Space X公布猛禽3代火箭发动机,指标领先,我国应争取换道超车
而全流量液氧甲烷火箭发动机是一种理论成本低廉、又不容易积碳的全流量火箭发动机,非常适合作为可重复使用火箭的发动机。近日,SpaceX公司公布了第三代猛禽火箭发动机,简称猛禽3代火箭发动机。这是世界首款全流量液氧甲烷火箭发动机。据悉,SpaceX公司于2009年开始研发猛禽发动机,并在2019年7月首次测试成功,成为全球...
这才是真正的遥遥领先?马斯克猛禽发动机量产,世界领先没有之一!
体重也减轻了1/3,从2吨变成1.4吨,推力反而增加了1/3,从185吨来到280吨,所以推重比从93翻倍到了192。最恐怖的是,成本从200万美元直接缩减9/10到20万美元,当然,这还没有完全实现,而是最终的目标。而且这是迄今为止,世界上所有火箭发动机中最先进、性能最高的全流量分级燃烧循环发动机,没有之一。为了去火星,...
SpaceX公布第三代猛禽发动机!5年换代三次,成本从200万直跌25万
火箭发动机推力主要依靠提升燃烧室压力实现,首代猛禽发动机问世时,燃烧室大气压为250,对应推力为185吨,这已经是十分惊艳的数据了。猛禽V2横空出世时,燃烧室压力直接提升至330个大气压,推力也飙升至230吨,性能提升足足24%今年5月14日,马斯克对外公开,称猛禽V3发动机已经完成初步实验,大气压提升至360多个,推力...
吹成艺术品的星舰发动机,被网友说像放屁枪
总之,通过这么一番猛如虎的操作,猛禽3的重量降到了1525公斤,比2代减轻了6.5%,280吨的推力也比第二代提高了约22%,推重比也超过自家梅林,创下新世界纪录。至于这玩意推力是不是真有280吨,江江要想实测一下,确实也有点不容易。。。反正照马斯克说,去年5月份猛禽3发动机试车,就已...
2000度高温!航空发动机是如何扛住的?
有数据表明,涡轮进口温度每提高100度,发动机的推重比就增加大约10%,所以提升动力的瓶颈就来到了涡轮机这边。以美国F35战机为例,它搭载的是F135发动机,涡轮进口温度达到1980摄氏度,其高压涡轮转速可达每分钟15000转。而我国的涡扇15发动机,其涡轮进口温度也在1600摄氏度左右。也就是说,在这样的极端环境下,涡轮...
世界首创的混合循环火箭发动机红龙一号全面超越梅林1D+
对于火箭发动机来说,比冲比推重比要更加重要,然后是推力,接下来才是推重比(www.e993.com)2024年9月11日。简单对比就能看出,红龙一号仅推重比落后,其余关键技术指标都遥遥领先!而这只是第一代红龙一号的技术参数,随着今后不断迭代改进,其推重比有望大幅度提升,届时梅林1D+与红龙一号的性能差距将进一步扩大。
进击的SpaceX:如何造一台经典火箭发动机?
????SpaceX的Merlin发动机重新定义了液氧煤油发动机的先进性能,推重比达到史上最大,超越其他发动机。??????Merlin发动机采用简化的燃气发生器循环结构,使其研制过程更加顺利,可靠性更高。????发动机的持续改进是成为经典的关键,Merlin发动机在不断优化中逐步发挥潜力,为火箭提供更好的服务。
中国版星舰呼之欲出,30台发动机暴力推进,能送3辆99A坦克上太空
近日,欣闻我国200吨级全流量分级燃烧循环液氧甲烷火箭发动机完成设计工作,并已经开始全尺寸产品生产与验证工作,这是一款可以对标美国SpaceX公司“超重-星舰”用猛禽液氧甲烷发动机的拳头产品,二者主要技术指标处于同一水平,我们的推力调节范围会更优秀,仅推重比指标略差一点。
Starship火箭第二次轨道级飞行情况分析
它由不锈钢贮箱和支撑结构构成,使用过冷液态甲烷和液氧推进剂,由29个猛禽火箭发动机,其中内环9个猛禽发动机可改变推力方向。版本二在2021年底提升猛禽发动机数量至33个,其中内环13个猛禽发动机可改变推力方向,33具发动机总共提供72MN起飞推力。后续机型将亦会提升猛禽发动机推力至7500吨,推重比接近1.5。根据FAA有关星舰...
马斯克接受2023国际宇航大会远程采访:创造更激动人心的未来
我们在发动机隔离方面做了更多的工作,这一点非常重要。我们尽可能吸取了苏联N1火箭的经验教训,它可能是在设计上最接近星舰的火箭。如果没记错的话,我相信它有29个NK-33发动机。那是一枚推力相当大的火箭。我认为从各方面考虑,那枚火箭都是一个伟大的设计。但不幸的是,它没有经过充分的地面测试,所以从未进入轨道...