冲顶热搜!苹果重发iOS17.6.1,电池优化前所未有,信号强

先来说说iOS17.6.1第一版存在的一些问题,很多用户反馈耗电快,流畅度不好经常卡,网络信号欠佳,无故发热的等,升级到iOS17.6.1第二版后,耗电没有之前那么快了,刷抖音1小时掉电6-7%,实测3小时重度续航测试,iOS17.6.1第一版剩余电量为40%,而iOS17.6.1第二版剩余电量为49%,续航表现非常不错。流畅度方面,虽然...

逆变器谐波注入引发电池包单体电芯电压跳变问题研究

因此,在纯电动汽车整车电网络中,谐波注入很可能引发系统中如电池包、高低压直流变换器(DC/DC)、车载充电器(OnBoardCharger,OBC)等部件的问题,如电池包单体电芯电压跳变。本文针对某纯电动车型下线路试中单体电芯电压跳变过大引发制动失速和加速抖动等问题,分析问题产生的原因,并建立整车电网络模型,计算整车电...

锂电池材料生产,行业发展看点是什么?

这一增长主要由可充电锂离子电池技术的进步推动,特别是在消费电子和新能源汽车领域。电动出行的需求促使了高性能锂离子技术的开发,旨在改善电池的能量密度、使用寿命、充放电速度和低温性能。此外,为了更好地将风能和太阳能等可再生能源整合入电力网络,也促进了储能电池技术的进步。锂离子电池放电与充电过程的工作原理...

告别燃爆,锂电池的“冰与火之歌”

如果在电池组中存在一个或者少数几个电池的一致性低于其他电池,那么在电池组内电池较多的情况下进行充电时,就会出现该电池充满而其他电池还未充满的现象,如果继续给电池组充电,则该电池会发生过充现象,极易引起安全问题;而在放电情况下,容量低的电池电量已经放完,导致电池组停止工作,而有的电池依然还有电量,导致能量...

...关于开展优化废铅蓄电池跨省转移管理试点工作的通知》答记者问

一是优化了废铅蓄电池的危险废物跨省转移审批手续。向试点单位跨省转移废铅蓄电池的,可以直接在全国固体废物管理信息系统填写、运行危险废物转移联单并实施废铅蓄电池跨省转移,无需办理危险废物跨省转移审批手续。二是优化了废铅蓄电池的危险废物跨省转移联单运行功能。向试点单位跨省转移废铅蓄电池的,可以直接在全国固体...

南孚爱掌门参展门博会:技术革新与服务精进,全面优化用户体验

近日,国内知名门锁电池品牌——南孚爱掌门,亮相第14届中国(永康)国际门业博览会,其全新升级的专业智能门锁电池,通过应用领先的离子隔膜锁电技术和动态放电技术,能够确保开锁超过18000次,在业内和用户中引起强烈反响(www.e993.com)2024年11月9日。品牌实力崭新飞跃,铸就行业标杆南孚爱掌门的展位前人头攒动,前来询问和洽谈的人络绎不绝,展台前陈列...

iPhone 16系列要这么更新 那我可就冲了

配置:8GB内存、A18芯片、电池增大、散热优化iPhone16和iPhone16Plus除了屏幕尺寸和电池有差异外,其他基本一致。标准版的两款机型预计都搭载A18芯片,不再是隔代的差距,同时内存升级至8GB,后台保活能力可以参照如今的iPhone15Pro。续航方面,iPhone16预计搭载3561mAh容量的电池,而iPhone16Plus搭载4006mAh,前者...

“超快充固态电池”首次量产上车 产业链机会来了

据智己汽车方面介绍,智己L6车型率先搭载了行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”,这是一块容量达到133kWh的超大容量电池,能够让智己L6实现超1000公里的CLTC续航里程。同时,得益于智己L6的准900V高压平台,新车可以实现400kW的峰值充电功率,让驾乘者体验到10分钟补能400公里的快充效果。在碳化硅飓风电机的配合下,四驱...

15分钟补能500km+,极氪金砖电池比宁德时代神行超充电池还强?

简单理解就是:我们把锂离子电池可以看作是一辆小汽车,从A点到B点,即正极到负极,需要穿过一条“公路”,即隔膜、电解液等等。而在这个穿梭的过程中,速度越快,那么充电速度就会越快。总之,想要提高效率,就得降低在这个穿梭过程中的阻力。而金砖电池优化了电芯结构,并采用了“锂离子全程加速技术”。

芯联集成袁锋:新能源汽车下半场,谁是下一个「宁德时代」?

比如,电池的性能衰减通常比车辆寿命短,这影响了二手车的价值,就像二手手机由于电池性能下降而贬值一样,当我发现手机每天都要插充电宝之后,我就有换手机的动力了。一旦实行车电分离后,电池的回收和二次利用由我们负责,这样,电池不再是车主的负担,而变成我们持有的资产,我们就可以回收旧电池、对材料循环再用,这就是...