施奈仕技术创新:推出新一代高阻燃UV光固胶
1.高阻燃性能针对新能源汽车锂电池PCB保护板的特殊需求,施奈仕新一代高阻燃UV光固胶的阻燃等级达到了UL94V-0标准。这意味着在锂电池发生自燃等紧急情况下,该胶水能在短时间内自行熄灭火焰,有效阻止火势蔓延至线路板和其他关键部件,从而大大降低新能源汽车的安全风险。2.出色的耐温性能新能源汽车在使用...
新能源汽车电池盖板用阻燃PC/ABS材料V0级阻燃1.5mm达标
阻燃PC/ABS材料具有出色的高温稳定性,可以在高温条件下保持强度和稳定性,从而有效地防止电池系统因高温引发的安全问题。这款新能源汽车电池盖板用阻燃PC/ABS材料V0级阻燃,1.5mm达标,无卤阻燃符合欧盟标准认证。这种材料的阻燃性能使其在电池系统中具备了极高的安全性,有助于减少火灾风险,提高了车辆乘客和维护人员的...
看尼龙材料与新能源汽车的“不解之缘”
具备优良的导热性能,导热系数为普通塑料的4~5倍;无卤阻燃,可达到UL94-1.6mmV0阻燃级别;优异的电绝缘性能,体积电阻率达到1014Ω·cm;密度低,仅为金属铝的50%左右;易加工,可直接注塑成型。无卤阻燃增强PA6朗盛集团推出了3种以PA6为基体的Tepex材料。Tepex材料含有较高的纤维量,因此不仅具备极高的刚度、强度...
智能开关用V0级阻燃材质,你了解多少?
(2)耐热性好,热变形温度可达120°C,(3)阻燃性能优良,阻燃级别可达V0级别,具有离火自熄的优良性能,符合插线板新国标的材料要求。(4)生产工艺固定,使用现金的MES系统监控生产过程,保证生产0差错(5)接线板专用阻燃PC材料材料阻燃pc材料--改性塑料
一文掌握阻燃测试的全球主要标准(附:阻燃核心企业名单)
什么是阻燃测试?材料的可燃性是指在规定的试验条件下,材料或制品进行有焰燃烧的能力。它包括了是否容易点燃,以及能否维持燃烧的能力等有关的一些特性。经过多年的发展,阻燃性测试已经形成多种标准,成为相关业界非常重点的检测项目。阻燃测试目的:通过对客户提供的样品进行燃烧测试,根据燃烧的结果进行相应的等级评级...
【干货】电线电缆中BV、BLV、VV、VLV、KVV是什么意思?
产品标准:GB5023.3-1997JB8734-98符合IECCCC标准,国标bv电缆生产合格证必须印有3C认证标志(www.e993.com)2024年7月25日。[pagebreak]六、WDZR-BYJ是什么意思BYJ:铜芯交联聚乙烯绝缘布电线450/750VWDZR-BYJ:铜芯阻燃无卤低烟交联聚乙烯绝缘布电线450/750V产品用途:本产品适用于额定电压450/750V及以下建筑、电器、开关等动力装置固定...
UL阻燃等级介绍说明
UL94的V-2,V-1,V-0,5VA,5VB考核的是电线所用的材料,测试时要另外用测试材料制定标准样本,不会在电线上标识。VW-1VW-2FT-1FT-2考核的是电线本身,测试通过后,可以在电线上标识对应的等级。电线的阻燃跟UL94的阻燃完全是两个不同的东西,打个比方一种绝缘材料能通过UL94的V-0但不一定就...
深度:5万字长文,说清楚到底什么是“车规级”-电子头条-EEWORLD...
1什么是“车规级”?但凡是汽车行业的,大都听说过一个词,叫“车规级”或“汽车级”。就像苹果推出“视网膜屏”后,大家都说自己是“视网膜屏”,否则都不好意思和别人打招呼。车企喜欢说自己车上用的是“车规级”零部件,Tier1喜欢说自己用的是“车规级”芯片,仿佛谁用了非“车规级”的就落了下乘。
薄膜UL94阻燃是做V0还是VTM等级防火测试
薄膜UL94阻燃是做V0还是VTM等级防火测试薄膜材料执行UL94阻燃防火测试,若材料的厚度小于0.025mm,推荐是直接做VTM级薄板垂直燃烧测试;若厚度在0.025~0.25mm之间,在VTM和V之间做个评估,选最佳。薄膜垂直燃烧测试:VTM-0、VTM-1、VTM-2(ASTMD4804或ISO9773)...
【注安密押】《密押D4天》管理、法规、技术篇
(2)用人单位应在入库前对个体防护装备进行进货验收,确定产品是否符合国家或行业标准;对国家规定应进行定期强检的个体防护装备,用人单位应按相关规定,委托具有检测资质的检验检测机构进行定期检验。(3)劳动者在作业过程中,应当按照规章制度和个体防护装备使用规则,正确佩戴和使用个体防护装备。在作业过程中发现存在其他危害...