消费难有明显起色 镍仍处于下跌通道
消费难有明显起色10月起不锈钢厂陆续减产,而且高库存、低利润压力下,有进一步扩大减产幅度的可能,镍需求持续下降。不锈钢的终端需求与经济运行息息相关,现在国内总需求仍待提升,房地产市场的数据未见起色,所以年内不锈钢消费难有明显起色。三元电池领域镍需求较疲软。一是三元电池对镍的需求偏弱。今年以来,新能源汽...
盈利未见起色、债务压力难解,猪禽大户德康农牧三闯港交所
德康农牧表示,有关债项可能对其自身业务及营运产生重大影响,包括但不限于限制或阻碍公司以有吸引力的利率在资本市场融资,且会增加日后借贷成本;需要公司拨出大部分的经营所得现金流以支付债项本金及利息,因而减少可用于其他用途的现金流等,“如果公司未能按需要重续现有银行借款,或通过未来债务或股权发售筹集额外资金,...
广汽高管接手合创汽车,难改新能源“小透明”命运
屡战屡战,销量低迷难有起色,合创汽车这几年的发展道路显得波澜重重。但合创汽车并未选择躺平,其努力的痕迹是有目共睹的。只是,合创汽车努力的方向或许需要再三思量,避免一错再错。毕竟商场如战场,敌人并不会给予太多的试错机会了。随着新能源汽车行业马太效应加剧,缺乏品牌认知度的合创汽车,随时都可能面临淘汰出...
从收入百亿到连年亏损!负债率高达168%的雨润食品怎么办?
业绩难有起色作为中国肉制品行业“三大巨头”之一,雨润曾是与双汇、金锣齐名的存在。1992年,公司创始人祝义财抓住市场缺少低温肉这一差异化契机,在合肥建立了肉食品加工厂,主打低温肉生产。随后,其后在南京创立了雨润食品。1993年至2013年间,雨润食品飞速发展,销售收入持续突破,祝义财也成为江苏省首富。时至2014...
销量惨淡背刺老车主,成立快三年的智己恐成上汽最大拖油瓶?
冲击高端失败,放下姿态也难有起色国产汽车大厂冲击高端市场早已司空见惯,长安的阿维塔、吉利的极氪、东风的岚图等,都是传统车企冲击高端新能源市场的代表,这些车企都已经在高端市场站稳脚跟,其中极氪更是基本稳住了月销上万辆的成绩。但背靠上汽、阿里巴巴、张江高科三大的巨头的智己汽车,反倒迟迟无法在高端市场立足。
逆风“呼啸”,阿里、京东、美团们还能翻盘吗?|电商|唯品会|京东...
1、国内电商业务恐怕仍难有起色展望三、四季度泛电商公司们的前景,和投资的性价比(www.e993.com)2024年7月30日。首先从行业增速来看,虽然9月份大概率比8月有环比改善,但7~8月线上零售大盘增速环比放缓已是不可改变的事实。因此整体上三季度泛电商公司们的GMV增速相比二季度基本会继续下行。但因为有变现率提升的对冲,实际的营收增...
从营收千亿到负债千亿,一代猪肉大王“陨落”
业绩难有起色,负债压力明显雨润食品的主营业务包括冷鲜肉及冷冻肉和深加工肉制品两大板块。2023年,雨润的冷鲜肉及冷冻肉业务整体销售收入比上年减少41.3%至港币9.66亿元。雨润在财报中解释到,这是受到销售市场未如理想的影响,生猪平均采购价格较2022年下跌14.5%,屠宰量比2022年减少19.8%至约50万头。
基本面表现不佳 甲醇后市面临回落
整体来看,后期供应端对甲醇整体呈现利空影响。一是国内甲醇装置开工负荷有望提升;二是库存虽有压力,但是华东地区库存不高;三是天气造成的运输不畅问题逐渐缓和。下游利润难有起色甲醇市场传统下游需求呈现中性偏差态势。截至2月22日当周,国内甲醛、二甲醚、冰醋酸、MTBE、DMF开工负荷分别为21.45%、14.81%、94.57%、...
北美票房|大片继续缺席,奥斯卡提名影片重回影院
大片青黄不接,票房难有起色因为两家电影公司自行发布的票房数字实在太过接近,很难说清亚马逊米高梅公司的《养蜂人》和派拉蒙的《刻薄女孩》谁才是这个周末的票房榜冠军,实际数据恐怕只有等到稍后票房发布机构Comscore媒体公司的进一步统计,才会分个高低。不过,这两部影片的周末三天票房,其实也不过740万美元、730万美元而...
从“下游抢矿”到“上游找市场” 碳酸锂价格跌破10万后仍承压
碳酸锂价格暴跌后暂难有起色自11月以来,碳酸锂市场行情跳水,加速下跌。此前,市场预计碳酸锂价格跌破10万元的时间在2024年,考虑成本、回收等因素,碳酸锂价格的合理区间在10万~20万元。但11月以来的碳酸锂价格已跌破10万元的价格关口,并引发了新一轮的抛货潮。