出海欧美,中餐企业要降维打击了?没那么容易
这还是美国餐厅的成本,如果是中餐企业在美国开餐厅,可能还会有更多“附加”成本。外婆家美国分店的团队就曾提过:“因为地处曼哈顿区,各项成本跟国内比都高出许多。”所以,在美国,会看到很多中餐馆的经营形式,是一整个家族在经营,从中国来的父母兄弟姐妹、堂弟堂妹、表弟表妹等一大家子人共同经营。美国的中餐馆...
奇葩!美国制裁政策已失控,处理的办法居然是“外包”出去
俄罗斯大使在批评美国的错误做法时还提到:对莫斯科的制裁是如此的多方面,以至于我们基本上不再关心“美国政府还会提出什么新的花样来惩罚俄罗斯人民、企业或团体”。意思是制裁太多了,再加一些根本没有什么分别!南生并未统计美国、欧盟给俄罗斯制裁的数量,有网友称:累计的制裁措施合计可以“万计”。有的人是债多不压...
全网都在刷的“City不City啊”到底是什么意思?终于知道了!
不想开通国际漫游的旅客,可携带护照或外国人永久居留身份证,前往中国电信、中国移动、中国联通、中国广电等电信企业的营业厅申请办理手机SIM卡,开通移动通信服务。部分运营商还在机场设置办理窗口或柜台,方便旅客按需办理。提升接待服务水平前不久,公安部、商务部、国家移民管理局三部门联合表态,旅馆业不得以无涉外资质...
已是全球第3大市场的印度,为何成了外国车企的“修罗场”
由于大众在中国取得了巨大的成功,外国车企都觉得印度那就是第二个中国,谁不去就是傻,于是通用、丰田、现代、日产等9大车企全进去了,都是合资的模式。印度这次下了血本,本土与外资的持股比例定为五五开,和中国差不多,2000年之后干脆取消了持股限制,外企可以成立独资公司,进口配额等限制也陆续拿掉。有人可能会说...
...这批典型案例关注自贸区涉外涉港澳台、涉外商投资企业商事审判
10月26日上午,上海市浦东新区人民法院(以下简称浦东新区人民法院)的新闻发布会(点击查看详情)上,通报了2013年至2023年上海自贸试验区涉外涉港澳台、涉外商投资企业商事审判典型案例,覆盖跨境货物与服务贸易类纠纷、股权交易与公司治理类纠纷、国际航运与货运代理类纠纷等六大类型,现精选6起案例与大家分享,一起来看下...
“倒车请注意”!国产“三蹦子”火到国外,一辆卖600美金,对话厂家→
记者:公司什么时候开始做外贸?秦晓明:考虑到国外市场利润比国内高,2003年就开始研究了,最先对外出口的地区是东南亚,之后是印度、哈萨克斯坦和欧美的一些国家与地区(www.e993.com)2024年9月2日。刚开始拓展得也比较顺利,一个月发十几个集装箱,一年几十万台,发货的港口基本上是由客户指定。
李蓓、洪灝热议宏观:市场处于底部阶段,向上空间较大
实际中国有两个特别特殊的东西,一个叫做政策性银行,就是国开行、进出口银行,一个叫做地方政府,以及地方政府旗下的国有企业,比如城投公司,这两个东西结合是非常神奇的,可以通过政策性银行把钱给到地方政府城投公司,既不算财政又不算货币,看起来好像不是什么政策,但实际是非常强的政策,因为有很强的杠杆效应,很低...
铁轨上的医院,驶向“一带一路”
例如,去年10月31日,首款国产多焦点人工晶体正式获批,成功打破国外企业数十年的垄断。其衍射技术是实现多焦点的核心,更属于国际领先、国内首创。这也是国内企业首次进入高端人工晶体领域,填补了国内的一项空白。“现在我们在国外使用的人工晶体和眼科的检查设备都是国产的。中国医生做手术,给病人装的是中国生产的人工晶...
中国车企,别跟欧洲较劲了-虎嗅网
从JATO公布的数据来看,2023年上半年欧洲28国的销量排名榜中,没有一家是中国的自主品牌。仅有像沃尔沃、名爵这类,被中国企业收购的海外品牌出现在榜单上。这一波中国电动车扎堆欧洲,领导的宣传意愿,远大于市场意愿。比如“财大气粗”的阿维塔,不仅在慕尼黑车展上完成了第二款车型阿维塔12的全球首发,而且还斥资赞助...
狂揽7283亿元!“中国船”助推“中国车”驶向全球|比亚迪|乘用车|...
这或许就是“世界工厂”,意思是在全世界建工厂。不仅一些中国车企想出海建厂,其他国家同样欢迎中国的新能源车厂。这个其他国家或许特指欧洲,毕竟欧洲老牌车企们的新能源汽车研发进度实在是堪忧。欧盟虽说开展了“反倾销反补贴”调查,似乎是想重复用“双反”打压中国光伏企业的套路。