新能源汽车换电及大功率充电行业专题:换电模式改善电网容量压力

EVCIPA发布的《2021中国电动汽车用户充电行为白皮书》统计过，现在充电桩不好找，要等很久而且等多久也说不准，快充桩也不能在充电全程都保持高功率，实际上充50%的电花的时间经常比半小时长得多，这就影响了用户补能的效率。要解决这个问题，除了增加充电桩之外，还得提高补能速度。我们觉得换电和大功率充电是两...

直流快速充电会伤电动汽车电池?专家解惑

“在某些情况下,直流快速充电可能会缩短电动汽车的使用寿命,”电动汽车制造商MullenAutomotive的首席执行官大卫·米歇里(DavidMichery)在接受DigitalTrends采访时解释说,“与交流充电(1-2级)相比,直流快速充电的电流更高,会产生更多热量,还可能导致活性材料的动力学问题,进而致使电池性能更快衰退。”然...

今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,到底哪个更伤电池

如果一个电动车续航能力不行的话,天天充电就是常态,这不仅麻烦,而且费电。而电池的工作原理,也是它寿命的“关键”。电池,其实就是用来储存电量的,但是和我们所理解的“把电装进去”不同的是,它是通过铅板和电解液的结合,从充电器中进入的电能,转变为“化学能”。然后把这些“能”给储存到铅板中,这样一来,...

电动车充电要多久

结果就是充电不规范导致电池温度高。最近有网友问私人专家,电动车每天充电好还是隔天充电好?这两种不同的收费方式有什么区别?哪个对电池的伤害更大?来说说这个网友的问题吧。电动车“天天充”和“隔天充”有什么差别?由于电动车的续航时间普遍不高,尤其是新国标电动车,续航时间一般在50km以内,所以一般只有“每天...

“快充陷阱”愈演愈烈,电车充电,7kW的慢充才是主流?

也就是说,家用充电桩足够在一晚上时间中,给大部分电动车充满电量。而且,家用充电桩的故障率低、不会被占位,且成本只有5毛钱左右,使用成本非常经济。这些都是优势,关键是安装家用充电桩已经成为了一种习惯,厂家赠送,用户可以免费安装。外部商业充电桩,其实一直充当的是互补作用,更多在充当应急使用,对于出租车、网...

冬天电动汽车充电充不满的原因及解决方法是什么?

原因一:电池温度过低电动汽车中的锂电池在低温环境下性能会受到影响(www.e993.com)2024年11月21日。当环境温度过低时,电池内部的化学反应速度减慢,导致电池的充电效率下降。这是冬天电动汽车充电不满的主要原因之一。解决方法:预热电池为了提高充电效率,可以在充电前使用车辆内置的电池预热功能。通过预热,电池的温度可以提升到适宜的工作温度,从而提...

电车充满电一拧就剩一格电是咋了,电动车充了一晚上电早上还是没电...

电动车充了一晚上电早上仍没电,可能是充电器损坏或电池损坏所致。电动车作为一种简易的出行工具,其关键部件涵盖机架、电机、电池和调节器。调节器起着调节整车电路的作用,若无调节器,电动车便无法正常行驶。电机是电动汽车的动力源泉,能够驱动电动汽车前行。电池是电动车用于存储电能的部件,可为电动车上的所有电子设...

充电桩充满电需要多长时间?充电时间对电动车的使用有什么影响?

此外,频繁使用快充虽然能节省时间,但可能对电池的寿命产生一定的影响。因为快充时电流较大,电池内部的化学反应较为剧烈,长期如此可能会导致电池容量衰减加快。而慢充相对来说对电池的损伤较小,有利于延长电池的使用寿命。综上所述,了解充电桩的充电时间以及其对电动车使用的影响,对于电动汽车车主来说至关重要。在选...

电动车充电,为什么小区充电桩充得慢,还充不满?主要有3个原因

所以说小电流充电,可以适配所有类型的电池,不会给电池造成太大的损伤,只是加长了充电的时间。总结:在使用小区的充电桩充电时,之所以出现充电时间变长,充得慢还充不满的情况,主要由这三个原因造成的,分别是:充电桩可以赚得更多、小电流充电更安全、小电流充电匹配的电动车类型更多,所以小区内的充电桩,几乎都会...

...居民为省电费,在半夜12点后为电动汽车充电,却被告知白天晚上一...

居民充电桩属于居民生活用电，执行居民合表电价，不在分时电价政策执行范围内，故居民充电桩不执行峰谷分时电价政策。此外，部分单位、公司内部停车场安装的公用充电桩也不执行峰谷分时电价。不少电动车主选择半夜充电“我以后就不用半夜给车充电了。”了解到相关规定后，欧阳先生提出：“我省在推行‘电动贵州’建设...