云途半导体第二款高端车规MCU量产!首款产品已获华为、上汽采用

据介绍,云途半导体技术成立2020年7月份,目前专注于车规级MCU,团队是为数不多的具有人均15年以上车规级芯片量产经验的整建制团队。投资方有小米、保利、汇川、保隆以及汽车产业链的投资人。基于自身强大的研发的团队,云途半导体成立两年来,已经完成了7次流片,其中有1次是NPW,其余6次是HMS。目前已推出L系列和M系列...

云途半导体:国内首款量产Arm Cortex-M33高端32位车规级MCU YTM32B...

顾光跃表示,YTM32B1ME对标对比NXP的SC24K14系列,云途的车规MCU在车规安全方面更全面。关于苏州云途半导体资料显示,苏州云途半导体有限公司成立于2020年7月,创始团队源于NXP,是一家专注于车规级芯片的集成电路设计公司,员工总数80+,其中85%为研发工程师。公司产品已经完成了7次流片,其中有1次是NPW,其余6次是HMS。

云途半导体第二款高端32位车规级MCU量产!首款车规级MCU已获华为...

据介绍,云途半导体技术成立2020年7月份,目前专注于车规级MCU,团队是为数不多的具有人均15年以上车规级芯片量产经验的整建制团队。投资方有小米、保利、汇川、保隆以及汽车产业链的投资人。基于自身强大的研发的团队,云途半导体成立两年来,已经完成了7次流片,其中有1次是NPW,其余6次是HMS。目前已推出L系列和M系列...

风险、韧性与迁移——全球供应链与产业价值链的诸多挑战

总体而言,与贸易密集度较低的供应链相比,贸易密集度较高的价值链更容易受到冲击的影响,其中包括一些最受各国追捧的价值链:通信设备、计算机和电子产品以及半导体和组件。这些价值链的另一个特点是高价值和相对集中,突出了全球经济的潜在风险。贸易水平较高的劳动密集型价值链(例如服装)极易遭受疫情大流行风险、高温天气...

中芯国际电话会实录:全年营收目标仍增长15-20%,毛利率高于去年

A:超过20个,包括NPW。5个产品量产。Q:深圳产能二季度波动的原因?A:4.5万片,1万片功率MOSFET。目前有扩张计划,新增1万片产能。Q:先进制程14与28nm的拆分?A:不再分拆。Q:8寸比较紧张的情况下,单价是否有提升空间?A:0.18/0.15因为5GPMIC的需求,从2-3颗到6-8颗,指纹识别、CIS都需要0.18制程。有...