电动车、摩托、三轮车的好消息!“强制13年报废”将改?你怎么看
目前的机动车报废标准如何规定?《机动车强制报废标准规定》指出,商用车的使用年限通常在8至15年之间。例如,正三轮摩托车的报废期限为7至9年,但可以申请延期至10至12年;其他摩托车则是8至10年,可延长至11至13年,而电动轻摩和电动三轮摩托车一旦行驶里程达到10万公里,也需强制报废。也就是说,目前电动车、...
来聊聊摩托车三件事:13年强制报废、驾考制度、禁摩
根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款,正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年,意味着无论车况如何,只要达到13年的摩托车就不允许上路行驶。这一规定当初设立的前提环境可以追溯到1986年,那个年代的摩托车普遍存在技术落后的问题,所以国家有关部门为确保交通安全和环保要求,才陆续设立了关于摩托车13...
2024年摩博会展望:新车型与价格战并进,取消报废年限会将有进展
所以主要用于通勤的小排量摩托车大概率会延续报废规定,属于载货车型的正三轮摩托车也不例外;只有客观上行驶里程确实很低且用车强度同样低的玩乐型摩托车符合免强制报废的标准,这很有可能是最终的方案。最后再讲一种可能例外的小排量摩托车,如果未来有一种小排量摩托车可以免报废的话,它一定是采用电动机驱动的纯电动...
汽车、摩托车不报废不注销,车直接卖废铁,对车主有“2个影响”
比如:普通摩托车在使用了十三年之后,就应该将其给报废掉;正规三轮车在使用十二年之后,就应该将其给报废掉;普通四轮私家汽车;在使用十五年之后,就应该将其给报废掉;小型、中型、大型出租客运车在分别使用八年、十年、十二年之后,就应该报废等等。当然,我国对于机动车辆报废标准规定并不仅仅光看其使用年限。还要结合...
电动车上路上牌又有新政策!4月起执行,事关两轮、三轮、四轮车
2024年4月份电动车新规,主要表现在非标电动车过渡期结束,将不能上路行驶,这些非标电动车以前悬挂的可能是白色或红色牌照,过渡期结束后,就进入车辆报废阶段了。车主要及时了解当地的电动车政策,为出行便利做好准备。在这里,我要特别提醒大家,即使你的电动车已经上牌,但不要对电动车进行改装,比如加装遮阳棚或对电动车...
【普法进行时】走出低速三轮四轮车的五个“认知误区”
7、机动车达到国家规定的强制报废标准的;8、机动车被监察机关、人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的;9、机动车属于被盗抢骗的;10、其他不符合法律、行政法规规定的情形(www.e993.com)2024年10月27日。根据此前市政府官方网站发布的消息,三轮摩托车机动车反光号牌35元/面、机动车行驶证10元/证、机动车登记证书10元/本,共...
摩托车消费市场大,“一禁了之”或“一放了之”都不可取
一是全国对摩托车实行严格的报废政策。根据2013年商务部发布的《机动车强制报废标准规定》,正三轮摩托车使用年限为12年,其他摩托车为13年,达到使用年限的,应当强制报废。这就意味着,如果花1.3万元买一辆二轮摩托车,最多只能用13年,每年的折旧成本就达到1000元。
北京“老头乐”退场
据了解,目前北京合规的三轮电动车归属于正三轮摩托车,无法在六环内行驶,居住在六环外的老年人如果在70岁以下可以考取驾驶证D本,同时给合规车辆上牌。而四轮低速电动车的国标尚未出台。2021年6月,工信部对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》公开征求意见,其中四轮低速电动车被定义为“微型低速纯电动乘用车”,是...
放宽车检周期,摩托车强制报废规定有变化?
他说,此前,摩托车从第6年到第12年每年都要验车,现在改为第6年、第10年、第11年和12年分别验车。虽说少跑了三次检测场、也节省了数千元检测费用,但是第13年还是要强制报废,希望日后有所改善。意见出台后,多位摩托车驾驶员认为,虽有利好消息出现,但摩托车使用依旧受到强制报废规定制约。
...出手,7月起全面实施电动车新规定,涉及头盔、车牌,超标车强制报废
除此之外,新规定当中还有几项强制执行的要求,其中有一条就是针对超标车强制报废的,也就是电动车使用年限超过了规定年限,就不得再使用了,而是要强制报废。所以,大家记得去查看下自己的电动车使用年限,别超标了还继续使用。新规定出来之后,有很多网友表示,家里老人都七八十岁了,还要去考驾照吗?不然怎么上牌照?