年检又有“新规定”?交警发布6-15年车辆年检新规

以前，车龄超过15年的车辆每年要检测两次，许多老车主直呼折腾。这次新规终于做出了调整——15年以上车辆的检测频率改为每年一次！注意：检测次数少了，但标准更严格！对于15年以上的车，刹车、灯光、轮胎等安全项目的检查尤为重要。如果有任何一项不合格，年检都可能被劝退。年检新规的背后：安全与环保并重1.减少...

车主注意!明年3月起,新能源汽车也要年检了→

《规程》为新能源车年检提供标准化评估保值率过低现状或将改观中国汽车流通协会最新调查数据显示,9月,新能源车三年车龄保值率在46%左右,环比不升反降。较低的产品“残值”,以及二手车商的谨慎态度,致使新能源二手车收购价格处于较低区间。二手车市场车商王晓宇对记者透露,新能源二手车实际成交价格往往会比参考数...

机动车年检规定和办理流程是啥?关于审车的事看这里

①营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;②载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;③小型、微型非营运载客汽车10年以内每2年检验1次;其中第6年、第10年需上线检验1次,其他年份免于上线检验,10年以上的需每年上线检验1次;④专用校车...

新规!新能源车明年也要年检了!

相较传统燃油车,新能源车增加的动力电池、电机、电控等“三电系统”,传统年检标准无法对应满足新能源车核心部件的运行状态要求。记者了解到,虽然现行汽车年检标准《机动车安全技术检验项目和方法》,对包含新能源车在内的载客汽车年检,主要检验内容包含了车辆外观、安全装置、底盘和制动等部分。这意味着,对于新能源车辆...

年检7000万辆次收费超百亿 机动车年检制度争议缠身

比如,美国的车检是由各州自己管理负责的,部分州没有汽车年检的立法,法国新车前4年不需要年检,加拿大则没有年检之说。但是,取消车检亦不乏反对意见,不少人对取消汽车年检是否会增加交通安全事故心怀顾虑。据公安部数据显示,2013年,全国仍有133.8万辆大中型客货车逾期未进行安全检验。在人员伤亡事故中,有6790起是由于...

唐山车主注意!新能源汽车年检新规来啦!

机动车年检周期规定机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:营运载客汽车:5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次(www.e993.com)2024年11月28日。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车:10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。非营运小微型载客汽车(面包车除外)、摩托车:第6年、第10年进行安全技术...

2019七座车年检新规定,七座汽车几年年审一次

三、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年的每6个月检验1次;四、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。解读7座车年检:7座车的朋友们跟免检政策还是擦身而过了,按照规定,七座车及七座以上的车型按照前6年每2年一审,6-15年的七座车每年一审,15年以上的七座...

2024年汽车年检新规出炉,两取消一允许获车主支持

总之2024年的“两减一便”汽车年检新政策是一项深得人心的改革举措。它不仅解决了长期以来困扰车主们的年检难题更推动了汽车年检工作的全面升级与转型。在未来的日子里我们有理由相信汽车年检工作将呈现出更加美好的发展前景为广大车主提供更加便捷、高效、优质的服务体验。而这一切都将离不开政策制定者的智慧与勇气以及...

2024私家车年检新规:取消一年两审后,新增“3加6减”丨一文读懂

首先,说说这次年检改革中的“3加”。新增了三个检测项目,分别是轮胎花纹检测、轴距检测和底盘检测。这些项目听起来专业,其实跟我们的行车安全息息相关。轮胎花纹检测,这事儿挺重要的。轮胎要是老化了,抓地力变差,刹车距离就会变长,容易出事故。所以定期检查轮胎,确保它们的状态良好,对咱们开车的人来说非常重要。

汽车10年后一年审几次最新规定

根据中国的相关规定,小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每年检验2次。所以,如果你的汽车是10年后的,那么需要每年进行1次年审。需要注意的是,这里的年限计算是以车辆注册登记时间为准的。同时,如果车辆有发生伤损事故,需要进行修复或者更换车壳(即俗称的大事故车...