国内激光雷达竞争格局及主要厂商

目前量产上车的激光雷达产品包括2020年发布的96线(D2)及2023年发布的192线激光雷达(D3)，主要搭载于问界、智界、阿维塔、极狐、哪吒等品牌车型中具体来看，96线产品搭载于长城机甲龙(4颗)、北汽极狐阿尔法S华为HI版(3颗)、阿维塔11(3颗)、哪吒S(3颗)、长安方舟架构(5颗)、阿维塔12(3颗)等车型中，而192...

安全冗余≠多余——车载激光雷达的现状与分析

可以说,激光雷达多重物理特征下形成的安全特性,是它成为智能驾驶竞赛中必备传感器的重要原因,也正是出于安全冗余的考虑,多数车企坚定力挺激光雷达。今年蔚来科技日上,李斌就坚定表示:“谁说激光雷达没用,肯定非蠢即坏。”华为的余承东也坦言,只用摄像头的话,一旦出现情况,就完蛋了,“我们坚持用激光雷达,是因为激光雷...

美国激光雷达明星崩了!市值缩水96% 再裁30%自救

美国激光雷达最后的希望，也即将扛不住了？就在刚刚，美国激光雷达头号玩家Luminar又无奈宣布：继续裁30%。是的，继续，因为在5月已经披露裁掉20%员工。这家曾经估值最高的激光雷达公司，辉煌时期市值高达120亿美元（约842.7亿元），如今蒸发96%后，只剩4.5亿美元（约31.6亿元）。更糟糕的是，股价已经连续16...

最高650km续航+激光雷达,才卖11.98万起

动力方面,AIONRT采用135kW多合一集成电驱,效率达96%,能耗11.5kWh/100km。埃安自研“广义非连续PWM”调制变频控制算法,电控开关损耗降低50%,大幅提升电控效率。在智驾方面,AIONRT搭载Orin-X芯片、高线程激光雷达、3个毫米波雷达、11个视觉摄像头,依托多感知硬件与AI,可以实现无需依赖高精地图开启,35类主场景,3...

激光雷达明星崩了!市值缩水96%,再裁30%自救,资金链危在旦夕

就在刚刚,美国激光雷达头号玩家Luminar又无奈宣布:继续裁30%。是的,继续,因为在5月已经披露裁掉20%员工。这家曾经估值最高的激光雷达公司,辉煌时期市值高达120亿美元(约842.7亿元),如今蒸发96%后,只剩4.5亿美元(约31.6亿元)。更糟糕的是,股价已经连续16个交易日跌破1美元。

192线激光雷达+星环散射体,问界新M7 Max焕新版将于5月31日上市

众所周知,192线激光雷达是业界首款最高点频、最高线数、最高帧率的激光雷达(www.e993.com)2024年11月17日。此次,新M7Max焕新版升级192线激光雷达,预示着智驾更强大,感知能力和智能安全能力更上一层楼,为用户的日常行车安全保驾护航。不同于行业常规的96线、128线激光雷达,新M7Max焕新版的192线激光雷达具有超高清,超远距,清晰还原物理世...

感知能力再进阶,问界新M7 Max焕新版升级192线激光雷达

激光雷达作为智能驾驶车辆不可或缺的关键部件,其性能直接关系到车辆的智能安全水平。而问界新M7Max焕新版搭载的192线激光雷达,无疑是这一领域的佼佼者。相较于行业常规的96线、128线激光雷达,问界新M7Max焕新版的192线激光雷达在点频、线数和帧率等方面均实现了显著提升。更高的点频意味着更高的探测精度,更...

28.98万起售/搭192线激光雷达 问界新M7 Ultra可以叫做小M9?

5月31日,问界新M7Ultra正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为28.98-32.98万元。新车对外观和配置进行了升级,最大的亮点在于升级了192线激光雷达,将拥有更强大的智驾能力。新车定位中大型SUV,有5座和6座可选。价格权益即刻起至2024年6月30日23:59:59,下定可享至高价值35000元购车权益,包括3000元首销现金...

什么是激光雷达(LiDAR)?让我们一探究竟!

雷达、摄像头和激光雷达设备目前依旧是半自动驾驶和全自动驾驶所选择的技术,激光雷达的价格也正在下降,市场正在加速这种变革。总结:阿维塔12(参数|询价|图片)标配全系96线雷达,搭配华为ADS2.0系统,使用的AVATRUTH超算+三激光雷达为主的感知系统,目前仍然是是业内一流水平。

因为成本放弃激光雷达,坚持纯视觉的特斯拉FSD入华后会改变吗?

纯视觉路线也是一样,特斯拉创业的早期,各种技术路线都测试过,甚至还测试过换电模式,但因为美国没有激光雷达的成熟供应商,一颗96线的产品要一万多美元。最终因为成本过高的问题,不利于特斯拉的市场开拓,因此就采用了纯视觉技术路线。国内的智能驾驶最初主要是靠理想、蔚来、小鹏等造车新势力来掀起风潮。它们一方面学习...