小伙子回过头说,“三个座位宽度都一样的”。他告诉记者,传说中C919经济舱座位“两边窄当中宽”,是在东航的飞机上——靠窗和过道座椅宽度为45.72厘米,中间座椅为46.99厘米,能让中间旅客坐得更舒服,尤其对于那些身形宽大的旅客。舒适性不仅来自于座椅间距。记者对经济舱座椅本身也...
印度飞机为何频繁坠毁?
然后是设计人员为了方便省事,直接把投弹按钮放在起落架按键旁。加上飞行员是个新手,多方面因素结合,就酿成了一桩惨案。无独有偶,印度飞机炸机场这种事,在2019年又发生了一起。估计地勤们也没想到,在和平年代里,去当印度空军基地的后勤,依然是一份高危工作。
坐飞机时不能乱按的按钮,不能跟钱包过不去,一定要管住自己的手
应急滑梯按钮陆地撤离时,乘务员会打开待命状态的舱门,滑梯自动充气形成一个有弹性的滑道,机上所有人员可以以最快速度撤离飞机(www.e993.com)2024年10月17日。在我们看来,逃生滑梯就像一个很简单的充气气囊,但它其实是一个系统性的工具,包括了包括滑梯气囊、气瓶、触发开关等设备。
按错两个按钮,导致三次爆炸,264人遇难身亡,华航CI140空难纪实
不过此时的飞机驾驶舱里可就是另一番景象了,副驾驶和机长感到十分混乱,预定按照程序执行降落的飞机竟然突然开始水平飞行,这让他们感到十分惊讶,赶紧对故障进行调整。其实在调查组经过调查后发现失误的原因是副驾驶在降落时不小心按下了复飞程序的按钮,CI104班机是空中客车出产的A300—622R型号飞机,这是他第1次操作...
伊朗航展上小男孩误触弹射座椅按钮 坠地后四肢摔断
2月10日在伊朗伊斯法罕附近哈塔米第8战术战斗机基地(TFB.8)举办的航展活动上发生了一起离奇的事故,一位家长把8岁男孩放入参展T-33A的后座,结果男孩在摆弄弹射座椅拉环时误启动弹射程序,随着座椅在穿透座舱盖之后坠落地面,导致四肢被摔断。看来,管教熊孩子在世界范围内都是个大难题...
飞行员按动弹射按钮:座椅却朝地面加速冲去 5秒后3人被砸没了影
对于飞行员而言,弹射座椅是最后的救命稻草,一个靠谱的弹射救生系统将给人无比的安心,减少后顾之忧,现在弹射座椅追求的零零弹射和高速度下的弹射逃生能力也就是这个道理。而限制多的弹射系统则让人顾虑重重,而人在危急时刻的下意识逃生欲望,是很难冷静分析逃生条件的,这样就搞出了不少悲剧。
除了超薄飞机座椅,企业创新设计还贡献了这些国潮亮点
超薄座椅将成为民用飞机客舱设计的新潮流,汽车工业迎来了智能电动的全面爆发,医疗设备设计愈发注重患者的情感需求……融合了技术、艺术与人文的工业设计,帮助商飞、上汽、联影等民族科技品牌闪耀世界舞台。近十年来,传统工业企业历经转型升级,在注重性能、技术的基础上,设计的地位变得愈发重要,实践证明,卓越的设计能够成为...