上海升级“以旧换新”,二手车反客为主!
置换更新意味着车主替换下来的旧车没有进入报废环节,而是流入二手车市场,有助于刺激二手车国内和出口市场的进一步活跃,构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。值得注意的是,除了面向消费环节,《行动方案》的亮点还在于为二手车产业链的发展“划了重点”,做了谋求长远的布局与规划,有助于畅通二...
“以旧换新”补贴标准提高!买二手车再换新车能享受补贴吗?
《措施》提出,在《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准由购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元,...
二手车“以旧换新”促销潜力巨大
“以旧换新”促销潜力巨大突如其来的降价无疑为消费者带来了巨大的实惠,但同时也对上述品牌忠诚度高的用户和二手车商造成了巨大的心理落差和经济损失。“目前整体汽车市场压力还是比较大的。6月份是上半年销售任务考核的关键性节点,很多经销商为了完成半年度的任务指标促销,价格持续探底,价格战在进一步恶化。”中国...
“以旧换新”打响发令枪 二手车市场谁能抓住机会领跑
“二手车价格行情上行时,我们可以加速售卖;而行情下行时,则将车辆留在车库甚至返回租车车队,去创造租车收入。”李嘉表示,当前二手车市场价格体系频频遭遇挑战,租车就成为二手车应对行情旱涝的“蓄水池”闸门。别让新车“降价潮”成为二手车“堵点”从汽车价格体系来看,相当于新车在二楼,二手车在一楼。”李嘉在向记...
汽车以旧换新,如何焕新二手车市
通常情况下,消费者处理旧车的方式是寻求在二级市场交易,以市场价折旧尚能收回一些成本。而此次以旧换新政策出台前,我国的汽车报废主要走废旧钢铁回收渠道,残值过低且报废流程繁琐,少有消费者主动选择报废,更倾向在二手车市场交易旧车。因此,从某种意义上来说,报废汽车与交易二手车存在二选一的对立矛盾。那么应当如何...
买旧不买新 新能源二手车为何有如此吸引力
相比燃油二手车较高且相对稳定的保值率,新能源二手车首年折损就比燃油车多10%;1-4月,瓜子二手车平台新能源二手车1年、2年、3年保值率均值分别为60%、51%、43%,相当于2年折价一半(www.e993.com)2024年8月5日。再叠加新车降价和地域差价等因素,新能源二手车的价格还会经常向下波动。
吉林以旧换新政策促二手车交易量快速增长
以旧换新行动收效显著。5月份,吉林省报废机动车回收2.2万台,同比增长145%,二手车转让登记量6.8万台次,同比增长32.4%,新增机动车注册登记量3.1万台,同比增长20.4%。吉林省商务厅表示,相关部门严格落实“3个工作日完成受理,15个工作日完成审核”要求,截至6月12日,全省消费者累计提交汽车以旧换新...
深圳:推动汽车、家电、通讯器材类商品以旧换新占比超24%
推动2024年社会消费品零售总额增速超7%,力争全年新增限额以上汽车零售额100亿元以上,新增汽车销售企业入库30家以上,推动汽车、家电、通讯器材类商品以旧换新占比超24%。深圳市商务局近日印发《深圳市推动消费品以旧换新行动方案》。其中提到,推动2024年社会消费品零售总额增速超7%,力争全年新增限额以上汽车零售额100...
...国务院:推动大规模设备更新和消费品以旧换新 大力发展二手车...
3月13日,国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《行动方案》)对外发布。《行动方案》指出,到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上;报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%,废旧家电回收量较2023年增长30...
“消费促进年”推动以旧换新,二手车市场增长有望提速
二手车消费又迎来利好。在近日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,商务部表示将把2024年定为“消费促进年”,推动消费持续扩大,其中将重点推动汽车等消费品以旧换新。业内人士表示,2023年是二手车新政全面落地执行的*年,制约二手车行业发展的堵点已逐步被打通,在此基础上,在“消费促进年”和以旧换新政策的利好加持...