没出险,车险涨了上千块!什么情况?

这意味着保险公司可以根据车型和出险频率,将风险高、修理费昂贵的车辆保费上调15%。例如:豪华品牌或特定高性能车型因维修成本高,续保费用普遍较贵。车辆配件价格高或市场保有量大的车型也更易出现保费上涨。这一定价系数的调整为保险公司提供了更多的定价灵活性,允许其在风险评估中将不同车型的保费合理浮动。根据...

新能源车险陷“怪圈” 数据“闭环”有待解决

据了解，保险公司确定一款车的保费主要依据三个核心指标：一是基准费率，这项多为行业统一标准;二是NCD系数(无赔款优待系数)，由被保险人连续投保年限和出险次数决定，出险次数越少，保费折扣越高;三是自主定价系数，由保险公司根据车型、议价能力等因素自行设定调整因子，系数越高，保费越高。业内人士分析，当下新能...

国家医保局网站:居民医保为什么不能和车险一样,不出险降低点费用?

第一种情形:第一年未出险,第二年确实会降低保费。第二种情形:第一年出险了,第二年保费维持不变。第三种情形:第一年出险很多,第二年保费上调。(具体出险到什么程度,保费会维持不变或上调,笔者不是这个专业不太清楚,欢迎朋友们在评论区补充。)第四种情形:第一年出险很多且赔付很多,保险公司拒绝承保。这就...

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏 新能源车险亟需完善定价体系

“自主定价系数,是商业车险保费的系数之一,自主定价系数越高,车险保费越高。目前,自主定价系数的影响因素包括车主的驾驶技术、驾驶习惯、驾龄等。”国信证券研究员孔祥对《华夏时报》记者表示,险企在获得更大自主定价权之后,有助于优质客户的车险价格进一步下降,同时也打开了高风险客户的费率上升空间,对解决当前新能源...

车险改革今日实施:交强险保费最多可打五折,对险企有何影响

多位大型保险公司财险负责人向澎湃新闻表示,此次车险综合改革是以保护消费者权益为目标,改革是让利客户,同时倒逼公司提高经营管理能力,总的来看是件好事。一位中小财险公司高管则告诉澎湃新闻,对大部分中小险企来说,会加大放弃车险冲规模的决心。对于不同规模的公司限制不同的代理费标准已经为过去证明了其无用性,而...

新能源车险“投保无门”?数据共享或成破局之道

保险公司也有烦恼(www.e993.com)2024年11月8日。发生拒保情况,并不是保险公司不重视新能源车险业务,而是目前阶段,行业承保新能源汽车依然挣扎于亏损的泥潭,综合成本率超过100%。综合成本率是险企用来核算经营成本的核心数据,包括赔付率和费用率,是衡量财险盈利能力强弱的主要标准,100%代表着盈亏线,超过100%代表着亏损。

选100万还是50万第三者责任险?听听车险专家的建议

100万三者险:相比之下,其年均保费则是在2000至2300元左右。乍一看似乎差别不大,但考虑到两者间整整50万元的赔付差距,这笔钱花得值不值就显而易见了。三者赔偿范围无论是50万还是100万保额,它们所覆盖的基本内容都是相同的——即当您驾驶过程中不慎造成他人身体受伤或财产损失时,由保险公司按照合同约定给予...

车主因极端天气增加车险投保意愿不足,保险公司想赚台风的钱不容易...

一位车主表示,自己的车窗被树砸碎了,自己维修的话需要大几千元,保险公司进行了全额赔付,但保险理赔员在理赔的时候会明确和他们说代价可能是是明年保费上涨,涨幅在10%-30%不等,车损险不过小几千,总体算下来肯定是走保险的性比价更高。他们表示,既然自己目前买的保险能够覆盖汽车的维修的全额损失,虽然可能会有...

没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨,背后有这些原因

上述车险负责人也表示,客户保障意识提升也带来了商业险投保率提升,全国各地区伤残赔付标准提升也带动了市场车均保费提升,例如,今年上半年,三者责任险的300万投保率,提升10%以上。另外,界面新闻记者也注意到,车主投保所在地区不同、保费基数计算不同,也会导致车险价格产生不同幅度变化。例如,车损险可以赔偿因自然灾害...

随车非车险保费是什么意思

随车非车险保费是指车主在购买车辆时,随车的保险费用中不属于汽车保险的保费部分。这部分费用通常包括一些与车辆相关的附加服务或产品,如道路救援、车辆保养等。这些服务或产品通常由汽车销售商或其他第三方提供商提供,并作为购车的一部分包含在总费用中。因此,随车非车险保费是购买车辆的总费用中的一个组成部分。