通车倒计时!粤西这条高速公路路面工程已完工!

12月12日,湛江机场高速二期工程主线路面全部完成摊铺,项目全线将于12月下旬建成通车。为保障工程质量,项目运用沥青路面智能压实系统,实时对路面摊铺速度、温度、压路机行驶轨迹等参数进行采集,实时监控摊铺施工各环节。经检测,路面平整度、压实度、构造深度、渗水系数均满足设计要求。湛江机场高速的航拍实景湛江机场...

...获得发明专利授权:“基于图像处理的大空隙沥青路面构造深度...

证券之星消息,根据企查查数据显示设计总院(603357)新获得一项发明专利授权,专利名为“基于图像处理的大空隙沥青路面构造深度检测方法”,专利申请号为CN202410571283.9,授权日为2024年7月26日。专利摘要:本发明提供基于图像处理的大空隙沥青路面构造深度检测方法,基于三维点云数据和图像处理技术技术,识别出路表空隙边缘,建...

车轧一年不裂不坏!这段国道试验段何以“优秀”?

黄显鋆表示,经过一年的特重载交通考验,“白改黑”检测报告显示,试验段在路面弯沉值、路面平整度、路面抗滑值、路面构造深度、路面厚度、沥青面层压实度等6项指标合格率达100%,路况水平优异,检测数据亮眼,完全弥补了之前水泥路面存在的诸多短板。极大降低公路建设和养护成本中山市公路事务中心三乡养护所副所长周亮福表...

浙江推进平安百年品质工程建设现场会举行 推动行业新发展

据悉,为提升路面质量分析精确度,更好地指导现场匀质化施工,项目在智慧建造上下足功夫,采用了多项大数据无损检测手段。如无核密度仪测定混合料压实度变化曲线,绘制空隙率分布云图,评价压实度均匀性,指导优化碾压工艺;道路抗滑构造三维纹理仪,从构造深度、微观纹理密度等不同指标评价沥青面层抗滑性能,重构路面真实抗滑水...

原来彩色防滑路面竟有这么多功能!

1.什么是彩色防滑路面彩色防滑路面是通过在原有路面结构上铺设耐磨耗、高磨光值的骨料,在路面表层形成一定构造深度,使轮胎和路面的接触点发生改变,大大提高道路表面摩擦系数的路面。2.彩色防滑路面功能??防滑高磨光值的彩色骨料有较大的构造深度,增加了路面的摩擦系数,使路面具有很好的防滑性能。在斜坡和急弯处...

长春经济圈环线高速公路开展本年度首段SMA-13沥青上面层施工

在施工过程中，各部门分工明确、各司其职，确保沥青摊铺施工衔接有序,高效优质(www.e993.com)2024年12月18日。经检验该段弯沉代表值9.87，取芯三处厚度分别为40mm、38mm、41mm,芯样密实。渗水系数，构造深度，摩擦系数等各项指标均满足规范及设计要求。该段落验证了2023年试验段相关数据指标，为后续沥青上面层大面积施工提供指导，为年度沥青面层...

完整版 || 2024年一建《公路》考试真题及答案解析

解析沥青稳定基层(底基层)又称柔性基层(底基层),包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层(底基层)等。考点来源2.1.3路面沥青稳定基层施工P608.滑坡地段路基采用抗滑桩与挡土墙共同支挡时,应()。A.先做挡土墙后做抗滑桩...

匠心铸造精品 争优争先争效 _ 媒体视点 _ 福建省交通运输厅

2018年,福建省高指首创推行沥青路面质量均质化管控,即通过一系列管控措施、全过程关键评价指标体系,使得路面工程质量均匀稳定,品质趋于一致,并可以量化评价。几年来,“均质化”在工程建设中不断实践,如今已形成了基于沥青混合料拌和质量及路面平整度、压实度、渗水系数、构造深度、结构层厚度等关键指标的均质化管控目标...

选择题已全 || 2024年一建《公路》考试真题及答案解析

解析沥青稳定基层(底基层)又称柔性基层(底基层),包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层(底基层)等。考点来源2.1.3路面沥青稳定基层施工P608.滑坡地段路基采用抗滑桩与挡土墙共同支挡时,应()。A.先做挡土墙后做抗滑桩...

T0961-1995手工铺砂法测试路面构造深度方法-沭阳县市政仪器厂

本方法适用于测试沥青路面及无刻槽水泥混凝土路面表面构造深度,用以评定路面表面抗滑性能。2仪具与材料技术要求2.1手工砂铺仪:由量砂筒、推平板组成,具体技术要求如下:(1)量砂筒:形状尺寸如图T0961-1,一端是封闭的,容积为(25±0.15)mL,可通过称量砂筒中水的质量以确定其容积V,并调整其高度,使其容积...