最伤电动车的充电方式,一次电池可能就报废!这个错很多人在犯
它统一了我们目前所使用的电动车铅酸电池和锂电池的插头形式,避免了电池和充电器插头不匹配的情况。同时,该新规还要求充电器必须要有通信功能,指的是充电器的插头插入充电孔后,通信协议要先进行“沟通握手”,只有当电压符合要求才能够进行电池充电,这样杜绝了因电压不匹配造成的火灾等安全事故的发生。但是,这并不...
改装电池,电动自行车变“定时炸弹”?危险就在身边!
近日,闵行区市场监管局执法人员接到举报称某车行向其销售60伏电池的非机动车,导致其无法上牌。经查,该电动自行车的产品合格证上写明电池为48伏,蓄电池类型为锂电。而某车行将48伏的锂电池更换为不符合出厂额定电压的5组12伏共60伏铅酸电池,并将改装后的电动自行车卖给消费者。某车行构成了销售拼装、加装、改装...
如今才知道!“每天充”还是“用尽充”,电动车充电你真的会吗?
电动车即使在没有使用的情况下,放时间久了也会自己消耗一部分电,如果你直接使用这都都是处于虚电状态,骑行没过多久,电池电量就开始下降,如果行驶路程较远,电池则会处于亏损状态,从而对电池的寿命会产生不可逆转的危害。还有一部分人会随用随充,然后在没充满的时候急需用车就拔下来去使用,用完之后再继续充电。...
海淀一小区电动自行车起火,现场爆炸声不断
因为降雨,有些居民便将电动自行车停在了小区一座凉亭下,22日中午时分,火灾毫无征兆地发生了。小区居民描述称,现场火势发生迅猛,把旁边十多米的大杨树都给燎了,“爆炸声不断,噼里啪啦,就跟放炮仗一样,空气里都是胶皮味。”救援人员到场后5分钟就扑灭明火,并持续对拆解下来的电池进行看护。“几个小时后,一块...
电动车主伤不起!充电60元超时费1600元 特斯拉车主又遭遇充电刺客...
特斯拉客服进一步解释,超时占用费由充电站直接管理并收取,在正式收费前,会通过短信或电话形式通知车主。值得注意的是,超时占用费与一般的停车费是两个独立的概念,分别计算并收取,旨在针对充电完成后仍长时间占用充电设施的行为进行管理。
电车两大待填的坑:充电前排队,充电后收费
1.景区旁的“充电刺客”成了电动车主新痛点“充电桩排队,我理解,毕竟节假日期间就连加油站都不能避免排队,但充电超时占位费是什么鬼?”陕西西安的小鹏P7车主魏一鸣(化名)吐槽道(www.e993.com)2024年10月19日。所谓超时占位费,即因充电结束后长时间占用充电设施所产生的费用。
特斯拉换电池十几万,消费者是否还能信任电动车的未来?
展望未来:电动车的挑战与机遇电动车的未来依然充满希望。随着科技的不断进步,电池技术有望实现更长的续航和更快的充电速度。充电桩的布局也在逐渐改善,未来可能会更加便利。特斯拉和其他电动车品牌面临着挑战,也有机会借此契机不断创新。面对电池更换的高昂费用,许多车主在思考是否值得继续坚持选择电动车。电动车行业...
电动车断电是怎么回事
**一、电池故障**电池是电动车的心脏,其性能直接影响车辆的运行状态。电池老化、内部短路、电解液不足或泄漏等问题都可能导致电动车突然断电。此外,不正确的充电方式(如过度充电、使用不匹配的充电器)也会加速电池损坏,增加断电风险。**二、线路问题**...
电动车充电问题的可能原因是什么?这种问题如何诊断和解决?
一、电动车充电问题的可能原因1.充电器故障:充电器是电动车充电的关键设备,如果充电器内部元件损坏、线路老化或接触不良,都可能导致充电异常。2.电池老化:随着使用时间的增长,电池的性能会逐渐下降,可能出现充电速度变慢、充不满电甚至无法充电的情况。
“新能源专属年检”即将落地!你家电动车“活”得过明年吗?
一是动力电池温度过高,无论充电还是放电。这还是比较好理解的,毕竟电池工作温度越高,自燃风险也就越大。二是放电单体电芯最低电压过低。这可能导致车辆行驶过程中突然失去动力,同样存在不小的安全隐患。三是,电气安全检测中的任意一项。现在纯电车普遍都是400-800V高压系统,已经远超人类能承受的安全电压36V,...