英媒对比马斯克星际飞船与NASA SLS火箭:前者完胜
固体火箭助推器含有推进剂聚丁二烯丙烯腈,在飞行的前两分钟内提供75%以上的飞行推力。与此同时,核心级储存了约200万升的过冷液氢和液氧,为RS-25发动机提供燃料。与SLS不同,星际飞船属于可重复使用发射系统,为此其飞行成本可能比大多数火箭便宜200倍。在准备好降落在地面上时,星际飞船最初将以60度角重新进入大气层...
中美俄运载火箭推力差距对比:美3800吨,俄3300吨,中国是多少
中国的“长征五号”运载火箭是现役主力,推力达到1000吨级,能够承担发射大吨位卫星和空间站舱段的任务。如,中国天宫空间站的各个模块发射、嫦娥五号月球探测器的成功发射,以及未来的火星探测任务,均依赖于“长征五号”及其强大的推力。虽然,目前中国的运载火箭推力只有1000吨,但中国航天事业的增长速度相当惊人。未来,随...
火箭推进速度上限的估算
离子推进的比冲大,并不代表其推力(specificthrust)大。推力反映的是火箭的加速性能,而比冲决定了最终能达到的速度。离子推进远比化学推进所产生的推力要小,一般小于1牛顿。这是因为在单位时间内,能够喷射的离子数目非常少。离子推进只能在无重力高真空的环境中使用,使得火箭经过长时间微小的加速来达到高速度。3核反...
推力超800吨!俄开始制造最大推力火箭发动机
俄罗斯专家认为,这一发动机在国际上没有可以对比的型号,将使俄罗斯在火箭发动机领域保持世界领先地位。《今日俄罗斯》电视台2日报道称,这一发动机计划用于正在研发的“联盟-5”中型运载火箭的第一级发动机及“叶尼塞”重型运载火箭。RD-171MV发动机重10.3吨,推力超过800吨,这项指标位居世界首位。它比美国安装在“土星...
57年后的今天,美国火箭推力依旧领先,中国的1078吨差距明显
目前,中国最大的运载火箭是长征五号,其起飞推力可达1078吨。中美之间在航天技术上存在巨大的差距,美国早在55年前就已经做到了火箭起飞推力3408吨的地步,可谓是隔行如隔山。然而是山高皇帝远还是一个非常值得商榷的话题,因为近几年我们在这个领域进步神速,在很多方面已经赶超甚至领先美国。2013年前后中国提出了载人...
固体运载火箭能快速响应 导弹变火箭一举多得
其二是固体火箭发动机的装药量尺寸较为有限,而火箭的长径比受控制系统的限制,固体火箭的“个头”则比液体火箭小得多,推力也逊色不少(www.e993.com)2024年11月4日。而可控性差,是指早期的固体火箭发动机工作时无法根据需要,改变推力大小,也难以多次关机和启动。虽然后来用调节药柱截面积和加装隔板实现了上述功能,但也增加了发动机的复杂性和结构...
...部分山体被烧焦 公司人士:火箭升空是因为“推力太大”“没拉住”
在天兵巩义试验中心,一名天兵科技工作人员向记者解释箭体脱离试验台原因时表示,“因为这次没拉住就起飞了,确实推力太大”。据天兵科技介绍,试车过程中,一子级火箭正常点火,发动机推力达到820吨。公司还表示,这是我国现阶段运载火箭在研制过程中推力最大的一次动力系统试车。
天兵科技公司人士:火箭升空是因为“推力太大”“没拉住”
在天兵巩义试验中心,一名天兵科技工作人员向记者解释箭体脱离试验台原因时表示,“因为这次没拉住就起飞了,确实推力太大”。据天兵科技介绍,试车过程中,一子级火箭正常点火,发动机推力达到820吨。公司还表示,这是我国现阶段运载火箭在研制过程中推力最大的一次动力系统试车。
93吨推力第一!星际荣耀JD-2火箭发动机一周3次试车500秒
8月4日的100%额定工况试车,推力室混合比达到3.8,推力达到93吨,发动机室压和推力达到了国内开式循环液氧甲烷发动机的最高值。试后发动机状态完好,满足SQX-3火箭总体对发动机的性能指标要求。本次试车进一步优化了气封吹除时序及流量、推力室冷却分流比例、起动关机时序,以实现减少用气消耗、降低温度压力起动/关机...
斯瑞新材:液体火箭发动机推力室内壁材料产业化项目紧锣密鼓推进...
金融界7月30日消息,有投资者在互动平台向斯瑞新材提问:商业航天是目前的热点,公司的商业航天业务占比多少?目前订单充足吗?公司回答表示:公司生产的发动机推力室内壁产品用于液体火箭发动机,是火箭发动机推力室的一个重要装置,推进剂燃烧产生的高温、高压燃气热能在推力室内转化为动能,推力室要求推力室内壁材料具有...