华为数字能源申请双电机动力总成及电动车专利,减少轴承电腐蚀

金融界2024年10月22日消息,国家知识产权局信息显示,华为数字能源技术有限公司申请一项名为“双电机动力总成及电动车”的专利,公开号CN118790026A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本申请提供一种双电机动力总成及电动车,双电机动力总成的壳体包括一个中隔板,中隔板将壳体分隔成两个容纳腔,每个容纳腔用于容纳...

小米MX11将发布,纯电SUV搭载双电四驱系统

小米MX11即将登场：纯电SUV双电四驱系统引领新风尚在燃油车与电动车的抉择中，许多购车者陷入了深深的思考。有人形象地比喻“现在买燃油车就像49年加入国军”，而另一些人则担忧电动车会成为智能时代的“诺基亚”。面对诸多声音，购车者该如何做出明智的选择？这确实是一个值得深思的问题。购车并非简单的买卖，它是一...

...点评:红旗EHS7/腾势N9/蔚来ET9拔高,星途揽月/哈弗H7/银河双车...

广汽丰田在工信部申报了全新纯电SUV车型bZ3X,但是广丰的电动化产品其实有一个中文名称“铂智”,所以这款车应该叫做铂智3X。和一汽丰田的bZ3C找了比亚迪合作类似,广汽丰田的铂智3X则是和广汽埃安合作的成果。在车身尺寸上,铂智3X的长宽高分别为4600/1850(1875)/1660(1645)mm,轴距为2765mm,这个数据和埃安V二...

工信部第389批新车点评:沃尔沃EX90姗姗来迟,AION UT又是对标ID.3

新车的电池组换为欣旺达的磷酸铁锂电池,考虑到整备质量大幅下降到2480kg,相比80度电版本的梦想家双电机版轻了140kg、比108度电的梦想家轻了200kg,要知道后两款车型还是三元锂电池,密度更高。或许这款车的电池容量不会太大,又或者欣旺达新的Pack技术有所变化,整体重量大幅降低。其他方面,岚图梦想家单电机版基...

2款能跑长途的电动车, 可配双电池, 最的续航350公里, 不怕没电!

动力方面,这款车配备了1200W的猛擎电机,峰值扭矩110牛米每秒,极速60km/h,内置72V32ah的铅酸电池,续航里程120公里!该车配一个30L的大座桶,当然,如果车主要跑的更远,也可以换更大容量电池,或者拓展双电池,告别里程焦虑!总结:深远、可人电动都是中小品牌,很难直接挑战大牌,想要脱颖而出,只能走小众路线,聚焦细...

五款豪华电动车挑战特斯拉Model Y,谁能胜出

至于三电系统部分,该车提供240kW后驱、100kW+240kW四驱两种动力形式,后者4.6s“破百”,这个数据相比上面几位确实差点意思,不过毕竟是900V高压电气系统,搭配60kWh、85kWh锂电池组,纯电续航里程525-730km,能效表现还是不错的(www.e993.com)2024年11月20日。比较遗憾的是,乐道L60并没有继承蔚来汽车的前双叉臂+后五连杆底盘悬架,而是麦弗逊前悬...

9代凯美瑞一车双电混,无燃油车的烦恼,无电动车焦虑,混比电香

作为全球最好的凯美瑞,9代凯美瑞不仅配置更高端,而且定价较上一代明显下降,市场竞争力十足。9代凯美瑞全面升级第五代智能电混双擎,新增2.0L混动系列,动力响应快速直接,达到8代2.5GAS、7代2.5HEV水准。9代凯美瑞一车双电混,无燃油车的烦恼,无电动车的焦虑。WLTC综合工况油耗4.20L/100km,加满一箱油可以跑将近...

方程豹豹3最新参数信息被公布,双电机功率330kW,纯电续航510km

而我们都知道，比亚迪在电动车领域积累了丰富的经验，那么我们完全有理由相信方程豹豹3的动力和续航表现肯定不会让人失望。至于方程豹豹3的续航里程到底有多少？念寒看了一下，确实挺不错的，CLTC纯电续航里程达到了510km，而电池容量是78.72kWh。说实话，像方程豹豹3这样的续航里程，对于咱们绝大多数消费者而言...

油电双修有多妙?聊聊福特全新混动系统

从燃油动力到油电混动,再到纯电动和未来更加创新的驱动形式,汽车在驱动方式上不断进化的背后,是人类对于更高能效的追求,是对自由出行的渴望。在电动车的补能方式还未得到充分进化的当下,油电双修的福特全新混动系统,给予那些既想要燃油车快速补能的便捷,又想要电动车的平顺舒适和卓越能效的消费者一个新的选择。

北京车展电动车趋势,双电机淘汰,三电机才有豪华资格?

之后再来聊两款车型,奥迪和保时捷的,都出自PPE平台的纯电车型。前者是即将完成国产化的奥迪Q6Le-tron,后者是今年将上市的保时捷纯电Macan。从整个造车平台到电池、电机等三电系统上,两台车的差异不大,而且也都是曝光挺久的车型了,技术上没有太多抢眼的成分(毕竟国产车都已经卷到飞起了,800V系统已经不新鲜了)...