上观对话泰国驻上海总领事:在上海,我的手机就是公文包

与此同时，上海企业也在走进泰国。最为人称道的，是上海汽车与正大集团合资成立上汽正大有限公司，泰国因此成为MG名爵汽车在东南亚生产制造基地。“泰国新能源车领域的投资，从零件生产，到电池制造，再到汽车组装，可以说是一条完整的产业链。”彬娜介绍，泰国是东盟电动汽车制造中心，也是东南亚首个为整条电动汽车供应...

比亚迪在泰国疯涨,越南喜韩厌中?|东南亚人买什么中国车

第七名的名爵，以及第十名的哪吒，这三个品牌在泰国的市场份额超过了9%，如果加上其它没能统计到的，中国品牌在泰国的整体份额应该在10%以上。不过在泰国市场占据主导的，还是日系品牌，Top10中有六个日系品牌，其中丰田一家就独占超过三分之一的份额，另外泰国人特别钟爱的五十铃，也占了近两成份额。虽然整体的...

在排气炸街、废气熏天的泰国,中国新能源像个异类

泰国作为东南亚最大的汽车生产国,汽车产业是泰国第一支柱的工业,占了泰国12%的GDP。全国有10%的劳动人口都在从事汽车相关的产业,爱信、电装、博世、采埃孚等世界顶级供应商都在泰国有自己的工厂,泰国也被誉为“东方底特律”。但是看他们路上茫茫的日本车都知道了,泰国的汽车产业链件基本上都是供应给...

自主品牌在泰国与日系车决战,谁能笑到最后?

另外,泰国在汽车出口方面可以说是整个东南亚市场的中转站。2023年泰国汽车出口量为100万辆左右,大部分都出口到了东南亚市场,因此泰国也一直被称为“东南亚底特律”。对于咱们国产品牌而言,布局泰国汽车市场显然是必要措施。不仅仅是对泰国汽车市场的开拓,更是能够以泰国市场为跳板实现对整个东南亚地区进行汽车出口。而当...

实拍!哪个中国品牌车型在泰国最受欢迎?

有意思的是,由于名爵MG品牌在泰国的知名度较高,上汽集团在泰国推出新车时,还将智己、上汽大通等品牌车型都挂上了MG车标。2023年11月,泰国车展开幕,上汽名爵MG一口气带来了MG5、MGEXTENDER、MGHS、MGHSPHEV、MGVSHEV、MGZS、MGZSEV、MG4、MGES、MGEP以及MGMaxus9、MGLS6等多款车型。

中国车企出海:得泰国者得东南亚

更有意思的是,泰国已经成为了中国车企出海的"桥头堡",它们在这里造车、卖车,甚至以此为基础扎根泰国(www.e993.com)2024年11月17日。产生这种现象的原因有四点。首先,泰国对新能源车的政策相当友好。泰国计划在2050年实现碳中和,为此出台了“30·30”政策,提出到2030年国内生产的汽车,将有30%为ZEV(零排放车),到2035年ZEV将提高到135万辆。

泰国伯爵家的女儿成了周总理的养女,1970年周总理送她去英国留学

这不是谐音,帕他诺泰家族的“帕”(???)就是泰国第三等爵,也就是对应的中国古代的伯爵。是的,帕他诺泰家族的创始人是曼谷王朝的一位“伯爵”,因此,他把爵位写进了自己家族名字。虽然泰国在近代化改革时已经废除了除了王族之外的所有贵族的爵位,但是还是允许这些贵族继续在自己家族姓氏里保留爵位。

中国制造企业出海泰国观察

l疫情后,来到泰国的不只有新能源相关产业链,还有新零售企业。中国潮玩品牌泡泡玛特已在曼谷开设多家线下门店,成绩优异。2023年底,中国玩具品牌52TOYS泰国首店也登陆曼谷。除此之外,奈雪的茶等新型餐饮企业也纷纷在泰国开店发展。2.4相关数据显示,截至2024年1月,泰国拥有6320万互联网用户,渗透率达88%,有66.9%的泰国...

名爵ZS泰国汽车市场的感受与见闻

前面简单聊了一下泰国的汽车市场和名爵的市场表现,当然,毕竟不是国内市场,做不到足够了解,只是一些观感、采访和数据对比,仅供大家参考。我们这次的主题是试驾泰版名爵ZS,这也是在2017年11月刚刚在泰国上市的车型。那么,它和国内版本有什么不同呢?其实,最好的结论就是“没什么不同”。

中国电车的泰国之战,刚刚开始(上)

或许是时候走出去,看看外面的世界了。很多事情,并没有想的那么糟糕。况且,好水手也不会惧怕任何天气。作者|宇多田封面|作者拍摄自泰国沿海村庄3个月前,泰国曼谷一家卖了6年马自达轿车的经销商,把店面牌子换成了比亚迪。“日产车,最近销量明显慢了。”一家曼谷比亚迪店的销售小伙,跟我用散装英语互相...