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车圈“名人堂”——各品牌KOC/KOL很抱歉让大家久等了,整理这个“车圈名人堂”名录花了不少时间~主要是在KOC的选择(放谁不放谁),“火力值”代表啥意思,查看全文分享评论邓承浩09-2823:11#向往美好的闭眼入,擂坡冲沙的请绕行#深蓝G318围绕新造型、新能耗、新空间、新舒适四大革命,解决传统...

蔚来和极氪的私域怎么做?

极氪汽车认为,每一个KOC都是万千用户的一个化身,代表的是一群用户的心声。是品牌与消费者互动时的一个具象触点,透过KOC品牌可以更高效地洞察到各类用户群体的需求。对于高客单、高品质的汽车用户和KOC而言,参与共创更源自于自我实现的需求,看着品牌一步步成长起来,并见证一个伟大产品的诞生,这个过程不太需要利益驱...

到底是谁在给维权的极氪车主「递刀」?

从这一点上看,极氪的确「卷」出了一份属于自己的独特性。如今,之所以很多用户没有接受,甚至有部分人不愿认同这种节奏,严格地讲不是极氪「卷」好产品「卷」的有错误,而是因为极氪在「卷」迭代的问题上,道出了「智能汽车时代」某种真相,那就是——车企该不该为用户在快迭代里存在的信息差去买单?但凡关注过...

牟家和:1%的超级用户,撬动99%的品牌增长

2.赋能KOC我所说的KOC训练营,就是以通过赋能强化KOC内容创作能力,激发用户价值为目标。通过赋能,从流量扶持、产品服务、商业变现等多个层面多维度对入选达人进行价值共创,促使该达人向拥有专属IP的超级用户进阶,设立不同的品牌KOC价值标签,对其进行针对性、差异化培养。我们分成了5种达人类型,分别是传播达人、技能达...

雷军40天涨粉656万,小米高管们开始勇闯抖音

但离网红还“差点意思”不独小米,刚刚在纳斯达克“敲钟”的极氪同样搭建了自己的企业IP矩阵。不过与小米不同,极氪的主阵地在微博,且以高管为主。目前,极氪董事长李书福的个人微博账号已停更多年,极氪CEO安聪慧尚未开通社交账号。在已开通个人微博账号的极氪高管中,CMO关海涛的发布频次颇高,不仅会分享自己的行业观...

长城汽车,在干什么?

此外,新势力(蔚小理)及新新势力(华为、小米)们给汽车行业带来的新营销模式也是现成的教科书(www.e993.com)2024年11月16日。比如提高高管们的发微博频率,对于重点KOC要多进行互动;又比如,推出车主征集活动,策划各地方车友会活动等。针对前者,坦克和长城炮品牌的高管们已经有所动作,而针对后者,长城有着天然的优势:哈弗品牌旗下的哈狗邦,以及坦克...

我是极氪车主,我在参与构建一个新私域生态

见实:极氪KOC用户具备哪些特征?单明辉:每一个KOC都是万千用户的一个化身,代表的是一群用户的心声。是品牌与消费者互动时的一个具象触点,透过KOC品牌可以更高效地洞察到各类用户群体的需求。对于高客单、高品质的汽车用户和KOC而言,参与共创更源自于自我实现的需求,看着品牌一步步成长起来,并见证一个伟大产品的诞...

理想/极氪/魏牌等 2023年9月OTA汇总

[汽车之家资讯]2023年9月,理想L系列、魏牌蓝山DHT-PHEV(参数|询价)、极氪X、哪吒GT等十余款车型均迎来OTA升级。针对辅助辅助驾驶、智能座舱、舒适/科技配置等方面进行了升级,使车辆“常开常新”。具体的升级信息我们整理在了这篇文章中。OTA(全称为:空中下载技术,Over-The-Airtechnology)已经成为时下最时髦...

极氪全国首个用户共创充电站在武汉上线

6月26日晚，极氪全国首个用户共创充电站正式在武汉上线。极氪能源ZEEKRPower负责人陆弢、极氪鄂豫区域负责人胡新星与武汉多位KOC车主出席启动仪式，共同见证“极能点亮计划”首个用户共创成果落地的里程碑时刻。极氪车主与极氪工作人员共同点亮能量柱今年年初，极氪武汉车主柳先生在“极能点亮计划”第二期活动中投递了...

加速布局充电网络 极氪能源自建充电站已覆盖全国64城396站

在近日杭州举行的Z-Talk补能专题活动中,极氪能源负责人陆弢与30余位浙江区域的KOC车主及媒体面对面沟通,透露更多新城新站正在持续加速全国布局,并表示将通过全流程用户体验提升,打造充电体验行业标杆。月均上线50站展现极氪速度与许多人想象的不同,新能源充电站建造并不是一蹴而就,而是需要经过严格的选址、勘测、评...