我国迫切需要建设的三座跨海工程,一旦完成价值将超越港珠澳大桥
2018年,连接珠江三角洲的港珠澳大桥正式开通,这座桥被誉为现代工程技术的一大奇迹,成为当时世界上最长的跨海大桥,全长55公里,其中包括22.9公里的桥梁和6.7公里的海底隧道。港珠澳大桥的建设成功,打通了珠三角与香港、澳门两个特别行政区的地理隔阂,加强了这三地在政治、经济和文化领域的紧密合作。显而易...
55公里港珠澳大桥主体全线贯通 “湖北力量”建功超级工程“世界之...
港珠澳大桥岛隧工程是世界唯一深埋沉管隧道,也是世界最大沉管隧道,由33节沉管拼接而成。“如此大规模的沉管预制,在国内还是第一次,在世界范围内也没有多少经验可供借鉴。”时任中交二航局港珠澳大桥岛隧项目总工程师周光强说。2010年底,中交二航局项目部踏上珠海外海上的一个荒岛——牛头岛,开始沉管预制...
港珠澳大桥:“中国制造”撑起超级工程“世界之最”
胶州湾大桥等在内的多所跨海桥梁,他用“集大成者”来形容港珠澳大桥:“世界之最”的背后,是港珠澳大桥在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护等领域填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”,进而形成一系列“中国标准”的艰苦努力。
港珠澳大桥:伶仃洋上的复兴桥|国家工程师带你看大国工程
苏权科是世界级跨海工程——港珠澳大桥总工程师。2024年,他获得“国家卓越工程师”称号。他和团队历经6年筹备、9年施工,建成了港珠澳大桥这一当今世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥。让我们一起在他的带领下认识港珠澳大桥。□讲述人苏权科一桥连三地,天堑变通途。港珠澳大...
南财直击丨当“海上工程师”聊起深中通道,“超级工程”是如何炼成...
由此,深中大桥还一举创下强台风区超大跨悬索桥抗风御灾技术、海洋环境大跨径悬索桥超高强缆索制造与防腐技术以及海中大型锚碇建造集成技术等国际领先技术。值得注意的是,位于深中大桥南部的另一跨海集群工程港珠澳大桥,是按照抗16级台风设计的。现在,深中通道已经超过了港珠澳大桥,实现了世界最高悬索桥抗风检验风速。
珠港澳大桥总工程师谈攻关:1节沉管安装失败2次
今年7月,举世瞩目的港珠澳大桥主体工程全线贯通(www.e993.com)2024年10月19日。这座东接香港,西接珠海、澳门,全程55公里的大桥,是世界上最长的跨海大桥,也是中国交通史上技术最复杂、建设要求及标准最高的工程之一,被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”之一。港珠澳大桥的美丽、雄伟世人有目共睹,但它背后的那些辛酸、励志的故事,却鲜为人...
重庆举行“这就是重庆”系列主题新闻发布活动(第三场)
林同棪国际(中国)首席设计大师、全国工程勘察设计大师蒋中贵先生;曾参与蔡家大桥、嘉悦大桥、白居寺长江大桥,黄桷沱长江大桥建设的教授级高级工程师,重庆市市政设计研究院有限公司桥梁专业总工杜春林先生;曾参与港珠澳大桥、重庆曾家岩大桥、白居寺长江大桥建设的中交二航局二公司四川片区副总经理刘颖先生。
广东唯一!“港珠澳大桥跨海集群工程”获国家科技进步一等奖
港珠澳大桥是中国交通建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的跨海集群工程,大桥建设取得了外海隧-岛工程建设技术与标准体系、外海集群工程工业化建造技术与装备链、设计使用寿命保障成套技术等5大创新成果,打破国际垄断,引领世界桥岛隧跨海集群设施建设技术升级换代,填补多项国内外技术空白。6月24日,...
...新征程·重大工程丨联结粤港澳 融合大动脉———港珠澳大桥...
经过粤港澳三地多轮协商讨论,2003年,港珠澳大桥前期工作协调小组成立,大桥正式开始筹备建设。这也是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。“团队踏遍十几个国家的跨海工程现场,反复论证修改几百本设计研究方案。”时任前期工作协调小组办公室技术负责人、此后担任大桥总工程师的苏权科这样回忆起...
...新征程·重大工程丨联结粤港澳 融合大动脉———港珠澳大桥...
经过粤港澳三地多轮协商讨论,2003年,港珠澳大桥前期工作协调小组成立,大桥正式开始筹备建设。这也是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。“团队踏遍十几个国家的跨海工程现场,反复论证修改几百本设计研究方案。”时任前期工作协调小组办公室技术负责人、此后担任大桥总工程师的苏权科这样回忆起...