一汽奔腾申请“一种新能源车驱动电机磁钢退磁性能校核方法及系统...
专利摘要显示,本发明公开了一种新能源车驱动电机磁钢退磁校核方法及系统,属于汽车技术领域,该校核方法是确认电机实际运行在退磁风险高的工况时的磁钢温度,并在此温度下校核磁钢退磁的情况。首先,对已确定的定转子方案使用电磁仿真软件进行电磁仿真,求出电机效率Map,对照效率Map图找到退磁风险工况点,并根据电机冷却方案建立...
新能源汽车大三电和小三电都是啥?-贝洛新材-橡胶金属垫圈
定义:大三电,作为新能源汽车动力系统的核心组成部分,主要包括驱动电机总成、控制器总成以及传动总成。这三者协同工作,在高温、高湿及振动的复杂环境中,通过精密的软件算法控制电力电子元器件,实现高效、精准的电力输出与动力传输。密封件橡胶硅胶材料功能特点:驱动电机总成:作为动力源,将电能转化为机械能,驱动车辆行驶。
杰瑞股份李慧涛:实现“油气服务+新能源”双轮驱动
从国内外市场及政策来看,新能源产业发展快速,锂电池资源化循环利用成为新能源全生命周期价值链必不可少的环节。一方面,锂电池处理不当会造成环境污染,且锂电池拆解过程中安全风险系数极高,如何保证其安全、环保资源化回收是行业痛点;另一方面,废旧锂电作为富含“镍、钴、锂”的“城市矿山”,对于供应链保障、发展循环...
迈威新能源的驱动方式是什么?
对于迈威新能源的驱动系统,它采用的是前驱布局,这种设计旨在提供更为灵活的操控性和燃油经济性。前驱布局将动力传输到前轮,简化了机械结构,同时也降低了车辆重心,有助于提升行驶稳定性和舒适性。这样的设计在许多小型和紧凑型新能源车型中较为常见,旨在为消费者提供高效且易于维护的驾驶体验。然而,具体的技术细节和性能...
电动汽车电机驱动系统,新能源汽车驱动电机的运行模式有哪些
电动汽车驱动电机的工作原理是将电能转换为机械能,为车辆的行驶提供动力。其工作原理主要涵盖电池供电、控制器调控和驱动电机输出力矩等环节。首先,电池供电是驱动电机工作的基础。电动汽车通过充电将电能储存于电池中,而驱动电机则从电池中获取电能。在充电过程中,电池将电能转化为化学能进行储存,待使用时再将化学能转...
通达动力(002576.SZ):公司新能源汽车驱动电机铁芯尚未向华为...
公司专注于高效节能电机、风力发电电机、新能源汽车驱动电机这三大类电机铁芯的设计、生产和销售,公司的营收以及研发投入是跟随市场需求变化的,在目前的市场环境下,公司取得目前的经营成果已经相当不易(www.e993.com)2024年9月20日。未来公司将提高公司内部制造能力,提升汽车产品质量成本控制能力,科学制定公司未来五年战略目标。感谢你的关注!
圆桌会议:1200V商用车电控技术前瞻分析|EVH2024新能源电驱动协同...
三电瓶技术引入的话,有可能会对整个系统的功耗或者电流带来一些优势,如果三电瓶拓扑和RGBT结合的话,或者和氮化镓结合的话,也可能会给大家带来一些意想不到的结果。再次感谢各位专家为我们提供的这些挑战性问题和解决方案。我们今天的圆桌会议就到这儿,感谢。欢迎加入新能源汽车产业交流群...
大洋电机:目前公司新能源汽车驱动电机产品属于永磁同步电机,其中...
我国稀土资源丰富,永磁同步电机是目前新能源汽车驱动电机的主流技术路线。公司在开发永磁同步电机的同时,先后开发了采用轻稀土和重稀土的混合磁极电机,正在开发同步磁阻无稀土电机,对比分析不同同步电机类型的技术特点和性能差异,规划各自适用领域。新能源汽车电驱动系统市场仍处于技术快速迭代、不断进步发展的阶段,公司将...
多重因素驱动,新能源车产业链发展形势整体向好
随着2023年年报披露进入冲刺期,A股新能源汽车产业链公司也陆续交出年度“成绩单”。从业绩指标来看,2023年新能源汽车产业链公司表现喜忧参半,既有如宁德时代日赚亿元的亮眼成绩,也有受锂价下跌影响而大幅下滑的一众锂电材料公司。尽管各细分赛道业绩增速不一,但整体来看,在科技创新持续加速、全球绿色转型需求迫切等因...
正海磁材:产品已部分应用于新能源汽车高压快充平台的驱动电机
公司回答表示:公司保持在新能源汽车和汽车电气化领域的全球市场领先地位,对国际汽车品牌TOP10、自主汽车品牌TOP5、造车新势力品牌TOP5的平均覆盖率达到90%,全球EPS等汽车电气化品牌TOP5覆盖率100%,公司产品目前已部分应用于新能源汽车高压快充平台的驱动电机。