供应商吐槽:太难了!价格战下被逼卖车

大打价格战的是车企,被逼疯的却是供应商。近日,不少汽车供应商向《中国汽车报》记者反映,车市价格战经久不息,车企受不住了开始让供应商“背锅”,强制供应商买/卖车,甚至用库存车抵货款。为了赢得订单和回款,供应商对车企的“霸凌”只能照单全收,可谓打碎了牙齿往肚子里咽。背负车企3000辆销售任务被车...

北汽新能源刘观桥:价格战接下来将进入一个相对平稳阶段

腾讯汽车:你刚才也提到价格战还会持续,你觉得价格战要持续到什么样的阶段,满足什么样的维度,市场就进入到相对平稳?刘观桥:优胜劣汰,到格局稳定了,价格就会稳定。腾讯汽车:格局稳定意思是说市场的玩家相对稳定了?刘观桥:对。腾讯汽车:意味着有一批厂商会消失,未来五年左右。刘观桥:当然,肯定会的。腾讯汽车:这...

大家想听听什么样的昵称呢?

大家想听听什么样的昵称呢?#丁程鑫##时代少年团五周年#1条评论|1人参与网友评论登录|注册发布最热评论x_凡先森北京丁程鑫的昵称?我想听“小狐狸”11月17日04:59赞回复最新评论x_凡先森北京丁程鑫的昵称?我想听“小狐狸”11月17日04:59赞回复查看全部1条评论>相关新闻2024广州车展...

不打价格战的中国新能源汽车,越来越有意思

或许,从去年开始,自主品牌新能源汽车都在价格战的漩涡中共同旋转,让大家默认中国新能源汽车就应该打价格战。可是,中国品牌汽车只能走功能车型价格战一条路么?除了满足基础出行功能,趣味性、运动性、跨界属性这些成熟汽车市场的小众车型,也应当是一种合理需求。一个庞大的汽车市场,也应当有一些有意思的新车。不再便宜...

瓶装水打起价格战,冰露选择退场

时至今日,从猎杀到围剿再到反击,这场硝烟战争仍没有结束下来的意思。只不过,价格战并不是长久之计,没有厚实的家底加持,无法撼动对手的江湖地位。最终只会沦为巨头们的游戏。消失的“1元水”,又回来了今年4月,农夫山泉低调推出绿瓶纯净水,通过强势促销将单瓶价格打到1元以内。

全固态电池量产,电车新纪元,油车转向未来

意思就是同样大小的电池,全固态电池比普通的电池能存更多的电!电能存多了,电动汽车的续航里程就大大增加(www.e993.com)2024年11月22日。就好比说,以后用全固态电池的电动汽车,续航里程轻轻松松就能到1000公里,甚至还可以更高!这样一来,开电动汽车就没有续航焦虑了,再担心没电了,续航比燃油车还更给力,是不是电动汽车就更有竞争力了!

为啥销量这么高,比亚迪还急于打价格战?价格战的真相是什么

但仔细一想，这里面还真有点意思。首先，咱们得搞明白比亚迪为啥能卖这么多车？数据显示，今年1-4月，比亚迪零售销量达到了84万辆，同比增长19.6%，稳坐中国车市销量榜头把交椅。在新能源市场，比亚迪的市场份额更是高达34.3%！这么高的销量，你说比亚迪还打什么价格战？但是啊，这事儿没那么简单。咱们得先看看...

高端访谈丨东风风行欧宗灿:守住价格战,更守住消费者底线

在新能源的时代拐点下,价格战无疑是把双刃剑,既带来了机遇也带来了挑战。对于消费者而言,虽然能够以更优惠的价格购买到心仪的车型,但也可能陷入盲目追求低价的误区,从而忽视了汽车的产品质量以及售后服务,甚至有可能因为低价面临高额的后续维护费用。而对于汽车厂商而言,通过降价促销虽然可以短时间内迅速提升销量,在...

退出价格战仅1个多月,销量腰斩的宝马投降了

大家应该还记得,不久之前的7月份,宝马官宣退出价格战,并且强调未来将“重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打”,外界普遍认为是经销商不堪价格战的重压,积攒了不满情绪,宝马不得不回调一部分优惠来保证经销商的利润,还将销量目标降低了30%,与此同时,很多热门车型的终端价格也上涨了1万到5万元左右,涨幅不算小。

价格战打了一年多,中国车市正在进入赛点!

日前,乘联会发布的9月市场分析中,明确指出“7-9月降价促销明显少于2-4月的频次”。这也意味着中国车市自从2023年3、4月份开始的价格战,终于有偃旗息鼓的意思。现在回顾起来,这场价格战可以说是打得轰轰烈烈、荡气回肠。比亚迪又是“油电同价”又是“电比油低”,又是冠军版又是荣耀版,一轮又一轮地收割...