大联大世平集团推出以旗芯微产品为核心的新能源汽车e-Compressor...

致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股近日宣布,其旗下世平推出以旗芯微(Flagchip)MCU为主,辅以NXP、onsemi、Vishay和纳芯微等芯片为周边器件的新能源汽车e-Compressor空压机方案。本文引用地址:图示1-大联大世平以旗芯微产品为核心的新能源汽车e-Compressor空压机方案的展示板图随着新能...

X真探|替代PTC ,新能源汽车“暖宝宝”厚膜加热器何以脱颖而出?

厚膜加热器的热效率比PTC技术足足高出7%,既省电,还能显著提高电动汽车的续航里程。更快速。厚膜加热器的完全启动时间只需30毫秒,而“以快见长”的PTC加热器却需要约28秒才能达到全功率输出。更精准。厚膜加热技术采用PWM控制,不仅能做到闭环功率控制,还可以及时、精准地感知系统温度,从而实现更精准的温度控制,满...

什么是BMS电池管理系统?迈巨微BMS技术深度解读

??电动汽车(EV)和混合动力汽车:电动汽车和混合动力汽车中的BMS负责管理电池组,确保最佳性能并防止过度充电或深度放电。它们还监控温度、电流、电压和SoC,以延长电池寿命并保持安全。??可再生能源系统(太阳能、风能等):在可再生能源系统中,BMS用于管理所产生能源的存储和分配。它们有助于优化存储系统的性能,...

...汽车级电流检测放大器TPA132Q!具备PWM抑制能力,助力新能源汽车...

在汽车电机驱动和工业控制等应用中,PWM(脉宽调制)波常用于调节电机速度、位置或控制阀门的开关状态。PWM信号通过频繁的开关操作来调节电压和电流,然而,这些高频开关操作会带来明显的共模瞬变(ΔV/Δt),对电流检测电路带来噪声干扰、瞬态误差等一系列挑战。TPA132Q因其增强PWM抑制能力、超宽共模电压范围(-4V至80V)...

高效控制:类比半导体DR7808在新能源汽车中的应用

在新能源汽车领域,随着车辆电气化程度的加深,电机预驱技术面临着前所未有的挑战。传统电机控制方法,如分立元件与继电器的组合,逐渐显露出局限性,无法满足行业对高性能、成本效率、尺寸紧凑性、安全性和多功能性的新需求。在此背景下,类比半导体推出了DR7808八半桥电机驱动芯片,旨在解决行业痛点,推动技术进步。

新能源汽车充电原理(快充、慢充)

本次内容简单阐述新能源汽车快充和慢充的工作原理,内容稍多,可收藏后慢慢观看一、快充充电系统1、快充系统介绍快充充电又称为直流充电,即非车载充电机(快充桩)将电网交流电转化为高压直流电给电池包充电,功率较大,可高效、快速的在短时间内为电动汽车充满电(www.e993.com)2024年11月2日。

北汽EV160新能源汽车慢充故障诊断维修

纯电动汽车在充电的过程中,电流流向为220V交流电经随车充电设备流经慢充口,再到车载充电机,然后车载充电机将交流电转变为高压直流电并将其送到高压配电盒,最终经高压配电盒到动力电池。图1为电流流动路线图。为了保证充电过程安全有效,慢充通常包括充电连接确认、充电参数设定、充电过程三个阶段。

【消费电子·周报】萝卜快跑日订单高增,关注Robotaxi投资机遇及...

汽车电子:新能源汽车周度销量逐步提升,头部集中度持续提升;关注UberFreight与Aurora推出无人驾驶运输服务,广汽丰田联合Momenta打造端到端高阶智驾,极海正式发布首款GALT61120汽车前灯LED矩阵控制芯片。1)6月以来,周度新势力品牌销量数据前三周,理想、问界逐步环比增长,现已逐渐呈现断档式领先。看好随着新能源汽车渗透...

士兰微电子成功参展 AUTO TECH 2024 华南展

针对新能源汽车充电需求,士兰推出适用于不同功率段的最新一代IGBT、SJMOS、SiCMOS等功率器件以满足3.3kW至22kW功率段的车载充电机(OBC)需求,提供高效、安全的一站式OBC功率器件解决方案。针对车身要求增加现状,士兰自主研发40V-150V不同功率段MOSFET,根据应用需求,不断更新产品封装形式、迭代功率等级,应用于车身...

【电机控制技术】逆变器Boost升压充电解析

吉利远程新能源商用车电驱系统部部长X-Pin定子关键制造工艺量产设备解决方案赞助商供应商总经理商用车变速箱集成技术开发杨海华苏州绿控研究院副院长北汽福田新能源商用车技术路线邵长宏北汽福田副总工新能源汽车电驱系统激光应用整体解决方案...