中汽协建议车企谨慎采购美国芯片:美国汽车芯片产品不再可靠安全

车规级芯片是汽车电子系统的核心组成部分。不久前，中国新能源汽车首次突破年产1000万辆，随着新能源汽车的快速发展，以及自动驾驶、智能座舱的不断普及，汽车芯片的市场需求正在激增。中汽协此前发布的数据显示，一辆传统燃油车所需汽车芯片数量为600-700颗，一辆电动车所需的汽车芯片数量将提升至1600颗，而更高级的...

高性能中国“芯”!汽车芯片需求激增 我国车企正加速布局

陈涛告诉记者，车规级芯片是指那些专为汽车应用设计和制造，满足严苛的汽车行业相关标准规定的芯片，需在极端温度范围、高电压、高湿等恶劣环境中保持可靠性、稳定性。这款芯片可广泛应用在动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域，填补了我国在高性能车规级芯片领域的空白。汽车电子市场巨大车企加速布局芯片赛...

西方芯片低头了,欧洲芯片巨头将芯片交给中国芯片代工厂

日前媒体报道指欧洲的芯片企业意法半导体将与中国第二大芯片代工厂合作，将它的汽车芯片交给上海华虹生产，以争取中国市场的订单，凸显出在全球芯片行业竞争激烈的情况下，意法半导体不得不低头。意法半导体是全第三大汽车芯片巨头，它的最先进工艺为28纳米，与中国芯片代工企业差不多，甚至还稍微落后一些，不过它多年深...

汽车上的芯片是什么

汽车上的芯片是什么汽车上的芯片主要用于控制车机系统的运行,包括各类显示屏、传感器和驾驶辅助等功能的信息处理。这些芯片的处理能力对车辆的性能和稳定性有着较大的影响,因此它们被认为是车辆硬件的重要组成部分。目前,市场上主要的汽车芯片供应商包括AMD、高通、华为、英特尔和联发科技等。

车规级无线充电芯片全面汇总,助力智能汽车技术进化

车规级,即AutomotiveGrade,指要满足车载等级要求的元器件,AEC-Q系列认证是公认的车规元器件的通用测试标准。IC设计企业想要进入汽车电子领域,进入汽车电子零部件供应链,AEC-Q系列是必须获得的认证之一。而业界最具代表性的车规级关键词AEC-Q100就是由美国汽车电子协会AEC所指定的规范,主要是针对车载应用的集成电路...

中国汽车芯片到底差在哪里?

从整车角度,汽车芯片大致可分为十个类别,包括控制芯片、计算芯片、传感芯片、存储芯片、通信芯片、安全芯片、功率芯片、驱动芯片、电源芯片和模拟芯片等(www.e993.com)2024年12月19日。“我们对汽车芯片进行梳理,如果不算二极管、三极管,纯电动车芯片平均是437颗,混合动力车是511颗。”8月底,中国汽车芯片产业创新战略联盟副秘书长邹广才在第二十届中...

电源管理芯片,疯卷的尽头是什么?

电源管理芯片是指在电子设备系统中,负责对电能的变换、分配、检测等进行管理的芯片,其性能和可靠性直接影响电子设备的工作效率和使用寿命,是电子设备中的关键器件。电源管理芯片在电子设备中有着广泛的应用。可以说,只要有电源的应用场景,就需要进行电源管理。下游应用场景覆盖工业控制、汽车电子、网络设备、消费类电子...

车规无线充电芯片大盘点:未来智能驾驶的核心组件

车规级,即AutomotiveGrade,指要满足车载等级要求的元器件,AEC-Q系列认证是公认的车规元器件的通用测试标准。IC设计企业想要进入汽车电子领域,进入汽车电子零部件供应链,AEC-Q系列是必须获得的认证之一。而业界最具代表性的车规级关键词AEC-Q100就是由美国汽车电子协会AEC所指定的规范,主要是针对车载应用的集成电路...

小米汽车官方回复什么时候开始交付非创始版车型等11项问题

是由一到多组功率芯片并联组成的开关器件。有以Si为材料的IGBT类型芯片,有以SiC为材料的MOSFET类型芯片(对,IGBT是半导体类型,SiC是指芯片材料)。功率模块负责电机驱动时将直流电转为交流电,能量回收时将交流电转换为直流电,所以它的效率对电动车至关重要。SiCMOSFET相比SiIGBT开关损耗小,效率更高。因为SiC的制造...

两会直击!关于AI、半导体、汽车,人大代表们说了什么?

针对汽车产业的“卡脖子”之困,去年冯兴亚首次以全国人大代表身份参会时,就提出了要大力提高国产芯片的应用率、从政策层面加快引导产业转型,以及加速完善汽车芯片的配套措施的建议。今年两会,针对国产汽车芯片设计技术有短板、核心制造整体落后、芯片应用覆盖面不足且生态不健全等问题,他又提出了攻克设计短板、提升制造能力...