@网约车司机 佛山网约车新规9月12日起实施,多项规定有调整
《网约车办法》围绕网约车平台公司及车辆和驾驶员、经营服务管理等内容进行调整,要求全面实施电子证照、取消网约车驾驶员户籍准入条件、平台APP设置“一键报警”等,还提出佛山巡游车驾驶员证和网约车驾驶员证实行互认,驾驶员可直接跨类驾驶巡游车或者网约车。全市持证驾驶员超9万日均订单量约30万单《网约...
强制乘客拼车、提出加价,网约车司机违规乱象该治治了
“在未知具体费用的情况下,司机不可以提前收费,其多收乘客高速费的行为系违法行为。”江苏大学法学院副教授杜乐其说,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关规定,网约车司机应按照统一的计程计价方式确定价格,在确定价格后,按照规定的方式收取乘客车费,不按规定方式收取或多收取费用的行为系违法行为,应予以...
北京网约车确定实行京人京车
根据网约车新政,车辆应是符合提供载客运输服务基本条件,经本市公安部门年检合格,已购买营业性车辆的交强险、第三者责任险和乘客意外伤害险,具备本市车辆号牌的5座三厢小客车或7座乘用车。同时,车辆须满足本市最新公布实施的机动车排放标准,没有未处理完毕的交通事故和交通违法记录,且符合本市网约车车辆技术规范等...
按网约车标准计价,能否拯救传统出租车?
2023年,苏州启动改革,市区巡网融合出租车可根据巡游和网约不同的揽客方式,分别按照政府定价和市场调节价并轨运营;2022年发布的《浙江省道路运输条例》规定:巡游出租车经营者通过网络预约方式揽客的,可以按照计价器显示金额收取运费,也可以按照网约车计价规则收取运费,但应当事先在平台以醒目方式告知乘客。在介绍当...
搭网约车返程开不开空调谁说了算?
我们必须明确,舒适的乘车环境是网约车服务的基本标准之一。在高温天气下,开启空调无疑是提供良好乘车体验的必要条件。乘客选择网约车服务,本质上是对便捷与舒适的追求。因此,司机以成本增加为由拒绝提供空调服务,显然有违服务行业的初衷。平台在设定服务标准时,应充分考虑乘客的合理需求,确保基本的服务质量。然而...
注意!网约车营转非,仍然按照营运载客汽车的规定报废
根据交通运输部等6部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和商务部《机动车强制报废标准规定》,网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转为非营运车辆),仍然按照营运载客汽车的规定报废(www.e993.com)2024年9月19日。
网约车“空返费”引争议,行业收费标准应清楚明白
江苏省消保委认为,网约车收取返程费没有明确规定,也没有统一标准,部分司机随意加价、胡乱收费、临时加码。有媒体指出,作为网约车服务的全链条参与者和最大受益者,网约车平台公司有责任和义务把该订单中各项可能产生的费用罗列清晰。平台完全可以通过科技手段,测算空返的概率以及收取相关费用的尺度,并将其自动计算到...
遭遇网约车随意加价如何维权
某网约车平台规定:驾驶员未按照平台规划路线、乘客指定路线行驶,针对每笔违规订单,平台将从违规驾驶员账户扣取不当所得返还给乘客,并可从违规驾驶员账户扣除50元至200元作为信用违约金;多次违规的,平台可以对其暂停服务1日至7日;情节严重的,暂停服务15日;情节特别严重或金额巨大的,永久停止服务。下列情形均可认定为...
新规发布!6月1日起,一辆网约车只能接入一家网约车平台
本细则适用于本市行政区域内(含市城区及市辖五县)的网络预约出租汽车(以下简称“网约车”)经营服务和监督管理。本细则所称网约车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,并通过网络服务平台接受约车人预约请求,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供不在道路上巡游揽客、站点候客的出租汽车运营服务。
新规正式施行!今日起,网约车和私家车一样限号出行
(六)法律、法规规定的其他条件。同时办法明确网约车行驶里程达到60万千米时强制报废行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时退出网约车运营小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照该类型营运载客汽车报废标准和网约...