蜀道难,难于上青天?阿来:蜀道四通八达哪里难
明确说:“此行为知己,不觉蜀道难。”杜甫带着一家人上去了,岑参带着随从上去了,两首诗的写作时间前后相差不过五年,他们都否定了李白所说的“难于上青天”,“蜀道难是很多人的感受,蜀道亦不难可能是更多人的感受。所以,今天讲蜀道,我主张多讲蜀道不难。”阿来如是说。除了陆路还有水程,蜀道的尽头通大海鲜为...
川观评论|《蜀道难》背诵超九成,景区和游客的双向奔赴
背诗词免门票是一种“知识变现”,但比免票更有意义和价值的是精神层面的享受。“噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!”流传千年前的《蜀道难》,在剑门关吟咏,一定不同于其他地方。巍峨壮观景象前,游客所见所悟奇妙地融合,与古人进行一场跨越时空的对话和情感连接。诗词让风景融入历史文化要素,让人领悟其蕴藏...
央媒看四川丨“蜀道难”变“蜀道畅” 交通建设破局大凉山之困
十几年前的村村通公路打通了村民与外界的联系,而现在正在修建的高速公路也将为当地青花椒产业带来了新的发展机遇。千年之前,诗仙李白以“蜀道之难,难于上青天”的千古绝唱,描绘了自长安入蜀途中的天堑险阻,道尽蜀道难。而如今,地处四川以南攀西大裂谷地带的大凉山正在打破束缚,撕掉闭塞与落后的标签。目前,凉山...
蜀道不再难!重庆??成都仅需1小时
“蜀道难,难于上青天!”地处西部的重庆,地理环境特殊,大山大河众多。说起重庆的交通,当年享誉全国、极具代表性的成渝铁路,也是让重庆老百姓最骄傲的一条铁路。因为它是新中国成立后,在“一穷二白”情况下,不畏艰险、克服困难,自主设计建设的新中国第一条铁路。总台记者李洪淼:这里是新中国第一条自主设...
阿来:蜀道并不难,它通达四方
在李白诗中,蜀道“黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援”,连飞禽走兽都难以通过,可见蜀道有多难。阿来在讲座中提到,李白《蜀道难》本就不是实写蜀道,而是对自己政治仕途的一种隐喻,暗示自己“通天”之路的艰难,所以才有“难于上青天”一说。而真实的蜀道其实并不难。阿来除了引用陆游的蜀道诗之外,还旁征博引...
75载风雨兼程 蜀道不再难!
蜀道难,难于上青天!新中国成立前的巴蜀大地,没有一寸铁轨,仅有数百里土制公路,陆路交通运输完全依靠落后的鸡公车和黄包车,天府之国的物资要靠着肩挑手扛才能出川(www.e993.com)2024年10月14日。从诗仙李白“蜀道难”的千古绝叹,到10000公里的巴蜀通途,75年来,四川人编织了四向通达的铁路和高速公路,建起双机场,密如蛛网的交通网络已成为支撑...
沈周对李白《蜀道难》的图像呈现
从叙事策略角度看,沈周的这一安排为幽深艰险的深山环境增添几分世俗生活的烟火气息,使得诗中与外界隔绝的蜀地,展现出历史变迁的痕迹。在传说中的古蜀道、李白笔下的蜀道以及沈周想象的蜀道之间,巧妙地建构了微妙的联系,使得“难于上青天”的蜀道与琐细的生活世界相互呼应,形成一种内在的情感节奏。这种情感节奏与沈周...
都江古堰 换了人间|跟着课本读中国??四川篇
或许,在这群学生中,就有未来的水利工程学家。有字之书无字之书“蜀道之难,难于上青天!……尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。”离开都江堰中学时,高一年级的课堂正在诵读人教版语文教材高中选择性必修课文《蜀道难》。记者不禁玄想,若李冰从2200多年前穿越到21世纪的都江堰,看到如今的人间烟火,会作何感想?
都江古堰 换了人间
或许,在这群学生中,就有未来的水利工程学家。有字之书无字之书“蜀道之难,难于上青天!……尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。”离开都江堰中学时,高一年级的课堂正在诵读人教版语文教材高中选择性必修课文《蜀道难》。记者不禁玄想,若李冰从2200多年前穿越到21世纪的都江堰,看到如今的人间烟火,会作何感想?