扬子时评]别让飞机高铁座椅靠背沦为“矛盾之源”
飞机高铁的座椅靠背设计成可以一定幅度调整,确实是为了乘客的舒适度,但是乘客在调整座椅靠背的时候,也要遵循一个基本的原则,那就是“合理使用”。这个原则,是乘客行使自身权利的边界,如果超过了这个边界,则既为公序良俗所不允许,同时也可能会给自己招致不必要的麻烦。具体而言,座椅靠背的使用不应影响周围乘客。特殊情...
乘坐飞机高铁调整座椅靠背,不能“一声不响”
按道理,飞机座椅既然设计了可调节功能,那么乘客就可以按照需求调整座椅靠背,但在现实中存在一定弊端——严重挤压后排空间。并且,如果前排“一声不响”地就调低椅背,很可能打翻后排桌板上的水杯、压到电脑,造成财产损失。正是因为这些摩擦,有的发展成打架斗殴,有的还闹到法院打官司。可见,椅背调节不当,很容易沦为“...
飞机高铁上调整座椅靠背频起争执,我的座椅我做主?
反对调节派则认为,座椅靠背的调节应该考虑到后排乘客的感受,不应过度调节以至于影响到后排乘客的空间和舒适度。在调节座椅靠背时,前排乘客也应该与后排乘客先进行沟通。还有一部分网友认为,问题出在座椅的设计上。如果前后空间狭小,那么座椅靠背可调节的角度就不应设计得过大。如果增加座椅间距,或许就能减少纠纷。记...
飞机高铁上屡屡起争执 座椅靠背怎样调算合适?
适度调节派座椅靠背的调节应该考虑到后排乘客的感受,不应过度调节以至于影响到后排乘客的空间和舒适度。在调节座椅靠背时,前排乘客也应该先与后排乘客进行沟通。还有一些网友认为,问题出在座椅的设计上。如果前后空间狭小,那么座椅靠背可调节的角度就不应设计得过大。如果增加座椅间距,或许就能减少纠纷。记者注意到,在...
飞机座椅上的“taxi”可不是出租车!
这句话的意思是:"餐桌必须在滑行、起飞和降落期间收起。""Table"指的是座椅前方的小餐桌。许多飞机座椅都配有可折叠的小桌子,用于用餐、工作或放置物品。"Stowed"指收起或收好。在这里,它指的是将餐桌折叠起来并锁定在座椅靠背上。"Takeoff"是起飞。"Landing"是降落。
调整座椅靠背,不能“一声不响”
善意共享和尊重权益兼容,是相关问题的“通用答案”(www.e993.com)2024年10月17日。不管是飞机上座椅靠背的调节,还是火车上床帘的使用,乘客之间多些有商有量、换位思考的默契,多些心怀善意、理解包容的互动,旅途才能更舒适、更舒心。调整座椅靠背,不能“一声不响”,事前沟通的声音要“响”,原则和制度的底线要“亮”。
复兴号高铁座椅如何调节靠背
这个按钮通常位于座椅扶手的上端,形状类似于小飞机或箭头。2.按下按钮。用力按下去,直到听到“咔嚓”一声,表示靠背已经被锁定在所需的角度。3.如果需要解锁靠背,再次按下按钮,靠背就会恢复到直立状态。请注意,不同型号和版本的复兴号高铁座椅可能略有不同,具体操作请参考座椅上的图示说明。
症结在哪?经历高铁座椅靠背调整的争端,才知道确实气人
你们把椅子角度调节范围被设计成这样,本来就是考虑过了即使是最大角度,也不影响后排乘客的舒适性。法无禁止即可为,你们也没有规定不能调整。现在我看高铁公司就是怕事,转移矛盾,一有争端就说什么鼓励乘客在调整座椅时考虑他人的感受。但考虑他人的感受就是不能调整座椅的话,那就把高铁靠背限制成不能调整的啊?
飞机高铁上调整座椅靠背屡屡起争执 - 东南早报数字报
田毅认为,高铁和飞机上的座椅空间属于公共空间,使用权不归任何人所有,因此不存在某一公共空间被他人侵犯之说。乘客基于“客运服务合同”,享有其座位上相关设备的合理使用权利,包括调节座椅靠背。但座椅靠背并不是想放就放,“合理使用”是乘客行使权利的边界。具体而言,本着遵守公序良俗的原则,座椅靠背的使用不应影响...
调整座椅靠背到底后倾多少合适?
田毅认为,高铁和飞机上的座椅空间属于公共空间,使用权不归任何人所有,因此不存在某一公共空间被他人侵犯之说。乘客基于“客运服务合同”,享有其座位上相关设备的合理使用权利,包括调节座椅靠背。但座椅靠背并不是想放就放,“合理使用”是乘客行使权利的边界。具体而言,本着遵守公序良俗的原则,座椅靠背的使用不应影响...