欧盟对华征加反补贴税,中方意思已经很明白,贸易战并非无法避免

通常来说所谓的反倾销、反补贴调查是由己方的相关行业提交调查申请,再由官方开启调查并最终决定贸易政策。但对中国电动汽车征收的反补贴关税却是欧盟委员会自作主张,很多欧洲汽车企业是持反对态度的,担心此举会打开贸易战的潘多拉魔盒。欧盟不能自己挑起贸易战,同时又期待中国自缚手脚、让欧盟来打。个人观点,仅供参考...

中欧果然谈崩,欧盟宣布决定对华征税不变,中国的回应意思深长

29号这天，欧盟高调宣布对中国结束“反补贴调查”，结果呢？对比亚迪、吉利、上汽等一众中国车企加征17%到35.3%的税款，跟之前宣布的一模一样，一个百分点都没变，连个“安慰奖”都不给。更让人“意想不到”的是，欧盟还在公告里“阴阳怪气”地说，希望跟中国继续寻找解决方案，也欢迎其他出口商单独跟欧盟谈。

冯德莱恩索要补偿后,中方提大排量燃油车关税,意思欧盟应该懂

说到这里，不得不提到一个有趣的现象。在欧盟委员会就是否对中国电动汽车启动反补贴调查的投票中，结果是10票赞成、5票反对、12票弃权。这个结果颇具戏剧性，它生动地展现了欧盟内部对华政策的微妙平衡。支持调查的国家，大多是有着强大汽车产业的国家，比如德国、法国等。他们担心中国电动汽车的崛起会威胁到本国企业...

中方的意思,冯德莱恩弄懂了?欧盟提出补偿,对华电车加税不可取

欧盟希望与中国在电动汽车领域展开一场“公平”的竞争,如果可以用什么补偿来替代反补贴关税,又或者说在欧洲投资,那么中欧双方可能会在谈判中达成一致共识。言外之意,如果中国想让欧盟停止对中国进口电动汽车加征关税,那么就必须要在一些问题上作出让步和妥协,只有让欧盟得到足够满意的利益,中欧之间有关电动汽车的出口合...

欧盟对华电动车关税,怎么突然就松口了?|倾销|反补贴|欧洲议会|...

但兰格在采访中仍坚称,“此前计划对中国产电动汽车征收的,不是什么惩罚性关税,而是反补贴税,完全是为了消除因不公平补贴导致的竞争扭曲问题”,即字面意思上的所谓“反补贴税”。其辩称道,美国总统拜登在不久之前专门批准法案,对中国电动汽车征收100%的关税,赤裸裸地将其排除出市场。与之相比,欧盟坚决不会这样做...

"他们要逼迫中国企业把技术交出来"|终裁|反补贴|欧盟委员会|中欧...

打着反补贴的口号强硬地增加关税,目的就是想让咱们知难而退,最好不再和它们做生意了(www.e993.com)2024年11月26日。关税增加,车企的利润势必会大大降低,往欧盟出口的比率肯定也会减少。欧盟这样做的目的,还有一点就是,妄图让咱们国家的产能过剩,造成积压,进而影响市场和社会。

河南话版配音真的很有韵味 河南方言烊活是什么意思

今天09:00|IT之家反补贴调查电动汽车76“书香长江”阅读周正式开幕!掀起全民阅读新热潮9月28日20:00|综合出版传媒书展铸牢共同体中华一家亲丨天山南北唱新歌:新疆塔城多民族社区生活丰富多彩9月28日09:59|新华网文体活动新疆宝山滨江,“你若能来,我们皆大欢喜”9月28日19:33|滚动消息度假...

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据参考消息网援引俄罗斯卫星社网站报道,欧盟驻华代表团团长在上海的一场活动上表示,欧盟不希望与中国打贸易战。报道称,针对欧盟对中国电动汽车的反补贴关税措施,团长认为,尽管欧盟方面已经发布了反补贴调查终裁结果,并宣布了关税措施,但双方的谈判仍在继续进行,并且会持续到双方找到彼此都可以接受的解决方案为止。中欧技术...

出海的中国电动车,支撑起一个非洲小国的工业梦

拜登:MakeAmericaGreatAgain!不好意思串台了2024年7月4日,欧盟委员会发布公告称,将从7月5日起对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税,其中,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%。与美国不同,欧洲是中国电动车出海的主要市场。据不完全统计,2023年,中国自主品牌电动...

巨丰早参:多地收储商品房用作保障房 有利于降低楼市库存水平

2、欧盟披露对华电动汽车反补贴最终调查结果草案欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。对拟议税率进行小幅调整:比亚迪:17.0%;吉利:19.3%;上汽集团:36.3%;其他合作公司:21.3%;其他所有非合作公司:36.3%;决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率,现阶段定为9%;欧盟委员会...