以旧换新刚启动,电动车厂商却发布涨价通知,车主们表示
值得注意的是,新的电动车国标标准即将实施,届时,现有的电动车可能会被视为超标车,无法满足新的标准要求。这意味着电动车厂家将加快清理库存,而目前来看,清库存的时间窗口只有三个月。因此,许多消费者会抢购库存车,势必引发价格战,而这一价格战也将导致电动车价格的更大幅度下降。因此,在新国标实施后,电动...
后国标时代电动车品牌口碑评比!以旧换新市场火爆来袭
工信部最近公布了符合《电动自行车行业规范条件》的首批企业名单,俗称“白名单”。同时,商务部等部门也联合发布了《推动电动自行车以旧换新实施方案》,鼓励消费者优先选择列入“白名单”的优质产品,这为市场带来了巨大的利好。在新标准的指引下,电动两轮行业正在蓄势待发,即将迎来新的黄金时代。在这场即将到来的商...
南京施行两轮电动车新规 以旧换新流程公布
通告中还表示,临牌两轮电动车所有人应当尽快通过置换更新、淘汰报废等方式处理相关车辆;《通告》施行后,对南京市籍临时信息牌电动两轮车采取奖励措施鼓励更新淘汰;鼓励车辆所有人对旧国标电动自行车提前置换更新、淘汰报废。在南京市鼓楼区一家电动自行车销售门店,有市民正在对旧国标电动车进行更新置换,并且可以申领政府补...
南京市发布关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理...
旧国标电动自行车最后一批上牌时间为2019年,也就是说即使车龄最新的“白牌车”也已经使用5年以上。本次《通告》虽未涉及旧国标电动自行车,但为行驶性能、充电安全着想,仍然建议市民群众充分考虑“以旧换新”。关于电动自行车以旧换新和临时信息牌电动两轮车淘退活动大家关心的高频问题都在这里了1问:目前南京...
国家终于出手了!电动车商家骗补行为,“先涨价再补贴”进黑名单
电动车以旧换新可以领取政府补贴,目的是为了给车主实惠,淘汰原来的旧电动车,更换成符合新国标标准的电动车,让车主能够安全出行。车主都在更换电动车的时候,一些不良商家耍起了小聪明,认为自己发现了新的“商机”,通过先涨价再补贴的方式,让自己来得到更多的实惠,从而赚取更多的利润。
以旧换新、“新国标” 电动自行车安全再升级
“新国标”、以旧换新,意在安全征求意见稿是对现行标准的修订(www.e993.com)2024年10月18日。相较于现行标准,本次征求意见稿在防火阻燃、防篡改、电机功率限制等多个事关安全方面进行了修订。比如,提高防火阻燃性能,完善电动自行车所用非金属材料的阻燃要求和试验方法,限制塑料件使用比例,从而降低火灾风险最高设计车速维持在25km/h等。从...
辞“旧”迎“新”,“小电驴”如何行稳致远
国标再变,为行业指引新路径根据10月10日南京市发布的《通告》规定,自2026年1月1日起,临时信息牌电动两轮车严禁在本市道路行驶。违反规定的,由公安机关交通管理部门依法予以处罚。《通告》表示,临牌电动两轮车所有人应当尽快通过置换更新、淘汰报废等方式处理相关车辆,鼓励车辆所有人对旧国标电动自行车提前置换更新、淘...
电动自行车“以旧换新”政策问答
7.参与电动自行车以旧换新后,新车的质保期是多久?答:根据商家相关要求而定。8.购买铅酸和锂离子电动自行车享受的补贴政策分别是什么?答:对将个人名下老旧电动自行车交回并换购电动自行车新车的消费者予以补贴。其中,对交回老旧电动自行车,并购买新国标铅酸电池电动自行车新车的,按照产品销售价格(剔除所有折扣优惠...
涉及数亿人 电动自行车新国标究竟怎么改?
一旦施行,这将是电动车国标5年内的第二次更新。对于征求意见稿,消费者、企业、商家又有什么看法,记者展开调查。为顺应百姓需求而修订此次征求意见稿中的一条改动,受到大家的高度关注,允许生产企业根据车型设计需要,自行决定是否安装脚踏骑行装置。多年来,电动自行车必须具有脚踏骑行功能,遭到了许多“吐槽”。然而在...
新国标修订叠加以旧换新 电动自行车市场份额有望进一步集中
新京报贝壳财经讯(记者陈维城)电动自行车新国标将修订,市场份额将进一步集中。9月25日,爱玛宣布第1000万台电机下线。从2023年到2024年,爱玛机电实现了累计产量从300万台到1000万台电机的跨越。天津市自行车电动车行业协会常务理事长邢燕兵表示,爱玛机电1000万台电机的下线,不仅是产能的飞跃,为推动行业技术进步、提升产...