55%碳排放占比!商用车新能源之路在何方

55%碳排放占比!商用车新能源之路在何方商用车补能,算好TCO这本经济账摘要:破解商用车转型的“阿克琉斯之踵”关于商用车,一组数据很有意思。2023年,我国由汽车运行产生的碳排放超过9亿吨,在交通碳排放中占比超过85%。其中,商用车保有量仅占汽车整体保有量的12%,但其碳排放量的占比超过55%。不难看出...

超9 亿吨!汽车碳排放困局,商用车如何破?

关于商用车,一组数据很有意思。2023年,我国由汽车运行产生的碳排放超过9亿吨,在交通碳排放中占比超过85%。其中,商用车保有量仅占汽车整体保有量的12%,但其碳排放量的占比超过55%。不难看出,商用车是汽车行业绿色低碳转型的关键少数。商用车保有量相对较小,但总碳排放量占比较高。随着“碳达峰、碳中和”...

碳强度下降“步履蹒跚”,问题出在哪里?

其中,能源强度到2025年时需比2020年降低13.5%,碳强度降低则需达到18%。这意味着在十四五期间,能耗强度平均每年需要同比下降2.8%,而碳排放强度则需年均同比下降3.9%。根据国家统计局近日发布的《中华人民共和国2023年国民经济和社会发展统计公报》,2023年能源强度比2022年下降了0.5%,碳强度则与上年持平。回溯此前...

...专访清华大学能源环境经济研究所所长张希良:今年强制碳市场有...

初步发挥实现“双碳”目标主要政策工具的作用;中期,实现对八大高能耗行业重点排放单位的全覆盖,管控8000家左右企业,在部分行业实现由碳排放强度控制转向总量控制,丰富交易产品,全面发挥实现“双碳”目标主要政策工具的作用;远期,全面由基于强度的

又一外企大裁员,员工排队抢着被裁;上汽大变,启动干部批量优化...

雷诺CEO:电动汽车销售放缓,欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款近日,欧洲汽车制造商协主席、雷诺CEO卢卡??德??梅奥(LucadeMeo)表示,由于电动汽车需求放缓,欧洲汽车行业可能面临150亿欧元(IT之家备注:当前约1180.42亿元人民币)的碳排放罚款。

贸易局势骤然生变,抢出口席卷全球,中国又成了最大赢家?

实现很难(www.e993.com)2024年11月17日。据信达证券测算,时间过半,中国GDP能耗下降值约为3.3%,“十四五”前两年,我国二氧化碳排放强度下降4.6%,这意味着2023—2025年,每年碳强度要下降4.46%。根据光大证券的研究,2022、2023年我国未提到单位GDP能耗下降的目标,这两年单位GDP能耗分别下降0.1%、0.5%。

桥梁纽带+主观能动 把碳约束对行业发展的影响降到最低

碳定价压力大或将导致本土钢铁业投资减少在加拿大,钢铁行业属于高排放行业,适用于“基于产出的定价机制”。“基于产出的定价机制”是指对某一特定生产活动的加权平均排放强度设定绩效(基于产出的)标准(即单位产出的温室气体排放),排放量低于限值的将获得“剩余额度”,并可储存以供未来一定期限内使用,也可用来交易;...

“10 万年来最热”—— 我们都会成为气候难民吗?

这是什么意思?二氧化碳排放增加、大气中二氧化碳的浓度跟着上升,温度紧跟着上升,这个“紧跟着”和二氧化碳浓度上升是有一个时间差的,并且全球升温还有一个加速趋势。也就是说,既有的二氧化碳排放量即使不变,后面温度的上升依然会加快。这个问题需要进一步给出解释。

碳排放管理员培训是割韭菜?从业仅有10万人,“考证没什么用”

对于以后需要经常出差到各个企业了解生产情况，小丛跃跃欲试。“目前第一个履约周期只有发电行业，但其实也有很多其他行业，譬如化工、造纸、建材等也与我们洽谈碳盘查业务。我以后会有很多机会到不同企业去看他们的生产情况，其实会打开眼界，也比较有意思。”碳排放管理需求的增加，离不开近年来的“双碳”政策导向。

人均碳排放最高的国家是哪个?为什么批评中国?

碳排放的意思是,人类活动中产生的二氧化碳(CO)、甲烷(CH4)等温室气体的释放过程。它们能够吸收并重新辐射地球表面向外的热能,类似于温室效应。正常情况下,由于温室气体的存在,地球的气温得以保持在适宜的范围内,使得地球上的生物可以繁衍生息。然而,随着人类工业化的不断发展,大量的温室气体被排放到大气中,导致温室...