2025款别克昂科威Plus上市!全系2.0T和L2+智驾上车,限时一口价...
动力方面,2025款昂科威Plus全系搭载2.0T可变缸发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,部分车型配备适时四驱,官方百公里加速时间最快8秒,最高车速为210km/h,WLTC综合油耗为7.88L/100km。值得注意的是,新车全系取消48V轻混系统。底盘方面,新车采用前麦弗逊式后多连杆式...
一口价16.99万起 2025款别克昂科威Plus上市 全系搭载2.0T+9AT
动力方面,2025款昂科威Plus全系搭载2.0T可变缸发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,部分车型配备适时四驱,官方百公里加速时间最快8秒,最高车速为210km/h,WLTC综合油耗为7.88L/100km。值得注意的是,新车全系取消48V轻混系统。底盘方面,新车采用前麦弗逊式后多连杆式...
别克昂科威是全时四驱还是分时四驱
别克昂科威采用的是适时四驱系统,而非全时四驱或分时四驱。适时四驱系统会根据行驶过程中的路况自动调整驱动方式,以实现更好的燃油效率和驾驶性能。
16.99万起!全新一代别克昂科威Plus节前放大招,抄底时机到?
动力方面,全新一代别克昂科威Plus搭载2.0T+9AT的动力组合,全系搭载48V轻混系统,最大功率可以达到174kW,换挡平顺无顿挫,适时四驱系统也能HOLD得住各种路况。而在消费者比较关注的智能化方面,全新一代别克昂科威Plus也有不错的表现。这款车搭载全新一代VCS智能座舱,同时还有30英寸6K屏、高通骁龙8155芯片,并且支持L2级别...
一有优惠就热卖,16.99万入手别克昂科威PLUS值不值?
可以看出别克昂科威PLUS这款车型展现出了满满的诚意,时尚且运动外观设计、内饰设计更是将配置拉满,30英寸一体弧面6K屏所带来的沉浸式体验以及科技感在同级别车型中是绝无仅有的存在,并且还拥有不错的行车品质以及强劲的动力总成,关键别克昂科威PLUS现在起售价格仅16.99万元起,所以我们觉得它是一款非常值得入手的合资...
别克昂科威Plus官降6万元,16.99万起,标配2.0T+9AT,能买吗?
动力这块儿,别克昂科威Plus搭载了代号为LXH的2.0T发动机,最大功率174kW,峰值扭矩为350N·m,传动部分与之匹配的是9AT变速箱,在中高配车型上,它还带有适时四驱系统(www.e993.com)2024年12月19日。这套动力系统从参数来看算是中规中矩,它的发动机在1500转时就可以达成最大扭矩的输出,而且还配有48V轻混系统,在路上开起来,起步还是比较轻快的,中...
双重福利!全新一代别克昂科威Plus提前“放价”?
动力方面,全新一代别克昂科威Plus搭载2.0T+9AT的动力组合,全系搭载48V轻混系统,最大功率可以达到174kW,换挡平顺无顿挫,适时四驱系统也能HOLD得住各种路况。而在消费者比较关注的智能化方面,全新一代别克昂科威Plus也有不错的表现。这款车搭载全新一代VCS智能座舱,同时还有30英寸6K屏、高通骁龙8155芯片,并且支持L2级别...
推荐28T 尊享版 别克昂科威Plus购车指南
03丨推荐车型配置差异分析综合配置和价格因素,个人首推售价22.99万元的28T尊享版。推荐车型相比28T四驱尊享版主要是缺失了适时四驱、陡坡缓降两项配置,其余配置基本一致。考虑到两款配置车型之间1万元的差价和日常用到四驱系统的场景并不多,因此28T四驱尊享版的吸引力并不强。
预售22.39万元起,2024款别克昂科威Plus豪华版引领新潮流
然而,这款豪华版在配置上也进行了适度简化,与目前的入门车型两驱尊享版相比,简化了前雷达、360度影像、自动泊车等高级功能,但相应的售价也更亲民,预计便宜6000元。28T四驱尊享版则为四轮驱动爱好者提供了更多选择,如适时四驱系统、多片离合器式中央差速器、陡坡缓降等越野功能,虽然售价高出一万元,却为越野驾驭...
继续降价!2024年第三波降价信息汇总
回顾别克昂科威PLUS,该车搭载1.5T/2.0T+48V轻混系统,匹配9AT自动变速箱,1.5T车型最大功率211马力,2.0T车型最大功率237马力,其中四驱豪华型及艾维亚车型还配备有适时四驱系统。别克昂科威系列SUV目前销量不错,上月昂科威系列总销量10249辆,排在中型SUV销量榜第8位,紧追大众探岳。不过,随着众多国产新能源中型SUV的兴起...