法治面 | 如何追责肇事自动驾驶车辆?

有三种情形:一是无人驾驶车辆一方完全无责的,由侵权人承担赔偿责任;二是无人驾驶车辆负事故全部责任的,对方是机动车的,可以请求对方车辆在交强险无责限额内先行赔付,不足部分由无人驾驶车辆的所有人和平台公司连带赔偿,对方为非机动车的,则由本车全部赔偿;三是无人驾驶车辆负部分责任的,有交强险的,先在交强险...

如何追责肇事自动驾驶车辆?|自动驾驶_新浪财经_新浪网

有三种情形:一是无人驾驶车辆一方完全无责的,由侵权人承担赔偿责任;二是无人驾驶车辆负事故全部责任的,对方是机动车的,可以请求对方车辆在交强险无责限额内先行赔付,不足部分由无人驾驶车辆的所有人和平台公司连带赔偿,对方为非机动车的,则由本车全部赔偿;三是无人驾驶车辆负部分责任的,有交强险的,先在交强险...

道路交通事故中非机动车与行人赔偿责任的认定

在道路交通安全法没有规定的情况下,机动车驾驶人有权依据侵权责任法的规定主张赔偿,非机动车驾驶人与行人根据其过错程度对机动车一方的损失承担赔偿责任。第三种观点认为,人身权利高于财产权利,且机动车的车辆损失可以通过保险理赔得到弥补,故在机动车与非机动车、行人发生事故的情况下,不宜以机动车车辆损失抵消非...

郑州跑腿小哥工作途中出车祸 UU跑腿:这不算工伤,公司不会赔付

针对车祸中被损坏的客户物品，该工作人员对赔付也做了相关解答："价值在480元的物品，因为是肇事者撞坏的，所以应该由他来赔。但是我们出于这个跑男住院了，我们公司给他全赔付了，钱已经打到对方的账户里了。"随后，河南商报记者又致电了太平洋保险公司的客服。在查询报案号后，该客服人员告诉河南商报记者："根据情况...

UU跑腿小哥工作期间车祸受伤 公司不认工伤 律师建议仲裁维权

根据客服人员发来的短信,记者联系了太平洋保险公司的查勘员。该查勘员说:"我们是负责跑腿范围之内的。按照道路交通事故的责任划分,属于跑腿责任范围之内的,我们才会进行赔付。如果跑腿这边没有责任的话,我们就不会赔付。"延展:UU跑腿小哥送货途中受伤,算不算工伤?

跑腿小哥送货路上出车祸 UU跑腿:合作关系,没有任何补偿

之后,河南商报记者联系了太平洋保险公司的查勘员(www.e993.com)2024年11月7日。该查勘员说:“我们是负责跑腿范围之内的。按照道路交通事故责任划分,属于跑腿责任范围内的我们才会赔付。如果跑腿这边没有责任的话,我们就不会赔付。”延展UU跑腿小哥送货途中受伤,算不算工伤UU跑腿工作人员称与跑腿小哥只是合作关系不是雇佣关系。目前类似的合作用工...

郑州UU跑腿小哥工作途中出车祸 公司拒不负责 律师的回答亮了

根据客服人员发来的短信,河南商报记者联系了太平洋保险公司的查勘员。该查勘员说:“我们是负责跑腿范围之内的。按照道路交通事故的责任划分,属于跑腿责任范围之内的,我们才会进行赔付。如果跑腿这边没有责任的话,我们就不会赔付。”延展UU跑腿小哥送货途中受伤...

机动车交通事故责任纠纷若干法律问题裁判规则探析(上)

机动车交通事故责任纠纷,肇事者作为侵权行为人,通常是第一位的责任主体,但是在很多情形下,根据法律规定最终的赔偿责任是由其他主体承担。确定机动车交通事故赔偿责任主体的基本原则是“运行支配”与“运行利益”标准。运行支配是指事实上支配管领机动车运行的地位,运行利益是指因机动车运行而产生的利益。特殊情形下,如何...

王春梅|人机协同视域下中国自动驾驶汽车责任保险立法构设

另一方面,系统操控自动驾驶汽车运行而发生事故时,最有可能的原因就是防碰撞系统本身存在故障或者汽车遇到了其程序还不能应对的情况,而非使用人有过错。一度被屏蔽在交通事故责任之外的汽车生产者、设计者等开始进入自动驾驶汽车致害责任分配考量的主体范围,这不仅对现行机动车交通事故责任提出立法改造之诉求,引发交通事故...

“车撞车”“车撞人”赔偿责任有区别

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。”可见,在“车撞人”情形下,即使交警部门认定非机动车方负事故全责,对于超出交强险赔偿范围的损失,机动车方仍应承担一定的赔偿责任,机动车方仅在非机动车方故意制造事故情形下才得以完全免责。