青藏铁路上的无人驻守观景火车站——错那湖站
该站为青藏铁路的无人驻守观景车站,由青藏铁路集团公司营运。错那湖站站房设计模仿典型藏族民居,墙壁铺上灰色大理石,地面则铺红黄色相间的水泥砖。错那湖站是青藏铁路的无人站,有14列旅客列车经过此站,主要为拉萨到发的各类旅客列车。青藏铁路将在全线打造旅游观光车站,而错那湖车站就建设在美丽的错那湖边,成为...
青藏铁路最大吸污中间站一瞥
格尔木站是青藏铁路最大的吸污作业中间站,也是进出藏旅客列车吸污作业的关键站。青藏铁路公司为全路配备了21台真空吸污车,其中格尔木站就配备了15台。目前,进出藏旅客列车是4对8列。考虑到旅客观景的需要,进出藏列车抵达格尔木站的时间是在夜里和凌晨。因为列车到站时间集中,格尔木站将真空吸污车分为两组,交替作业。
青藏铁路格拉段: 无人值守38站 多少深意含其中
这是青藏铁路年轻的纳赤台站,是新建的青藏铁路“格(尔木)—拉(萨)段”向西藏延伸的第一个新建较大车站,也是全段38个无人值守车站中的第一个大站。纳赤台,藏语“晒佛的地方”,几年前这里只有苍山相伴、羊群嬉戏。2001年青藏铁路“格-拉”段从格尔木南山口开始建设,距离南山口60公里的纳赤台成为新建的第一...
美丽中国:一路观景进西藏
在青藏铁路沿线唐古拉山口附近的一个通信站(7月17日摄)。7月,西藏旅游迎来了旺季。许多内地游客会选择乘坐火车的方式进藏旅游,既可以循序渐进地适应高原气侯,铁路沿途的美景更为旅行增色不少。途中,格尔木、可可西里、秀水河、沱沱河、三江源、唐古拉山口、那曲、纳木错,巍峨的雪山、缭绕的白云、无垠的绿野,宽阔的牧...
青藏铁路格拉段扩能改造完成95%
“玉珠峰车站是青藏铁路二期格尔木至拉萨段第一个设有观景台的车站。此次玉珠峰改造工程主要包括新增到发线2条,新增线路5848米,新建专用装卸线和专用货物站台,箱型桥涵和8座房建工程。改造后的玉珠峰车站规模扩大,作用也得到进一步的彰显。”中铁二十一局格拉扩能改造工程指挥部副指挥长李建华说,从2016年5月开始进场到...
那条神奇的“天路”——青藏铁路所创造的十二个世界之最!
世界之最二:青藏铁路是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路,穿越高原常年冻土地带线路多达550公里的(www.e993.com)2024年7月27日。世界之最三:建成了世界上海拔最高的铁路车站——唐古拉站,海拔5068米。唐古拉站是一个无人车站,没有客运服务,也没有铁路职工驻守,主要是为适应列车会让的需要而建,设有长约800米、高1.25米的观景平台。
复兴号驶上青藏铁路“满月” 沿途盛景吸引市民游客出行打卡
青藏铁路西格段也是众多游客慕名而来打卡观景的“网红之旅”。高原复兴号动车东起西宁站,向西途经湟源、海晏、乌兰、德令哈至格尔木站,全线运营里程829公里,途经之地旅游资源丰富,旅客在列车上可以感受到城市、草原、戈壁、沙滩等多种景观。复兴号行驶在青藏高原(央广网发青藏集团公司供图)...
青藏铁路上演“换轨仗”
青藏铁路上演“换轨仗”人民网西宁4月2日电(杨启红、陈少峰)近日,在青藏铁路观景车站布强格站上演了一场“换轨仗”。中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段唐古拉线路车间的20余名作业人员经过紧张作业,将崭新的铁轨完美地融入了到高原铁道线上。拆除扣件、挪动旧轨、新轨到位、确认轨距……看似简单的换轨,却...
那是一条神奇的天路,带我们走进人间天堂——青藏铁路
措那湖是西藏七大圣湖之一,也是海拔最高的淡水湖。青藏铁路最秀美的一站就是措那湖。青藏铁路有40余千米在湖边经过,而车站距湖仅20米。站在站台上放眼看去,明镜一般的湖水中倒映着蓝天白云,远处的湖面上水鸟嬉戏,一切是如此的安详、圣洁。??措那湖是离青藏铁路最近的湖泊。去著名的纳木错则需要在当雄下车,然...
青藏铁路格拉段玉珠峰车站改造完工,为全线工程量最大车站
据悉,玉珠峰车站是青藏铁路二期格尔木至拉萨段第一个设有观景台的车站。此次玉珠峰改造工程主要包括新增到发线2条(注:到发线是用于接发旅客列车与货运列车的线路),新增线路5848m,新建专用装卸线和专用货物站台,箱型桥涵和8座房建工程。改造后的玉珠峰车站规模扩大,作用也得到进一步彰显。中铁二十一局格拉扩能改造工...