菱势黄金小卡即将发布 300公里真续航
2024年小卡市场新能源渗透率持续增长,燃油小卡替代加速。面对极具潜力的市场机会和充满挑战的竞争格局,众多汽车厂家纷纷发力,菱势汽车倾力打造,旨在推出一款具有强势竞争力的黄金车型,新车亮点300公里真续航,标配53.58度宁德时代电池,做到同城运输两天一充电,跨城货运中途无需补电,新车将在近期发布。在货运市场,熟客司机...
新能源汽车零跑T03即将上市 续航超300km 满足城市代步需求
续航方面,新车将推出两个版本车型,分别搭载31kWh和38kWh的电池,NEDC综合续航里程分别为300km以及403km。这样的动力数据完全可以满足代步出行需要。编辑点评,关于新势力造车,应该造大车还是小车,一直都是车企的大战略,大车价格高利润也高,小车售价低利润也少,同时,大车销量又不如小车,新势力车企该如何权衡?纵观现在...
星纪元新ET增程版,续航215Km,竟“舍弃”宁德时代电池?
新车在动力系统方面进行了升级,采用了国轩高科提供的高/低容量磷酸铁锂电池组,取代了原先由宁德时代供应的电池,使得工况下的纯电最大续航里程提升至215km。星纪元新ET增程版继续搭载奇瑞自主研发的1.5T混动专业发动机,最大净功率达到105kW,最高车速可达180km/h。新车匹配33.67/39.91kWh两种容量的电池组,工况纯电续...
靠谱且高级,15万级新能源SUV可以看看零跑C11
像全新C11的纯电版就有580km的纯电续航,不管是市区代步还是一两百公里的长途都没问题。但如果你平时充电不便,或许喜欢长途自驾,那就建议你多看看增程,全新C11的增程车型最高能提供300km的纯电续航,这在城里就跟纯电车用没两样,但跑长途优势就体现出来了,可加油可充电,而且综合续航都1000来公里了,既没有续航...
新能源车续航虚标?真相只是冰山一角,关注这3个问题!
每次聊到新能源车,大家最关心的总是续航。没错,续航虚标的确让不少车主“踩过坑”,但如果你以为这就是最糟糕的,那就大错特错了。因为续航虚标只是小事,新能源车还有3个更让人头疼的问题,不得不小心应对!首先,就是维修难虽然很多人口口声声说着“电车没技术”,但现实很残酷,电车比油车难修多了。
新能源皮卡实力担当 大道 EV产品力大起底
此外,新能源皮卡的经济性也可圈可点(www.e993.com)2024年10月21日。以大道EV为例,相较于传统燃油皮卡可以免购置税,且有更低的维保费用。此外,每500公里里程预计可省300元的能源费用,综合算下来预计每3年可节省超过10万元。这对企事业用户来说十分具有吸引力。就在不久前,江铃大道已向湖北电网批量交付46台大道EV,成功助力电力行业绿色转型。
深圳地区金杯新能源新海狮EV购车优惠,促销优惠4.89万,错过就没有
下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出硬朗的设计风格,信息读取简便清晰。该车采用了织物座椅,座椅宽大厚实,用料讲究,乘坐舒适。金杯新能源新海狮EV电动机总功率为60KW,总扭矩为220N.m,最大续航里程为300km,该电动车续航里程不错,满足日常很OK。
充电10分钟最高续航300公里!华新新增一处超级充电站,已投入运营→
”“我们的充电设备全部采用大功率超充,所有充电终端的功率不低于250千瓦,其中四台液冷超充桩的最大输出功率达到400千瓦,充电10分钟最高可以续航300公里。”充电站负责人蔡乐霖介绍道。同时,充电站还配建储能设备,通过“低储高放”能量柔性互济技术,可以在用电低谷期存储电网富余电能,在高峰期支撑快速充电,让“...
成都车展后,20万以内只买2.0T,30万以上新能源淘汰1.
甚至,同样是B48系列,首款国产的宝马M性能车款宝马X1M35Li,其马力值直接踩上了300Ps门槛。而且其发动机的供油方式由直喷换为了混合喷射,也就是兼容歧管喷射,最直接的影响便是油耗表现。根据WLTC工况的数据,300马力的X1M35Li,只比204马力的宝马X1四驱版,每百公里多耗0.1L油。
充电10分钟续航300公里!门头沟这里有了超级充电站
北京京能能加科技有限公司商务运营部工作人员张靖思介绍:“这个液冷充电终端是由华为最新的技术打造的,最大输出功率能达到600千瓦,它的工作原理是采用内封闭,然后通过液冷内循环散热的方式,实现充电效率的提升。10%的电量充到80%,大概续航300公里,充电时间也就差不多10分钟。”随着新能源汽车不断增多,群众充电...