高速、高架道路与国省干线互通区域交通安全提升的探索与实践
国省干线公路为农村地区交通出行的主要道路,具有车流量大、货车占比多、交通事故相对易发高发等特点。因先期公路建设过程中未考虑行人和非机动车通道,行人、非机动车一般只能选择公路硬路肩通行。特别在国省干线公路沿线的高速出入口匝道路段,国省干线公路沿线的快速路上下匝道交织区,机动车和非机动车通行冲突尤为明显,...
合肥城市道路杆件将瘦身“美颜”
道路的分合流、交织区以及匝道起终点等特殊路段,需要根据具体位置设置相应的交通设施,路灯及其他杆件应配合交通设计需要,并杆设计。做到“一次建设,长期受益”填补空白新标准提出,综合杆件优先设置于绿化带内,绿化设计应注意不得遮挡搭载的设施;综合杆件宜使用装配化、模块化的杆件设计,任意搭配组合,基本满足各类...
中化学交建集团设计公司交通事业部刘建平:让青春在设计道路上激情...
而针对无收费站的双喇叭立交交织问题,他带领团队组建成立科研小组,通过翻阅国内外相关文献,最终通过增加交织区车道数以及增大交织区长度等技术措施较好的解决了这一问题,并将相关研究成果转化为论文,《北方交通》杂志发表了《喇叭形互通立交设计要点分析》《无收费站双喇叭...
为了这件大事,昆明启动改造50条道路!总投资40亿元,下月就开始!
将最外侧机动车道调整为公交专用道,单位进出口前后设置交织区,允许社会车辆借道行驶。未启用信号灯路段启用人行道信号灯,使行人过街受红绿灯控制,增设立体过街设施等,规范交通,确保行人交通安全。检查、修复海源路与各道路交叉口处的监控系统,以确保监控系统正常运行。投资12亿西山区21条道路要整治10月16日,昆明...
北京经济素描:道路通行能力提高35% 推进棚改和保障房
京昆高速公路北京段的建成通车,沟通了北京市房山区、河北省保定市、石家庄市等地区与北京市区的联系。111国道二期建成,沟通了北京市怀柔区与河北省丰宁县之间的联系,提高了北京北部山区的道路通行能力。京新高速(五环-六环)贯通后,自五环开始经六环实现了与110国道的互通。密兴路北京段(密云巨各庄镇-京冀界)的扩建...
为什么你总是堵在路上?可能是“幽灵堵车”在作怪
道路拥堵可能是“幽灵堵车”在作怪生活中,许多司机都遇到过这样的怪事儿,开着开着车突然堵车了,一点点蹭着前行,却发现前面根本没发生交通事故,也没什么其他特殊状况,令人匪夷所思(www.e993.com)2024年8月5日。“这就是‘幽灵堵车’在作怪,‘幽灵’是一种比较形象地描述,指的是前方没有事故,没有停止不前的车辆,也没有封闭施工而停止使...
BIM的又一次“突围” ——公路改扩建工程设计BIM应用实践
局部节点仿真分析。对互通主线交织区、匝道汇入区、车道转换区进行仿真分析。交通组织分析交通组织是交通措施的集合,是个多目标系统的优化模型,其成果不容易表达,且由于交通组织是个根据时间、空间不停变化的过程,很难用固定的设计图纸表达清楚。并且施工期间,还必须同步进行交通分析和交通流模拟,保障已建公路的通车运...
注意!昆明这个路段路面标线有调整
△优化石虎关立交上匝道交织区标线将内侧第二、第三条车道分界虚线调整为实线,保障内侧两条车道车辆快速通行。△优化石虎关立交匝道交织区标线优化前后对比△优化前东二环A线匝道“内实外虚”△优化后交织区地面标线道路标线优化后,各位小伙伴今后的出行将更加有序、安全、畅通。其实从去年12月,昆明公安交警...
2022北京将实施哪些重要疏堵项目?你家附近的堵点解决了吗?一文解析
该路口的主要问题是学清路(月泉路-林大北路)南行主路、辅路之间交织距离过短,只有约70米,辅路北向东左转车辆需要在70米交织区跨越3条机动车道至左转车道,与主路直行、右转车辆交织严重。计划在路口北侧约300米位置的主辅隔离带上增设一处主路入口,让辅路车辆提前进入主路,让北向东左转车辆在路段提前完成并线交...
南京交警发布 2020 年全市路网堵点缓堵指数 TOP10
2、部分路段的上下匝道距离十分接近,交织段长度有限,各个方向的车辆变道时在交织段产生冲突,导致交织区的拥堵;3、车道不匹配、车辆横切多股车道驶入或驶出情况,合流段交通压力大。解决措施1、定向车道:提升汇入段通行效率,减轻内环交通压力应天大街高架赛虹桥立交汇入的车流量巨大,加上路段匝道较多,导致并...